Maxxis High Roller II 27.5x2.50" WT 3C EXO neumático, TR, kevlar
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Maxxis High Roller II 27.5x2.50" WT 3C EXO neumático
Neumático High Roller ll con un diseño agresivo y excelentes propiedades de autolimpieza. Gracias a la nueva disposición de los tacos en los bordes del neumático tiene mejores efectos de frenado en superficies duras, que su predecesor. High Roller II es una elección perfecta para la conducción técnica.|
EXO: protección de los flancos del neumático contra cortes o pinchazos
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El neumático TR - Tubeless ready está adaptado para el funcionamiento sin cámara
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WIDE TRAIL (WT)- La forma de la cubierta está optimizada para su uso en una llanta con un ancho interior de 30 - 35 mm
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| Color | negro |
| Tubeless | Sí |
| Material | kevlar |
| Diámetro de las ruedas | 27.5" |
| Ancho del neumático | 2.50" |
| Peso | 860 - 990 g info |
| TPI | 60 |
| ID del producto | 75822 |
PSI - indica a qué presión recomienda el fabricante inflar el neumático. 1 atmósfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densidad de las fibras de la carcasa del neumático. Cuanto mayor sea el valor de TPI, más flexible y elástico será el neumático.
Neumático de Kevlar - talón hecho de fibras de kevlar. El neumático se puede plegar, por lo que es más práctico para el transporte o el almacenamiento. Se caracteriza por un peso menor en comparación con los neumáticos de alambre y una mayor resistencia a los pinchazos.
Neumático de alambre - talón hecho de alambre. El neumático es rígido y más pesado que el de kevlar.
Resumen de tamaños y marcas de neumáticos
| Tabla de tallas | ETRTO | Dimensión en pulgadas | Designación francesa |
|---|---|---|---|
| 27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
| 35-584 | 27.5 x 1.35 | 650B | |
| 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
| 37-584 | 27.5 x 1.40 | 650B | |
| 26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
| 650 Standard | |||
| 40-584 | 27.5 x 1.50 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
| 44-584 | 27.5 x 1.65 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
| 650BSemi-Confort | |||
| 650B ½ Ballon | |||
| 47-584 | 27.5 x 1.75 | 650B | |
| 50-584 | 27.5 x 2.00 | 650B | |
| 54-584 | 27.5 x 2.10 | 650B | |
| 26 x 1 ½ x 2 | |||
| 57-584 | 27.5 x 2.25 | 650B | |
| 60-584 | 27.5 x 2.35 | 650B | |
| 62-584 | 27.5 x 2.40 | 650B | |
| 64-584 | 27.5 x 2.50 | 650B | |
| 65-584 | 27.5 x 2.60 | 650B | |
| 70-584 | 27.5 x 2.75 | 650B | |
| 74-584 | 27.5 x 2.90 | 650B | |
| 75-584 | 27.5 x 3.00 | 650B |
| Tabla de tallas | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ancho del neumático en mm | Llanta de la rueda en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Dobrý deň, o ktorú variantu sa jedná? 3C/TR/DD alebo 3C/EXO/TR? V porovnaní so stránkou výrobcu Vám totiž v popise nesedí TPI ani hmotnosť.
•
Dobrý deň,
Jedná sa o 3C/EXO/TR
•
Zdravím, sú vhodné WT plášte aj na ráfiky s vnútornou šírkou tesne pod 30mm ? Konkrétne je to dtswiss e1900 spline. Vdaka.
•
Dobrý deň, pokiaľ viem tak WT sú len na ráfiky čo majú nad 30mm.
•
Dik za potvrdenie, pogooglil som a podla maxxisu by na 25mm rafik nemal ist viac ako 2,4, tak som objednal Max. HiRo 3C 2,4 bez WT, snad to bude ok.
•
dobry den, chcem sa spytat ktora verzi 3C je tento plast ? MAXX GRIP alebo TERRA ?
•
Dobry den,
jedna sa o MaxxTerra verziu.
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