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Panaracer GravelKing 700x23C neumático, kevlar, tanwall
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Panaracer GravelKing 700x23C neumático
Los ciclistas se esfuerzan por ampliar sus horizontes ciclistas y, por lo tanto, también circulan por carreteras que pueden no ser adecuadas para los neumáticos de carretera normales. El neumático Panaracer GravelKing soluciona este problema. En cuatro anchos que se adaptan a todos los ciclistas. Compuesto ZSG de caucho natural, cinta de protección antipinchazos y resistencia a la rodadura extra baja gracias al diseño de la superficie AX-A hacen que el neumático GravelKing sea muy versátil.Características del producto
|
Compuesto natural ZSG - compuesto interno más blando, que está cubierto externamente por un compuesto más duro para una mayor durabilidad
|
|
AX-Alphacord - refuerzo con la mayor densidad posible para flexibilidad, ligereza y mayor resistencia a los pinchazos
|
Detalles del producto
| Color | tanwall |
| Tubeless | No |
| Material | kevlar |
| Diámetro de las ruedas | 28" |
| Ancho del neumático | 23C |
| Peso | 200 - 240 g info |
| Carcasa | 120 TPI |
| ID del producto | 79784 |
Valores que aparecen en los neumáticos
PSI - indica a qué presión recomienda el fabricante inflar el neumático. 1 atmósfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densidad de las fibras de la carcasa del neumático. Cuanto mayor sea el valor de TPI, más flexible y elástico será el neumático.
Neumático de Kevlar - talón formado por fibras de kevlar. El neumático se puede plegar, por lo que es más práctico para el transporte o el almacenamiento. Se caracteriza por un peso menor en comparación con los neumáticos de alambre y una mayor resistencia a los pinchazos.
Neumático de alambre - talón formado por alambre. El neumático es inflexible, es más pesado que el neumático de kevlar.
Resumen de tamaños y designaciones de neumáticos
Resumen de compatibilidad de neumáticos con llantas
PSI - indica a qué presión recomienda el fabricante inflar el neumático. 1 atmósfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densidad de las fibras de la carcasa del neumático. Cuanto mayor sea el valor de TPI, más flexible y elástico será el neumático.
Neumático de Kevlar - talón formado por fibras de kevlar. El neumático se puede plegar, por lo que es más práctico para el transporte o el almacenamiento. Se caracteriza por un peso menor en comparación con los neumáticos de alambre y una mayor resistencia a los pinchazos.
Neumático de alambre - talón formado por alambre. El neumático es inflexible, es más pesado que el neumático de kevlar.
Resumen de tamaños y designaciones de neumáticos
| Tabla de tallas | ETRTO | Dimensión en pulgadas | Designación francesa |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabla de tallas | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ancho del neumático en mm | Llanta de la rueda en mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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Preguntas sobre el producto
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Variante Panaracer GravelKing 700x35C plášť, kevlar, tanwall
Tiež som o ňom uvažoval, ale podľa fotky vyzerá, že je len na použitie s dušami (chýba tam na konci TLC). Robia síce aj TLC verziu, ale som rozhodnutý ísť skôr do pluskovej verzie v tubeless (mala by mať lepšiu ochranu proti prepichnutiu) alebo ešte váham nad semislick plus verziou. Väčšinou jazdím asfalt, samozrejme všade rozbitý a občas nejakú skratku poľnou cestou, tak sa neviem rozhodnúť, či tie slick alebo semislick. Nemáte niekto skúsenosť a viete porovnať?
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Dnes mi prisli a su to slick TLC takze ten najlepsi mozny variant. Tiez ako ty jazdim prevazne asfalt (asi az 95% ) a sem tam prebehnem cez lesnu cesticku. Jazdim teraz na gravel biku aj ked prilis hybridne a terenne kusy z tejto kategorie mi moc nevonaju. Ja ho skor beriem ako odolnejsi cestak, mam skoro cestnu geometriu, dal som dlhsi predstavec a jazdim ho na 105ke. Vydrzal bez problemov aj dlhsie bikepacky. Vybral som slicky aj preto , ze som skusal a odjzadil 2 pary gum vittoria tereno dry a boli na moje jazdenie mozno az prilis agresivne, nie ze by neboli dost rychle ale gumu som opotreboval hlavne na kontaktnej ploche a boky, resp. bocny dezen je skoro nedotknuty. Uvidim co povedia slicky, stale su to len gumy, budu zle tak sa vymenia
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Variante Panaracer GravelKing 700x35C plášť, kevlar, tanwall
Dobrý deň, len si chcem overiť, či rozmer 700x26C je vhodný na ráfik: 622x17. Jedná sa o bike Kellys Soot 30.
Alebo bude na tom lepšie sediet 700x35C?
Ďakujem.
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Dobrý deň,
na 17 mm ráfik bude lepšie sedieť 26C verzia, 35ku odporúčame na ráfiky so šírkou 20+ mm.
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Variante Panaracer GravelKing 700x23C plášť, kevlar, tanwall
Dobrý deň,
Prosím Vás, len tak pre istotu, tento plášť, rovnako ako aj verziu 700x26c by som mal obuť aj na štandardný cestný bicykel (Trek Madone)?
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Dobrý deň,
Áno jedná sa o štandardný cestný plášť a mal by sedieť.
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Variante Panaracer GravelKing 700x23C plášť, kevlar, tanwall
Urcite je ten plast v rozmere 23C? Pretoze v takej sirke sa Gravelking ani nevyraba. Viete ho zohnat v rozmere 700x35C?
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Dobrý deň,
dostupnosť+prevedenie preveríme s dodávateľom a budeme Vás informovať.
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Dobrý deň,
dodávateľ nás informoval, že rozmer je správny a vyrába sa teda aj 700x23C. Rozmer 700x35 sa robí vo verzii „tubeless compatible“ a je to novinka na 2019, ktorá aktuálne nieje ešte dostupná. Dodávateľ má skladom v požadovanom rozmere tento plášť : https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/trekkingove-plaste/panaracer-plast-gravelking-mud-28-kevlar.html
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Variante Panaracer GravelKing 700x35C plášť, kevlar, tanwall
Dobrý deň,
je tento plášť bližšie špecifikovaný ako gravelking slick? Je tubeless ready? Ďakujem.
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Ak je tu dobrá fotka, tak by som podľa stránky panaracer.com povedal, že to je iba "gravelking" a 700x35C je "TUBELESS COMPATIBLE"
https://www.panaracer.com/lineup/gravel.html
Ale možno by bolo fajn počkať na odpoveď predajcu ak si chcete byť istý
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Až teraz som si všimol, že slick gravelking je definovaný len ako ,,gravelking,, Ak je to ten, čo na fotografií, bolo by to super a ideálne. Ale počkám si ešte na oficiálne vyjadrenie. Každopádne ďakujem.
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Variante Panaracer GravelKing 27.5x1.75" plášť, kevlar, tanwall
Zdravím,
aké má označenie tento plášť? Je to prevedenie SS? Ďakujem
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Dobry den,
jedna sa o klasicky GravelKing, bez dalsieho typoveho dodatku - vid. oficialna stranka vyrobcu: https://panaracer.com/en/products/gravel_en/gravelking_en/gravelking_/.
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Podľa fotky som nevedel identifikovať. Ďakujem
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Variante Panaracer GravelKing 700x35C plášť, kevlar, tanwall
Ahojte, vedeli by ste mi prosim preverit dostupnost 700x32C?
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Dobrý deň,
32c žiaľ tento rok u dodávateľa nebude. Majú tento rozmer predobjednaný ale príde až budúci rok. Cca o mesiac príde 32c v limitovanej edícií https://www.panaracerusa.com/pages/2022-limited-edition-tires
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Variante Panaracer GravelKing 700x23C plášť, kevlar, tanwall
a kedy asi bude ta 35 tubeles mal by som o nu zaujem
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Dobrý deň,
dostupnosť opätovne preveríme s dodávateľom a budeme Vás informovať.
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Dobrý deň,
dodávateľ nás informoval, že tento plášť už nevie objednať a teda nieje a nebude dostupný - možno až v ďalšej sezóne, skôr nie, mrzí nás to.
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Variante Panaracer GravelKing 700x35C plášť, kevlar, tanwall
Dík. Tiež som objednal, ale pluskovú verziu. Tak uvidíme.
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Variante Panaracer GravelKing 700x35C plášť, kevlar, tanwall
Za mňa skvelé plášte, rýchle na ceste a dobré na štrku, originál na gravel bike preferovaný na cestu. Bez problémov sa udržia aj cestných, vážne výborné odvaľovacie vlastosti. Sú vysoko hodnotene aj na bicyclerollingresistance. Výborne držia aj v zákrutách či už na asfalte alebo ľahkom graveli, jasné že majú svoje limity ale treba sa prispôsobiť. Momentálne nabehaných cez 2000km na jednom bajku. Dostali zabrať či už na ceste alebo v teréne aj blatisté podmienky a zvážnice, musím povedať ani jeden defekt zatiaľ. Sú nahodené ako bezdušové a pri nahadzovaní tiež žiadny problém. Sú aj na druhom bajku tam majú menej nabehané ale tiež žiadny problém. Za mňa veľká spokojnosť. Mám 35c
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Zatiaľ spokojnosť 1500 km a ani jeden defekt. Držia dobre na suchu aj za mokrá nebol žiadny problém.
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...výborné kvalitné plášte za dobrú cenu...
Traducir con GoogleVer originalVariante Panaracer GravelKing 700x26C plášť, kevlar, tanwall
Parádna náhrada za cesťák na graveli
Traducir con GoogleVer originalVariante Panaracer GravelKing 700x35C plášť, kevlar, tanwall
Na týchto pláštoch odjazdená jedna sezóna, približne 5000km, drvivú väčšinu času na ceste. S pláštami nebol počas celej sezóny problém, defekt som dostal tuším len 2x, takže veľká spokojnosť. Ku koncu sezóny už veľké opotrebenie a vyslovene diery po kamienkoch cez plášť, takže z hľadiska bezpečnosti a šance na defekt som vymenil.
Traducir con GoogleVer originalVariante Panaracer GravelKing 700x35C plášť, kevlar, tanwall
Plast je ok.
Traducir con GoogleVer originalVariante Panaracer GravelKing 700x35C plášť, kevlar, tanwall
Plášte by som už viac nekúpil. Okrem rýchlosti nemali jediné pozitívum.
Traducir con GoogleVer originalJazdil som ich v bezdušovom prevedení na 23mm ráfikoch.
- viditeľné opotrebenie prišlo veľmi skoro, možno 1000km. Po 1500km už bolo vidno konštrukciu plášťa
- neustále mi po chrbte a nohách fŕkalo mlieko, defekty boli takmer pri každej jazde. Tieto plášte ma na pár sezón odradili od bezdušového systému a vozil som duše.
Variante Panaracer GravelKing 700x35C plášť, kevlar, tanwall
Tieto plášte odporúčam ľuďom, ktorí sa chcú naučiť opravovať defekty. Odkedy ich vlastním som dostal asi 6 defektov a je jedno ci v meste, na ceste, alebo na štrku či v lese. Je to škoda, lebo ich dezén je super, ale su nespoľahlivé a nechajú vás vždy v stichu.
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Ja dostanem 20 defektov do roka 🤓
Traducir con GoogleVer originalVariante Panaracer GravelKing 700x23C plášť, kevlar, tanwall
Variante Panaracer GravelKing 27.5x1.75" plášť, kevlar, tanwall