Chaoyang DOUBLE HAMMER 29x2.25" neumático, kevlar
El neumático Chaoyang DOUBLE HAMMER 29x2.25" está diseñado para condiciones exigentes y ciclistas activos que requieren alto rendimiento, seguridad y comodidad durante la conducción. Su robusto diseño con grandes bloques en el centro y hombros direccionales ofrece un soporte perfecto y un agarre fiable, mientras que las láminas ligeras aumentan la adherencia en superficies mojadas. El refuerzo de kevlar garantiza un peso ligero manteniendo la durabilidad.
- Construcción de kevlar duradera para una larga vida útil
- Evacuación eficaz del agua gracias a los hombros direccionales
- Excelente soporte contra impactos al subir y bajar
- Excelente adherencia incluso en terrenos mojados
- 30 TPI para equilibrar durabilidad y flexibilidad
| Color | negro |
| Tubeless | No |
| Material | kevlar |
| Uso previsto del neumático | cross-country (XC), trail |
| Peso | 780 - 910 g info |
| Construcción | 30 TPI |
| ID del producto | 377003 |
PSI - indica a qué presión recomienda el fabricante inflar el neumático. 1 atmósfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densidad de las fibras de la carcasa del neumático. Cuanto mayor sea el valor de TPI, más flexible y elástico será el neumático.
Neumático de Kevlar - talón formado por fibras de kevlar. El neumático se puede plegar, por lo que es más práctico para traslados o almacenamiento. Se caracteriza por un peso menor en comparación con los neumáticos de alambre y una mayor resistencia a los pinchazos.
Neumático de alambre - talón formado por alambre. El neumático es inflexible y más pesado que el de kevlar.
| Tabla de tallas | ETRTO | Dimensión en pulgadas |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tabla de tallas | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ancho del neumático en mm | Llanta de la rueda en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dobry den, chci se zeptat zda se tento plast hodi na predni kolo. Nebo je vhodnejsi plast victory?
na zadnim mam Chaoang phanton Dry, dekuji
Dobry den, plast sa urcite hodi aj na predne koleso, stuple su stredne vysoke a poskytuju dobru oporu aj v maksom podklade.
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