Maxxis Rekon Race 29x2.35" EXO TR neumático, kevlar
Maxxis Rekon Race 29x2.35" EXO TR neumático
Neumático XC de la gama Maxxis, neumáticos ganadores de la copa del mundo. Este neumático semi-slick se basa en los modelos Rekon, pero tiene tacos más pequeños y cortos. Adecuado como neumático trasero en combinación con un dibujo delantero más agresivo.|
TR - tubeless ready - posibilidad de uso sin cámara
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Protección EXO Protection contra cortes
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Tecnologías: EXO Protection, Dual Compound, Tubeless Ready
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| Color | negro |
| Tubeless | Sí |
| Material | kevlar |
| Diámetro de las ruedas | 29" |
| Ancho del neumático | 2.35" |
| Uso previsto del neumático | cross-country (XC) |
| ETRTO | 60-622 |
| Compuesto | Dual Compound |
| Presión máx. | 60 PSI/4.0 bar |
| TPI | 120 |
| Peso | 700 - 820 g info |
| ID del producto | 83929 |
PSI - indica a qué presión recomienda el fabricante inflar el neumático. 1 atmósfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densidad de las fibras de la carcasa del neumático. Cuanto mayor sea el valor de TPI, más flexible y elástico será el neumático.
Neumático de Kevlar - talón formado por fibras de kevlar. El neumático se puede plegar, por lo que es más práctico para traslados o almacenamiento. Se caracteriza por un peso menor en comparación con los neumáticos de alambre y una mayor resistencia a los pinchazos.
Neumático de alambre - talón formado por alambre. El neumático es inflexible y más pesado que el de kevlar.
| Tabla de tallas | ETRTO | Dimensión en pulgadas |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tabla de tallas | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ancho del neumático en mm | Llanta de la rueda en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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Variante Maxxis Rekon Race 29x2.35" EXO TR plášť, kevlar
Zdravím,
Aký je, prosím Vás, rozdiel medzi týmto plášťom a takým istým, ktorý má v názve DC a je o pár eur drahší? Myslel som si, že ide o dual compound zmes. Tá je však uvedená aj v popise tohto plášťa bez DC v názve.
Ďakujem za info,
Stano Baláž
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Dobrý deň,
preverili sme Vašu požiadavku - jedná sa o modelovo rovnaké plášte, akurát z inej šarže, resp. dostupné od rozdielnych dodávateľov - v oboch prípadoch sa jedná o DC, EXO TR 120TPI prevedenie.
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Variante Maxxis Rekon Race 29x2.35" EXO TR plášť, kevlar
Je ten plast v sirce 2,35 vhodny pro rafek Mavic 421 s vnitrni sirkou 21mm? Podle te velikostni tabulky ano, ale nechce se mi tomu verit. Je to tabulka od Maxxis nebo je to obecna tabulka?
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Ja mám tento plášť na ráfiku ztr rapid, ktorý má vnútornú šírku 20 mm ako bezdušák a je to OK. Jazdím tlak cca. 1,4 na zadnom kolese.
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Variante Maxxis Rekon Race 29x2.35" EXO TR plášť, kevlar
Zdravím, hodí sa tento plášť aj na predné koleso? Chcel by som ho dať aj dopredu aj dozadu, bude to OK?
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Dobry den,
plast mozete pouzit aj na predne koleso - ale treba samozrejme ratat s tym, ze dezen je nizucky, jedna sa o rychly plast, najma na maksom podklade tak vo vacsom naklone nemusi poskytovat taku istotu ako klasicky Rekon, ci Aspen.
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Variante Maxxis Rekon Race 29x2.35" EXO TR plášť, kevlar
Zdravim co znamena 120TPI pri tomto plasti ? Lebo mate aj 60TPI v ponuke.
Dkujem.
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Zdravím,
o konštrukcii plášťov sa viac dozviete v priloženom článku - https://www.mtbiker.sk/clanky/8155/mtb-plaste-uvod-do-problematiky-konstrukcie-zmesi-rozmerov-a-dezenov.html
"TPI je počet vlákien na jeden palec. Čím vyššie číslo, tým je materiál tenší, jemnejší a pružnejší – teda vo výsledku ľahší s menším valivým odporom. Ale zase na druhej strane aj náchylnejší na poškodenie, takže nie vždy je vysoké TPI výhodou..."
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Variante Maxxis Rekon Race 29x2.35" EXO TR plášť, kevlar
zdravim, kedy budu opat dostupne ??
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Dobrý deň,
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Variante Maxxis Rekon Race 29x2.35" EXO TR plášť, kevlar
29x2.35-ös méretben rendeltem ami meglepően jól tapad és kellően ballonos (2 báron használom) Ajánlom a XC versenyző kollegáknak és hobbi montisoknak.
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Odolné plášte, nehučia na asfalte až tak veľmi ako icon. Na trailoch držia veľmi dobre na dezén aký majú. Veľká spokojnosť pri bezdušovom použití.
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Dozadu ideálna voľba. Za mňa rozhodne lepší plášť, ako Ikon. Rozmýšľam, že by som ho dal aj dopredu, ale zatiaľ som nenazbieral odvahu..
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Asi najlepší xc plast čo som zatiaľ skúšal, dobre odvaľuje aj na asfalte v jemnejším teréne drží fajn,na xc skvelý.
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Nízky odpor, výborný grip a vysoká spoľahlivosť. Za mňa jedny z najlepších XC plášťov, aké som jazdil.
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Veľmi rýchly plášť, odjazdených zatiaľ pár stoviek pár km ale je užasný
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Legjobb xc külső. Jól gördül. Gyorsan kopik, de jól tapad.
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Do suchých podmienok super. Nahodené bez duší - všetko ok.
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Hmotnosť nieje 680g, ale 771g a 781g
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Super plášť zatiaľ bez defektu.
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Zatiaľ podľa predstáv super.
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Zatiaľ podľa predstáv super.
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Overený plášť 👍
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Skvely xc plast
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Gut wie immer
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Rýchly plášť
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Super plášť
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Kvalita
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Bevált.
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Vyborny
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