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Maxxis Minion DHF 29x2.50" WT 3C Maxx Terra EXO TR neumático, kevlar

79,99 €
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Maxxis Minion DHF 29x2.50" WT 3C Maxx Terra EXO TR neumático

Minion DHF es una leyenda entre los neumáticos de freeride y descenso. El estándar al que los demás neumáticos de la competencia intentan acercarse. Está diseñado para superficies naturales sueltas, como grava, barro y arcilla.
Características del producto
Tiene excelentes características de conducción, especialmente se adapta perfectamente a las curvas y mantiene un excelente agarre a altas velocidades.
El Maxxis Minion DHF utiliza tacos biselados que reducen la resistencia a la rodadura con ranuras fresadas para aumentar el número de bordes de contacto, lo que garantiza un mejor control en línea recta y curvas precisas
Dependiendo de las condiciones de la pista, la versión DHF se puede utilizar tanto en la parte delantera como en la trasera, o en la parte delantera en combinación con la DHR en la parte trasera.
Compuesto 3C Maxx Terra universal para un buen agarre en curvas y en superficies embarradas, también tiene una buena vida útil, gran kilometraje y rueda excelentemente.
Construcción WT - Wide Trail para llantas anchas modernas con un ancho interior de más de 30 mm
Detalles del producto
Color negro
Tubeless Sí
Material kevlar
Diámetro de las ruedas 29"
Ancho del neumático 2.50"
Uso previsto del neumático DH/Freeride
ETRTO 63-622
Tecnología EXO Protection, Tubeless Ready
Compuesto 3C Maxx Terra
Peso 950 - 1110 g info
TPI 60
Presión 50 PSI/3.5 bares
ID del producto 73601
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Valores que aparecen en los neumáticos
PSI - indica a qué presión recomienda el fabricante inflar el neumático. 1 atmósfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densidad de las fibras de la carcasa del neumático. Cuanto mayor sea el valor de TPI, más flexible y elástico será el neumático.
Neumático de Kevlar - talón formado por fibras de kevlar. El neumático se puede plegar, por lo que es más práctico para traslados o almacenamiento. Se caracteriza por un peso menor en comparación con los neumáticos de alambre y una mayor resistencia a los pinchazos.
Neumático de alambre - talón formado por alambre. El neumático es inflexible y más pesado que el de kevlar.
 
Tabla de tallas ETRTO Dimensión en pulgadas
29" 50-622 29 x 2.00
    28 x 2.00
  54-622 29 x 2.10
    28 x 2.10
  55-622 29 x 2.15
    28 x 2.15
  57-622 29 x 2.25
  60-622 29 x 2.35
    28 x 2.35
  75-622 29 x 3.00
Resumen de compatibilidad de neumáticos con llantas
Tabla de tallas                  
Ancho del neumático en mm Llanta de la rueda en mm                
  13C 15C 17C 19C 21C 23C 25C 27C 29C
18                  X                
20                  X                
23                  X                  X              
25                  X                  X                  X            
28                    X                  X                   X          
32                    X                  X                   X          
35                      X                   X                    X        
37                      X                   X                    X                    X      
40                      X                   X                    X                    X      
42                      X                   X                    X                    X                    X    
44                      X                   X                    X                    X                    X    
47                      X                   X                    X                    X                    X                      X  
50                      X                   X                    X                    X                    X                      X  
52                      X                   X                    X                    X                    X                      X                     X
54                         X                    X                    X                    X                      X                     X
57                         X                    X                    X                    X                      X                     X
60                         X                    X                    X                    X                      X                     X
62                         X                    X                    X                   X                      X                     X
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Variante Maxxis Minion DHF 29x2.50" WT 3C Maxx Terra EXO TR plášť, kevlar

SK Overená klasika na predné koleso, konečne po troch krivých plášťoch od Maxxis kus, ktorý nehádže

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Variante Maxxis Minion DHF 29x2.50" WT 3C Maxx Terra EXO TR plášť, kevlar

SK Pri menšom tlaku neskutočný grip. Vhodné na suché aj mokré jazdenie. Ideálne na tubeless.

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Variante Maxxis Minion DHF 29x2.50" WT 3C Maxx Terra EXO TR plášť, kevlar

SK najlepší predný plášť do každých podmienok, MaxxTerra takiež úplne stačí, perfektne drží.

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Variante Maxxis Minion DHF 29x2.50" WT 3C Maxx Terra EXO TR plášť, kevlar

SK Nemam žiadne výhrady opotrebenie aj grip v poriadku. Predvídateľné chovanie.

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Variante Maxxis Minion DHF 29x2.50" WT 3C Maxx Terra EXO TR plášť, kevlar

SK Zdravím, prosím vás. V šírke 2,40” sa tento plášť nevyrába ? Chcel som si dať DHF dopredu a ardent dozadu lenže dhf nikde neviem nájsť v širke 2,40.

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SK daj tam DHR 2 a máš to vyriešené

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SK Ahoj,

veru, pre 29" kolesá sa robí len šírka 2.30, 2.50 alebo 2.60", viď. https://www.maxxis.com/catalog/tire-468-140-minion-dhf. V šírke 2.40" sa robí tak ako píše bmprsvz7777 len DHR2, príp. Shorty...

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Variante Maxxis Minion DHF 29x2.50" WT 3C Maxx Terra EXO TR plášť, kevlar

SK Zdravim. Je toto EXO alebo EXO+ ? Na maxxis.com je pri EXO+ verzii uvedene 1037g a pri EXO je 990g. Vy mate uvedene 1030g.

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SK Dobry den,

jedna sa o plast s oznacenim ETB96800300 - t.j. EXO. Deklarovana hmotnost je pri aktualnej sarzi 1015g (+/- 7% odchylka).

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Variante Maxxis Minion DHF 29x2.50" WT 3C Maxx Terra EXO TR plášť, kevlar

SK Ďakujem, tak ešte porozmýšlam či tam nešupnem rovno 2.50” . Len neviem či už to nebude moc musim si to pozrieť naživo

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SK Sám jazdím 2.5" DHF vpredu a ide to - na rýchle XC-čko to zrovna nie je, ale na endurko, resp. do bikeparku - bez debaty super voľba

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SK Jasné na XC nie. Mám Canyon neuron Cf8 tak ako píšeš, traily bikepark a podobne.

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Variante Maxxis Minion DHF 29x2.50" WT 3C Maxx Terra EXO TR plášť, kevlar

SK Zdravím. Môžem tento plášť použiť aj na ebiku? Objednal so ho a nevšimol som si ci je vhodný na ebike.

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SK Osobne by som to nerobil, pretože na ebiku je plášť vystavený oveľa väčšiemu opotrebovaniu ako na normálnom bicykli kvôli väčšiemu výkonu a krútiacemu momentu motora. Preto sa odporúča používať na ebiku plášte ktoré sú zosilnené a tie sú: EXO+, Double Down, DH casing...
Variant EXO je najtenší a najslabší plášť ktorý najmenej vydrží , v praxi to znamená viac defektov, a nie je to iba teória, keď budeš riešiť každý druhý výjazd defekt niekde v lese 30 km od civilizácie, spomeň si na moju radu

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SK Je to tak ako sa píše vyššie, teoreticky áno, ale plásť disponuje základnou (najtenšou) ochranou bočníc - v kombinácii s vyššou hmotnosťou bicykla, príp. jazdca a ťažším terénom treba dávať väčší pozor, najmä aj na tlaky ktoré sa budú voziť.

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SK Ďakujem. Keď príde objednávka tak ho vrátim a objednám druhý. Ja som si to nevšimol. Zadný som objednal dobre ale predný som si vôbec nepozrel ci je na ebike

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SK Dobrý deň prajem,

pre ráfik s vnútornou šírkou 23 mm sú ideálne plášte do šírky cca 2.3-2.35". Aj 2.5" plášť samozrejme nasadiť pôjde, avšak je možné, že jeho tvar po nasadení, resp. tým aj jeho výkon (držanie stopy v náklone apod.) nebude 100%-ný.

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SK Od výroby sú tam plašte 2,4 a konkretne tento ráfik :
Bontrager Kovee, dvojitá stena, pripravené na bezdušové pneumatiky, 28 otvorov, šírka 23 mm,

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SK Ahoj,

ako vravím - ja osobne by som sa toho nebál. Vo všeobecnosti je to tak ako som písal vyššie - pre 23 mm ráfik sú popisované ako ideálne plášte do šírky 2.35", pričom plášte až do šírky 2.6" sú uvádzané ako kompatibilné. Pri akomkoľvek "bežnom" jazdení to bude určite bez problémov.

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Maxxis es un líder global que desde 1967 define la vanguardia mundial en neumáticos de ciclismo. El logo naranja es un símbolo de rendimiento intransigente en MTB, ciclismo de carretera y gravel. La marca destaca en tecnologías como los compuestos adherentes 3C, la protección EXO o los sistemas tubeless TR. Modelos como Minion DHF, Assegai o Ikon son leyendas por su tracción y resistencia. Maxxis es la elección de profesionales y aficionados que exigen el máximo control y fiabilidad en cada terreno. Es, en resumen, calidad que te apoya en cada curva.

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