Maxxis Minion DHF 29x2.50" WT EXO neumático, alambre
Maxxis Minion DHF 29x2.50" WT EXO neumático
El neumático Minion DHF utiliza tacos biselados que reducen la resistencia a la rodadura con ranuras fresadas para aumentar el número de bordes de contacto, lo que garantiza un mejor control en línea recta y curvas precisas. Dependiendo de las condiciones de la pista, la versión DHF se puede utilizar tanto delante como detrás o delante en combinación con DHR detrás.|
EXO: protección de los flancos del neumático contra cortes o pinchazos
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Dual Compound- compuesto central más duro con baja resistencia a la rodadura complementado con un compuesto más blando en los laterales para un mejor agarre en las curvas.
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WIDE TRAIL (WT)- La forma del neumático está optimizada para su uso en una llanta con un ancho interior de 30-35 mm
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| Color | negro |
| Tubeless | No |
| Material | alambre |
| Diámetro de las ruedas | 29" |
| Ancho del neumático | 2.50" |
| Uso previsto del neumático | DH/Freeride |
| ETRTO | 63-622 |
| Peso | 1030 - 1190 g info |
| Presión | máx. 50 psi |
| Carcasa | 60 TPI |
| ID del producto | 149704 |
PSI - indica a qué presión recomienda el fabricante inflar el neumático. 1 atmósfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densidad de las fibras de la carcasa del neumático. Cuanto mayor sea el valor de TPI, más flexible y elástico será el neumático.
Neumático de Kevlar - talón formado por fibras de kevlar. El neumático se puede plegar, por lo que es más práctico para traslados o almacenamiento. Se caracteriza por un peso menor en comparación con los neumáticos de alambre y una mayor resistencia a los pinchazos.
Neumático de alambre - talón formado por alambre. El neumático es inflexible y más pesado que el de kevlar.
| Tabla de tallas | ETRTO | Dimensión en pulgadas |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tabla de tallas | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ancho del neumático en mm | Llanta de la rueda en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dobrý deň, bude pasovať na 17mm rafik?
Dobry den,
na rafik s vnutornou sirkou 17 mm takto siroky plast osadzat neodporucame, tam by som siel do max. sirky 2.1-2.2".
Stale je to velmi uzke, pozrite tabulku odporucania MAxxis - https://www.maxxis.com/us/wp-content/uploads/sites/13/2022/02/2022-Bicycle-Tech.pdf, 2.5" plast je odporucane obuvat na rafiky s vnutornou sirkou aspon 25-28 mm.
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Utilizzato su percorsi asciutti e pietrosi. Ottima resistenza e buon grip. Per la valutazione per l'umido dovrò aspettare che piova
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I am not profesional biker so for my needs is super ok , and best price... Transport to Slovenia in few days.. exelent...
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Eddig teljesen bevált! Meg aszfalton is használlom neha , nem kopik túl könnyen , de terepen porban is tapad!
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Niet čo dodať maxxis je u mňa top.
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Nem kevlár peremes de ennyiért jó.
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Conform descrierii.
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Dobry plast
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