Maxxis Rambler 27.5x1.75" Silkshield neumático, TR, kevlar
Maxxis Rambler 27.5x1.75" Cubierta SilkShield
Rambler: la primera cubierta de Maxxis diseñada específicamente para gravel. Está diseñada con el volumen que necesitas para comodidad y el diseño que necesitas para velocidad y control. Los tacos centrales densamente espaciados están biselados para eficiencia de rodadura en carreteras de superficie dura y los tacos laterales espaciados proporcionan un agarre predecible en las curvas en terrenos variados.|
SilkShield - capa protectora antipinchazos en toda la banda de rodadura del neumático
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El neumático TR - Tubeless ready está adaptado para el funcionamiento sin cámara
|
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Dual Compound- compuesto central más duro con baja resistencia a la rodadura complementado con un compuesto más blando en los laterales para un mejor agarre en las curvas.
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| Color | negro |
| Tubeless | Sí |
| Material | kevlar |
| Diámetro de las ruedas | 27.5" |
| Ancho del neumático | 1.75" |
| Peso | 550 - 630 g info |
| Presión | máx. 75 PSI |
| ETRTO | 47-584 |
| ID del producto | 105344 |
PSI - indica a qué presión recomienda el fabricante inflar el neumático. 1 atmósfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densidad de las fibras de la carcasa del neumático. Cuanto mayor sea el valor de TPI, más flexible y elástico será el neumático.
Neumático de Kevlar - talón formado por fibras de kevlar. El neumático se puede plegar, por lo que es más práctico para el transporte o el almacenamiento. Se caracteriza por un peso menor en comparación con los neumáticos de alambre y una mayor resistencia a los pinchazos.
Neumático de alambre - talón formado por alambre. El neumático es inflexible, es más pesado que el neumático de kevlar.
Resumen de tamaños y designaciones de neumáticos
| Tabla de tallas | ETRTO | Dimensión en pulgadas | Designación francesa |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabla de tallas | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ancho del neumático en mm | Llanta de la rueda en mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Variante Maxxis Rambler 700x50C SilkShield plášť, TR, kevlar
Pozdravujem. Šírka mi je jasná už z označenia, jedná sa mi o veľkosť balóna. Skúšal som totiž na cross bike “horské” gumy 29x2,0 (50-622) - na šírku sa zmestili, ale balón bol veľký, takže priemer plášťa sa do biku zmestil doslova natesno...
•
Výrobcovia nemajú vo zvyku uvádzať aj výšku plášťa, len klasicky šírka/priemer. Plášť nevieme ani premerať, keďže ho nemáme skladom. Oproti MTB gume, bude mať asi nižší profil.
•
Variante Maxxis Rambler 700x50C SilkShield plášť, TR, kevlar
Pozdravujem. Sú tieto plášte vhodné na cross bike? Nemajú príliš veľký balón?
•
Zdravím,
majú šírku približne 50 mm, takže ide o širší plášť.
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Variante Maxxis Rambler 700x45C Silkshield plášť, TR, kevlar
Kúpil som na cyklokrosku, že skúsime "gravel" jazdenie. Na kolesá DT Swiss Cross LN nahodené ako tubeless použitím obyčajnej pumpy na prvé fúkanie, držali aj bez tmelu. Zatiaľ som na nich nejazdil, ale pri obúvaní max. spokojnosť
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Používal som krosove plášte Merida speed litle.Keďže už sa nevyrábajú,vybral som tieto a som maximálne spokojný.
Traducir con GoogleVer originalVariante Maxxis Rambler 700x40C SilkShield plášť, TR, kevlar
Splnili očakávania, ľahká montáž, síce použité s dušou, ale na poľné cesty a asfalt pomedzi to, sú fajn.
Traducir con GoogleVer originalVariante Maxxis Rambler 27.5x1.75" Silkshield plášť, TR, kevlar
super plášte, veľmi dobre držia na betóne. Majú malý odpor. Dobré aj do terénu. Odporučam.
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Pre kolegu na MTBčko s 27,5" kolesami, ktorý využíva prevažne na cestné presuny.
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super, odporucam, univerzalny gravel
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ok za mňa super
Traducir con GoogleVer originalVariante Maxxis Rambler 700x38C SilkShield plášť, TR, kevlar
Plášť absolvoval 12 gravelov, aj UCI Gravel World Series a je super. A bol aj na pódiu, 1x prvý, 3x druhý, 3x tretí. A vyhral aj celkovo Slovenský pohár Gravel Cup Nyna kat. Masters 3 - 60-69 rokov. Haha- ako bonus mi môžete venovať Tufo 40 mm - alebo urobiť testovacieho cyklistu. Ja som fuj bezdušáky + fuj jednoprevodník, teda duše + 2x11 ale bude 2x12 Sram AXS. CK OUTSITERZ.
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Na plášti som zatiaľ nejazdil,hodnotím len z hľadiska vzduchotesnosti. Po nahodení na kolesá Deore XT ako bezdušový udržal vzduch aj bez tmelu.
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Výborný ako na ceste, tak aj v ľahkom teréne. Na ceste sa však rýchlejšie opotrebuje.
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Variante Maxxis Rambler 700x50C SilkShield plášť, TR, kevlar
Variante Maxxis Rambler 700x45C Silkshield plášť, TR, kevlar
Variante Maxxis Rambler 700x38C SilkShield plášť, TR, kevlar
Variante Maxxis Rambler 700x45C Silkshield plášť, TR, kevlar