Maxxis Aggressor 29x2.50" WT EXO TR DC neumático, kevlar
Maxxis Aggressor 29x2.50" WT EXO TR DC neumático
Aggressor es un neumático diseñado para rodar por senderos rápidos. La forma innovadora de los tacos centrales aumenta su agarre en cualquier superficie y los tacos laterales reforzados proporcionan al neumático la estabilidad necesaria en las curvas incluso a altas velocidades.|
EXO - protección de los flancos del neumático contra cortes o pinchazos
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Dual Compound - El compuesto central más duro (62a) proporciona una baja resistencia a la rodadura con un desgaste lento, mientras que el compuesto más blando (57a) utilizado en los laterales ofrece una excelente adaptabilidad lateral y un gran agarre del neumático en las curvas, ya sea en condiciones húmedas o secas.
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WIDE TRAIL (WT) - La forma de la cubierta está optimizada para su uso en una llanta con un ancho interior de 30-35 mm
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Talón plegable de kevlar Tubeless Ready
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| Color | negro |
| Tubeless | Sí |
| Material | kevlar |
| Diámetro de las ruedas | 29" |
| Ancho del neumático | 2.50" |
| Uso previsto del neumático | trail |
| Peso | 910 - 1060 g info |
| Presión máx. | 3.5 bar (50 psi) |
| TPI | 60 |
| ID del producto | 113996 |
PSI - indica a qué presión recomienda el fabricante inflar el neumático. 1 atmósfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densidad de las fibras de la carcasa del neumático. Cuanto mayor sea el valor de TPI, más flexible y elástico será el neumático.
Neumático de Kevlar - talón formado por fibras de kevlar. El neumático se puede plegar, por lo que es más práctico para traslados o almacenamiento. Se caracteriza por un peso menor en comparación con los neumáticos de alambre y una mayor resistencia a los pinchazos.
Neumático de alambre - talón formado por alambre. El neumático es inflexible y más pesado que el de kevlar.
| Tabla de tallas | ETRTO | Dimensión en pulgadas |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tabla de tallas | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ancho del neumático en mm | Llanta de la rueda en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dobrý deň, je tento plášť vhodný na bezdušovú prevádzku aj na vnútornú šírku ráfika 29mm?
Odporúčate ho len na zadné koleso, alebo je vhodný aj na predné?
Vďaka vopred za odpoveď.
Dobrý deň,
áno, tubeless prevedenie na 29 mm ráfiku bude absolútne bezproblémove
Dezén je dizajnovaný skôr na zadné koleso, dopredu odporúčame radšej Assegai alebo DHF.
Dobrý deň, chcem použiť tento plášť na ráfik Giant AM 29, 30mm akú dušu z ponuky z tých kvalitnejších zvoliť a dĺžku FV ventilu?
Dobrý deň,
akákoľvek duša s ventilkom dlhým cca 40 a viac mm bude vhodná. Rozdiely sú medzi jednotlivými značkami a cenovými hladinami potom následne najmä v hmotnosti.
Dobrou a spoľahlivou voľbou je už klasika od Continentalu za "pár korún" - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/duse-ventilky/mtb/continental-mtb-28--29-28-29x1-75--28-29x2-5.html.
O niečo nižšiu hmotnosť potom poskytuje ľahučká duša od Schwalbe - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/duse-ventilky/mtb/schwalbe-dusa-275x200235-29x175240-fv-40mm-4062-584635-140g-exlight.html.
Prípadne absolútny top, čo sa týka hmotnosti je latexová duša Tubolito, ktorá by mala naviac poskytovať 2x vyššiu ochranu proti defektu - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/duse-ventilky/mtb/dusa-tubolito-s-tubo-mtb-29-x-18-25-fv-42-mm.html.
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Pre mňa slúžil ako bezdušový univerzál. Najazdené takmer 4.000 km
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rychlejsi plast, na tvrdsi kompaktny povrch
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Fajn ekonomická voľba na trailbike dozadu
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Zatiaľ jazdím v zime a drží výborne
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Parada drzi ako som potreboval
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Výborný plast
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Skvele drží
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Testujem
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Po cca 200km na ebike v zadu spokojnost. Kupodivu celkom tichy dobre sa odvaluje akurat ze sa dost lepi blato. Uvidim kolko vydrzi.
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