Schwalbe Pro One 700x30C Addix Race V-Guard neumático, kevlar, transparente
Schwalbe Pro One 700x30C Addix Race V-Guard neumático
El objetivo era desarrollar un neumático rápido, ligero y seguro que a la vez ofrezca máximo rendimiento y protección. Un neumático que reaccione rápida y precisamente al estilo de conducción del ciclista y que siempre proporcione una sensible retroalimentación. En resumen: un neumático „vivo“. Además de una experiencia de conducción suave, hay otra ventaja tangible: el ciclista se cansa menos y puede alcanzar un mayor rendimiento.¡El mejor neumático de carretera de Schwalbe de todos los tiempos!
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V-Guard - tejido de alta tecnología con un alto nivel de resistencia a los pinchazos para neumáticos de carreras ligeros
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Addix Race - compuesto múltiple fabricado con los polímeros más innovadores y de mayor calidad rellenos de sílice
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| Color | transparente |
| Tubeless | No |
| Material | kevlar |
| Diámetro de las ruedas | 700C (28") |
| Ancho del neumático | 30C |
| ETRTO | 30 - 622 |
| Peso | 280 - 330 g info |
| Presión (recomendada) | 4.0 - 5.5 bar (55 - 80 PSI) |
| Carcasa | 127 TPI |
| ID del producto | 119603 |
PSI - indica a qué presión recomienda el fabricante inflar el neumático. 1 atmósfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densidad de las fibras de la carcasa del neumático. Cuanto mayor sea el valor de TPI, más flexible y elástico será el neumático.
Neumático de Kevlar - talón formado por fibras de kevlar. El neumático se puede plegar, por lo que es más práctico para el transporte o el almacenamiento. Se caracteriza por un peso menor en comparación con los neumáticos de alambre y una mayor resistencia a los pinchazos.
Neumático de alambre - talón formado por alambre. El neumático es inflexible, es más pesado que el neumático de kevlar.
Resumen de tamaños y designaciones de neumáticos
| Tabla de tallas | ETRTO | Dimensión en pulgadas | Designación francesa |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabla de tallas | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ancho del neumático en mm | Llanta de la rueda en mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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Dobry den, daju sa tieto plaste pouzit ako bezdusove?
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Dobrý deň,
podľa špecifikácie výrobcu sa jedná o dušový model. Bezdušová (TLE) alternatíva je táto - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-plaste/schwalbe-pro-one-addix-race-v-guard-tle-cestny-plast-kevlar-30-622.html.
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V case kupy tovar prisiel ale zistil som ze je dusovy, cize vratenie tovaru.
Traducir con GoogleVer originalKedze som chcel hnede, bol som nuteny kupit inde.
Recenzia teda bude na TLE-su fajn, makka zmes boky a dobre drzi v zakrute.
Pocit istoty viac ako pirelli, ale tie podla dojmu su rychlejsie.
Nastrelenie bez bustra nemozne, patky su tvrdohlave.
Komfort tam je, na rozumnych tlakoch. (souplesse)
3800km dostatok materialu