Schwalbe Tough Tom 27.5x2.60" Active K-Guard neumático, alambre
Schwalbe Tough Tom 27.5x2.60" Active K-Guard neumático
La mejor opción para principiantes. Ideal para la rueda delantera, en combinación con Rapid Rob en la parte trasera. Diseño de banda de rodadura XC y All Mountain probado, ideal para senderos.|
K-GUARD- Nivel de protección 3-capa de caucho natural, reforzada con fibras de Kevlar®
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SBC - Schwalbe Basic Compound: Compuesto versátil de calidad para uso general
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ACTIVE LINE- Calidad de marca fiable
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| Color | negro |
| Tubeless | No |
| Material | alambre |
| Diámetro de las ruedas | 27.5" |
| Ancho del neumático | 2.60" |
| Uso previsto del neumático | cross-country (XC), trail |
| Peso | 770 - 900 g info |
| Construcción | 50 TPI |
| ETRTO | 65-584 |
| Presión máx. | 3 bares (45 PSI) |
| ID del producto | 119634 |
PSI - indica a qué presión recomienda el fabricante inflar el neumático. 1 atmósfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densidad de las fibras de la carcasa del neumático. Cuanto mayor sea el valor de TPI, más flexible y elástico será el neumático.
Neumático de Kevlar - talón hecho de fibras de kevlar. El neumático se puede plegar, por lo que es más práctico para el transporte o el almacenamiento. Se caracteriza por un peso menor en comparación con los neumáticos de alambre y una mayor resistencia a los pinchazos.
Neumático de alambre - talón hecho de alambre. El neumático es rígido y más pesado que el de kevlar.
Resumen de tamaños y marcas de neumáticos
| Tabla de tallas | ETRTO | Dimensión en pulgadas | Designación francesa |
|---|---|---|---|
| 27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
| 35-584 | 27.5 x 1.35 | 650B | |
| 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
| 37-584 | 27.5 x 1.40 | 650B | |
| 26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
| 650 Standard | |||
| 40-584 | 27.5 x 1.50 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
| 44-584 | 27.5 x 1.65 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
| 650BSemi-Confort | |||
| 650B ½ Ballon | |||
| 47-584 | 27.5 x 1.75 | 650B | |
| 50-584 | 27.5 x 2.00 | 650B | |
| 54-584 | 27.5 x 2.10 | 650B | |
| 26 x 1 ½ x 2 | |||
| 57-584 | 27.5 x 2.25 | 650B | |
| 60-584 | 27.5 x 2.35 | 650B | |
| 62-584 | 27.5 x 2.40 | 650B | |
| 64-584 | 27.5 x 2.50 | 650B | |
| 65-584 | 27.5 x 2.60 | 650B | |
| 70-584 | 27.5 x 2.75 | 650B | |
| 74-584 | 27.5 x 2.90 | 650B | |
| 75-584 | 27.5 x 3.00 | 650B |
| Tabla de tallas | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ancho del neumático en mm | Llanta de la rueda en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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Pravdu povediac som ho zatial nenahodil. Na pohlad som na nom nesiel problem. Bral som ho lebo bol najlacnejsi z tych, ktore pre mna vypadali pouzitelne. AK by sa po nahodeni vyskytli problemy tak isto tuto recenziu doplnim.
Traducir con GoogleVer originalHrubka bocnice 0.8 mm.
Hrubka behuna mimo stuplov 2.4 mm.
Vyska stuplov 4.5 mm.
Nahodeny uz asi 2 mesiace. Ziaden problem.
E bun, are crampoanele bine făcute și mănâncă din pământ
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Za tie peniaze super enduro plaste.
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Vyborny grip ale hlavne do terenu. Na prejazde po asfalte je citit valivy odpor a trosku maksiu zmes. V terene sa to vsetko obrati. Plast drzi ako pribity. Dôlezity je tlak v plastoch ale po doladeni nemam vyhrad. Jazdim tento vzor prvy krat ale velka spokojnost. Drzi aj na vlhkych(nie mokrych- to neviem) kamenoch a korenoch. Za sucha pripadne prasna super. Prijemna vaha plasta a bezkonkurencna cena v takomto prevedeni.
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