Michelin DYNAMIC SPORT 700x23C cubierta, alambre
Neumático DYNAMIC SPORT 700x23C (23-622) 33TPI 290g
Neumático de carreras con cordón fijo. MICHELIN Dynamic Sport es un neumático duradero con excelente agarre. Neumático disponible en varios tamaños y colores para adaptarse a más bicicletas de carretera. Además, puede optar por conducir con neumáticos rojos, azules, blancos o negros. Lo que se adapte a tu estilo.
| DATOS TÉCNICOS: | |
|---|---|
| ETRTO | 23-622 (700x23C) |
| Tipo | cable |
| Color | negro |
| Pared lateral | Skinwall |
| Peso | 290g |
| Presión | 6.00 - 8.00 Bar (87 - 116 psi) |
| EPI | 33 |
| Tubo | A1 |
| Color | negro |
| Tubeless | No |
| Material | alambre |
| ID del producto | 63798 |
PSI - indica a qué presión recomienda el fabricante inflar el neumático. 1 atmósfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densidad de las fibras de la carcasa del neumático. Cuanto mayor sea el valor de TPI, más flexible y elástico será el neumático.
Neumático de Kevlar - talón formado por fibras de kevlar. El neumático se puede plegar, por lo que es más práctico para el transporte o el almacenamiento. Se caracteriza por un peso menor en comparación con los neumáticos de alambre y una mayor resistencia a los pinchazos.
Neumático de alambre - talón formado por alambre. El neumático es inflexible, es más pesado que el neumático de kevlar.
Resumen de tamaños y designaciones de neumáticos
| Tabla de tallas | ETRTO | Dimensión en pulgadas | Designación francesa |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabla de tallas | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ancho del neumático en mm | Llanta de la rueda en mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Variante Michelin DYNAMIC SPORT 700x23C plášť, drôt
Dobry vecer,
navleciem tento plast na rafik ktory ma vonkajsi priemer 630 mm? Nie je tam to c, tak hadam to ma vacsi vnutorny rozmer ako 622 mm a sirka je 23 mm predpokladam. Plaste 700c nenavleciem
Peter
•
Dobrý deň,
plášť na ráfik 630 nenasadíte, je určený na rozmer 622.
•
Variante Michelin DYNAMIC SPORT 700x23C plášť, drôt
Dobrý deň. Mám starší cestný bicykel s ráfikmi 13 mm vnútorná a 19 mm vonkajšia šírka. Budú pasovať tieto plášte? Prípadne aké by boli vhodné?
•
Dobrý deň,
Tento plášť môžete použiť, bude kompatibilný.
•
Variante Michelin DYNAMIC SPORT 700x23C plášť, drôt
Je prosim Vas možné daný plášť osadiť aj na 29" MTB ráfiky (šírka 25mm) a použiť ho ako náhradu za špeciálny plášť pre trenažér?
•
Dobrý deň,
Pokiaľ máte 25mm vnútornú šírku ráfika tak určite nie, plášť bude príliš úzky a nedržal by Vám na ráfiku. Ak je to vonkajšia šírka tak treba pozrieť vnútornú šírku nakoľko tá je smerodajná.
Ak ale máte aktuálne plášť na trenažér s touto šírkou 23mm tak môžete použiť tento plášť aj pokiaľ nie je vyslovene určený na trenažér. Bude mať len nižšiu životnosť a vyššiu hlučnosť.
•
Variante Michelin DYNAMIC SPORT 700x23C plášť, drôt
Dobrý deň, v košíku mi neponúka dopravu do Zásielkovne, ak je v ňom plášť s drôtom. Má to tak byť, alebo je to nejaká chybička ?
•
Dobrý deň,
Plášť má drôtenú pätku - nedá sa zložiť a Zásielkovna a ďalšie odberné miesta sú obmedzené len na malé zásielky. Plášť vieme poslať jedine kuriérom.
•
Variante Michelin DYNAMIC SPORT 700x23C plášť, drôt
Chcem nahradiť drótové 700x23C na mojom cesťáku za kevlárové. Je to možné? Čo k tomu potrebujem?
•
Dobry den,
samozrejme je to mozne, v 23C sirke aktualne dostupne s kevlarovou patkou napr.:
- https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/plaste/cestne-plaste/continental-grand-prix-5000-700x23c-plast-kevlar-p75325.html
- https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/plaste/cestne-plaste/maxxis-pursuer-700x23c-plast-kevlar-p194194.html
- https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/plaste/cestne-plaste/continental-grand-prix-700x23c-plast-kevlar-p8423.html
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Variante Michelin DYNAMIC SPORT 700x23C plášť, drôt
plášte sú slicky: majú logicky nízky valivý odpor, ale kvôli zmesi skôr menšiu výdrž. Kto jazdí menej, nemá za tú cenu čo riešiť. Kto viacej, podľa mňa sa stále oplatí vymeniť 2x tento Michelin plášť ako ísť do 3-násobnej drahšieho
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