Continental Argotal DH Supersoft 29x2,40" TLR E-25 neumático, kevlar
Continental Argotal Downhill es el neumático ideal para terrenos compactos con estabilidad en las curvas y mayor agarre lateral. Banda de rodadura abierta para que puedas superar tus límites de conducción en el polvo y la tierra.
La mejor mezcla para cada estilo de conducción.
SUPERSOFT: La mezcla más fina y dura de la gama MTB. Especialmente para descenso y Enduro, donde el objetivo principal es ser lo más rápido posible. Los neumáticos equipados con este compuesto están diseñados para ciclistas con un enfoque del 100% en el agarre, la tracción y el manejo. Adecuado para su uso con una gran proporción de descenso.
Suave: Alto nivel de adherencia con una resistencia a la rodadura razonable. Posibilidad de optimizar las características de rodadura de la rueda trasera en una bicicleta de DH o tener una combinación óptima para enduro o trail.
Resistencia: Un compuesto con propiedades equilibradas en las áreas de adhesión y resistencia. Con el compuesto de resistencia, se logra una alta resistencia en combinación con una buena resistencia a la rodadura y adherencia. Selección de un compuesto para la conducción por senderos o un compuesto centrado en el kilometraje y la resistencia para bicicletas eléctricas.
La construcción adecuada para cada estilo de conducción.
ENDURO: Construcción duradera de la carcasa de un solo jugador con tecnología Apex que evita roturas y enganches.
Trail: Rendimiento comparable con un diseño de enduro modificado para su uso en senderos.
Versión: Tubeless
Año del modelo: 2024
Talón del neumático: kevlar (plegable)
Tamaño en pulgadas: 29x2,40"
ETRTO: 60-622
Gama: Gravity
Compuesto: Supersoft, Black Chili
Tecnología: TLR, E-25, Apex
Tira reflectante: no
Presión recomendada: 2,5-3,5 bar / 51 PSI
TPI: 6/660
Peso: 1220 g
| Color | negro |
| Tubeless | Sí |
| Material | kevlar |
| Uso previsto del neumático | trail, enduro, DH/Freeride, e-bike |
| ID del producto | 171205 |
PSI - indica a qué presión recomienda el fabricante inflar el neumático. 1 atmósfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densidad de las fibras de la carcasa del neumático. Cuanto mayor sea el valor de TPI, más flexible y elástico será el neumático.
Neumático de Kevlar - talón formado por fibras de kevlar. El neumático se puede plegar, por lo que es más práctico para traslados o almacenamiento. Se caracteriza por un peso menor en comparación con los neumáticos de alambre y una mayor resistencia a los pinchazos.
Neumático de alambre - talón formado por alambre. El neumático es inflexible y más pesado que el de kevlar.
| Tabla de tallas | ETRTO | Dimensión en pulgadas |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tabla de tallas | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ancho del neumático en mm | Llanta de la rueda en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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