Panaracer Gravelking SS 700x40C neumático, TLR, kevlar
Panaracer Gravelking SS 700x40C neumático
Los neumáticos para bicicletas de gravel Panaracer Gravelking SS (SemiSlick) están diseñados para condiciones secas. Se comportan excelentemente en caminos de grava y sin pavimentar, pero gracias a su fino dibujo son rápidos también en asfalto. Los neumáticos Gravelking SS con su diseño semislick están preparados para servir excelentemente incluso si te preparas para carreras en condiciones secas.Semi Slick tiene un diseño completamente nuevo que consiste en un diseño de diamante liso en el centro con tacos laterales más agresivos. Este diseño permite al ciclista mantener la velocidad en las curvas y mantener el control sobre cada transición que podría representar la conducción sobre grava.
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Compuesto ZSG (Zero Slip Grip) - ofrece baja resistencia a la rodadura y un agarre constante en una amplia gama de terrenos y temperaturas
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El aumento de la protección contra pinchazos mediante la capa especial BeadLock garantiza una fácil instalación y un uso sin cámara.
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La protección antipinchazos Tufftex se encuentra en toda la superficie del neumático, de talón a talón, y garantiza resistencia y flexibilidad
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TLR - tubeless ready - el neumático se puede utilizar sin cámara
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| Color | negro |
| Tubeless | Sí |
| Material | kevlar |
| Diámetro de las ruedas | 700C |
| Ancho del neumático | 40C |
| Peso | 440 - 520 g info |
| ETRTO | 40-622 |
| TPI | 120 |
| ID del producto | 296968 |
PSI - indica a qué presión recomienda el fabricante inflar el neumático. 1 atmósfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densidad de las fibras de la carcasa del neumático. Cuanto mayor sea el valor de TPI, más flexible y elástico será el neumático.
Neumático de Kevlar - talón formado por fibras de kevlar. El neumático se puede plegar, por lo que es más práctico para el transporte o el almacenamiento. Se caracteriza por un peso menor en comparación con los neumáticos de alambre y una mayor resistencia a los pinchazos.
Neumático de alambre - talón formado por alambre. El neumático es inflexible, es más pesado que el neumático de kevlar.
Resumen de tamaños y designaciones de neumáticos
| Tabla de tallas | ETRTO | Dimensión en pulgadas | Designación francesa |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabla de tallas | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ancho del neumático en mm | Llanta de la rueda en mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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Variante Panaracer GravelKing SS 700x38C plášť, TLR, kevlar
dobrý deň, tieto plášte boli k 10.1.2025 v akciovej cene až do vypredania zásob, dnes, 12.1.2025 ich už vidím v tzv. full price, napriek tomu, že stock sa zásadne nezmenil (skladom >5ks) ani nezačala nová akcia týždňa, alebo niečo podobné. info o zmene ceny tovaru v košíku som nedostal... viete mi, prosím, priblížiť spôsob cenotvorby a viem sa prípadne dopracovať k pôvodnej, akciovej cene? ďakujem.
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Dobry den prajem,
cenotvoba produktov je dynamicky proces, zial niekedy sa pomocou automatizovanych algoritmov prepocitavaju vysledne MOC naozaj "live" - vsetko zalezi najma od skladovych zasob, moznosti nasich dodavatelov, a samozrejme od dopytu Vas - nasich zakaznikov. Samozrejme v ramci nasich moznosti sa snazime zaradovat aj akciove produkty, co sa tyka aj oblubenych poloziek, nielen leziakov, prip. sa snazime dorovnavat cenu konkurencie - ak to je v moznostiach nas a nasich dodavatelov.
Pripadne nas kedykolvek kontaktujte aj e-mailom na [email protected] a skusime preverit moznosti na lepsiu cenu aj individualne.
Dakujeme, a prajem pekny den.
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Variante Panaracer GravelKing SS 700x43C plášť, TLR, kevlar
Dobrý deň ohľadom šírky 38 a 43mm pokiaľ je vnútorná sirka rafika cca 17mm jaké je odporúčaná širka výrobcom a skúseností na týchto plášťoch ako všeobecná kompatibilita dakujem
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Ja mám na ráfiku s vnútornou šírkou 17 mm obutý rozmer plášťa 38 mm a sedí dobre. Inak stačí pozrieť záložku "Tabuľka veľkostí" a tam je to napísané. Pre vnútornú šírku 17 mm by mal sedieť aj rozmer plášťa 43 mm.
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Variante Panaracer GravelKing SS 700x38C plášť, TLR, kevlar
Zdravím, pri obúvaní tohto plášťu som na ňom nenašiel značku znázorňujúcu smer otáčania, je teda jedno ako ho nasadím? Dezén vyzerá byť rovnaký v oboch smeroch.
Ďakujem
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Dobry den,
plaste nie su smerove, mozete ich nahodit akokolvek.
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Variante Panaracer GravelKing SS 700x43C plášť, TLR, kevlar
Dobrý deň,
boli by tieto plášte dostupné aj pre rozmer 700x38C?
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Dobrý deň,
Žiaľ nedostupný, momentálne vieme dodať len túto šírku.
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Variante Panaracer Gravelking SS 700x40C plášť, TLR, kevlar
A Panaracer GravelKing SS 700x40C egy sokoldalú gravel külső, amely aszfalton és könnyebb murvás utakon is jól teljesít. Pozitívum a 40 mm-es szélesség, a kevlárperemes kialakítás és a tubeless ready (TLR) kompatibilitás, amely alacsonyabb nyomáson is kényelmesebb és stabilabb használatot tesz lehetővé. A mintázata jó gördülést biztosít aszfalton, miközben száraz murván is megfelelő tapadást nyújt.
Traducir con GoogleVer originalNegatívumként megemlíthető, hogy sáros, mély vagy nagyon laza talajon a mintázat már kevésbé hatékony. Az oldalfalakra és a tubeless felszerelésre is érdemes odafigyelni. Összességében kiváló kompromisszum azoknak, akik egy gyors, kényelmes és sokoldalú gravel külsőt keresnek vegyes terepre.
Variante Panaracer Gravelking SS 700x40C plášť, TLR, kevlar, žltá/čierna
Veľmi pohodlné, asi aj rýchle a páčia sa nie len mne.... 😜
Traducir con GoogleVer originalVariante Panaracer GravelKing SS 700x43C plášť, TLR, kevlar
kvalitni rychle pneu
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