Maxxis Minion DHR II 29x2.40 WT DC EXO neumático, TR, kevlar
Maxxis Minion DHR II 29x2.40 WT DC EXO neumático
El nuevo modelo mejorado Minion DHR II es un neumático de descenso de segunda generación, desarrollado para las condiciones más exigentes de las carreras de descenso. Debe cumplir con los criterios exigentes de los corredores profesionales en las carreras de la Copa del Mundo UCI. Al igual que su predecesor, el Minion DHR II utiliza tacos biselados, pero el diseño estámejorado para un frenado y aceleración más eficientes en superficies sueltas. Combina el Minion DHR II con el DHF delantero y obtendrás la pareja ideal para una conducción agresiva.|
Dual Compound- El compuesto central más duro (62a) proporciona una baja resistencia a la rodadura con un desgaste lento, mientras que el compuesto más blando (57a) utilizado en los laterales ofrece una excelente adaptabilidad lateral y un gran agarre del neumático en las curvas, ya sea en condiciones húmedas o secas.
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EXO: protección de los flancos del neumático contra cortes o pinchazos
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WIDE TRAIL (WT)- La forma del neumático está optimizada para su uso en una llanta con un ancho interior de 30-35 mm
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Carcasa con densidad de hilos de 60 TPI
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TR - Tubeless readyaro plegable de kevlar
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| Color | negro |
| Tubeless | Sí |
| Material | kevlar |
| Diámetro de las ruedas | 29" |
| Ancho del neumático | 2.4" |
| Uso previsto del neumático | DH/Freeride |
| ETRTO | 61-622 |
| Año del modelo | 2018 |
| Tecnología | EXO, WT |
| Compuesto | Dual Compound |
| Presión | 50 psi |
| TPI | 60 |
| Peso | 960 - 1120 g info |
| ID del producto | 132165 |
PSI - indica a qué presión recomienda el fabricante inflar el neumático. 1 atmósfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densidad de las fibras de la carcasa del neumático. Cuanto mayor sea el valor de TPI, más flexible y elástico será el neumático.
Neumático de Kevlar - talón formado por fibras de kevlar. El neumático se puede plegar, por lo que es más práctico para traslados o almacenamiento. Se caracteriza por un peso menor en comparación con los neumáticos de alambre y una mayor resistencia a los pinchazos.
Neumático de alambre - talón formado por alambre. El neumático es inflexible y más pesado que el de kevlar.
| Tabla de tallas | ETRTO | Dimensión en pulgadas |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tabla de tallas | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ancho del neumático en mm | Llanta de la rueda en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Dobrý deň, dala by sa upraviť hmotnosť produktu? V reále je aj o 200g nižšia (1070g), výrobca udáva 1040g... len pre prípad, aby to mnohých neodradilo od kúpy 🙂
•
Dobrý deň, chcem sa spýtať či môžem tento plášť obuť na ráf šírky 25 mm. Ďakujem.
•
Dobry den,
plast bude mozne pouzit, avsak jeho tvar po nasadeni nemusi byt optimalny - dizajnovany je pre pouzitie na 30+ mm rafikoch.
•
Ok, čo by ste mi odporučili v podobných parametroch a jazdných vlastnostiach?
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DHR-ko v standardnom prevedeni (nie WT) - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/maxxis-minion-dhr-ii-29x230-exo-tr-plast-kevlar-p9376.html.
Prip. Kryptotal plaste od Continentalu v 2.40" sirke, alebo dobry m univerzalom su aj Scorpiony od pIrelli (https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/pirelli-scorpion-enduro-s-29x240-hardwall-smartgrip-gravity-plast-tlr-kevlar-colour-edition-yellow-p204626.html - ale dostupnych je mnoho variantov s roznym casingom/zmesou).
•
Dobry den, kedy asi ocakavate skladom tieto plaste ?
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Dobry den,
vacsia dodavka od Maxxisu by nam mala dorazit na sklad cca. august 2025.
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Overená klasika pri zadnom plášti. Funguje dobre vždy. Keď niekto nechce stráviť dni pri vyberaní plášťu - vezmite tento a bude to ok.
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co dodat je to dhr vzdy to brzdi na kazdom povrchu, drzi ako prilepene, vyslap nesmyka, sedi aj s 27mm rafmi
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Spokojnosť, jeden z najlepších plášťov aký som mal. Ak zoderiem aktuálny určite kúpim znova.
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neskutočné brzdné vlastnosti, naozaj najlepší zadný plášt do každých podmienok
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Zlata klasika
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topka
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