Maxxis Dissector 27.5x2.40" WT DH 3C MaxxGrip neumático, TR, kevlar
Maxxis Dissector 27.5x2.40" WT DH 3C MaxxGrip neumático
Maxxis Dissector es un neumático de enduro rápido diseñado por la estrella australiana de DH Troy Brosnan. El neumático fue desarrollado para una combinación óptima de baja resistencia a la rodadura y la mejor adherencia en las curvas. Este neumático versátil está, por lo tanto, diseñado para la rueda trasera, pero dependiendo de la superficie, también se puede usar en la rueda delantera o en ambas ruedas. Troy Brosnan quería desarrollar un neumático único que fuera increíblemente rápido, corte las curvas con precisión y, si es necesario, frene en consecuencia.|
WIDE TRAIL (WT)- La forma de la cubierta está optimizada para su uso en una llanta con un ancho interior de 30 - 35 mm
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3C MaxxGrip proporciona la mejor tracción en carreteras mojadas y empinadas con rocas y raíces
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Carcasa DH - doble refuerzo de butilo en los flancos contra cortes y pinchazos
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| Color | negro |
| Tubeless | Sí |
| Material | kevlar |
| Diámetro de las ruedas | 27.5" |
| Ancho del neumático | 2.40" |
| Uso previsto del neumático | trail, enduro, DH/Freeride |
| ETRTO | 61-584 |
| Carcasa | 2 x 60 TPI |
| Peso | 1080 - 1260 g info |
| Presión | máx. 50 psi |
| ID del producto | 111435 |
PSI - indica a qué presión recomienda el fabricante inflar el neumático. 1 atmósfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densidad de las fibras de la carcasa del neumático. Cuanto mayor sea el valor de TPI, más flexible y elástico será el neumático.
Neumático de Kevlar - talón hecho de fibras de kevlar. El neumático se puede plegar, por lo que es más práctico para el transporte o el almacenamiento. Se caracteriza por un peso menor en comparación con los neumáticos de alambre y una mayor resistencia a los pinchazos.
Neumático de alambre - talón hecho de alambre. El neumático es rígido y más pesado que el de kevlar.
Resumen de tamaños y marcas de neumáticos
| Tabla de tallas | ETRTO | Dimensión en pulgadas | Designación francesa |
|---|---|---|---|
| 27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
| 35-584 | 27.5 x 1.35 | 650B | |
| 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
| 37-584 | 27.5 x 1.40 | 650B | |
| 26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
| 650 Standard | |||
| 40-584 | 27.5 x 1.50 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
| 44-584 | 27.5 x 1.65 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
| 650BSemi-Confort | |||
| 650B ½ Ballon | |||
| 47-584 | 27.5 x 1.75 | 650B | |
| 50-584 | 27.5 x 2.00 | 650B | |
| 54-584 | 27.5 x 2.10 | 650B | |
| 26 x 1 ½ x 2 | |||
| 57-584 | 27.5 x 2.25 | 650B | |
| 60-584 | 27.5 x 2.35 | 650B | |
| 62-584 | 27.5 x 2.40 | 650B | |
| 64-584 | 27.5 x 2.50 | 650B | |
| 65-584 | 27.5 x 2.60 | 650B | |
| 70-584 | 27.5 x 2.75 | 650B | |
| 74-584 | 27.5 x 2.90 | 650B | |
| 75-584 | 27.5 x 3.00 | 650B |
| Tabla de tallas | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ancho del neumático en mm | Llanta de la rueda en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Variante Maxxis Dissector 27.5x2.40" WT DH 3C MaxxGrip plášť, TR, kevlar
Dobry den,ma tato verzia DH zo silnejsimi bocnicami aj silnejsi plast aj na vrchu ,tam kde su stuple,alebo je to proste odolnejsia bocnica oproti verzii EXO+ A Double down ?
Dobry den,
DH casing sa tyka len dodatocneho vystuzenia bocnic. Podobne ako Double Down verzia je konstrukcia plasta ale samozrejme 2-vrstvova (Dual-ply).
Pozeral som video o maxxis plastoch a mal by tam byt rieseny a posilneny behun vo vsetkych verziach okrem EXO
Pozeram dalsie info, mimo "oficialnej" specifikacie, kde je spominana len ta dual-ply konstrukcia + butyl insert - https://www.pinkbike.com/forum/listcomments/?threadid=231275 - tu je spominany taktiez posilneny behun. Danou za to je ale teda o par gramov vyssia hmotnost.
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Variante Maxxis Dissector 27.5x2.40" WT DD 3C MaxxGrip plášť, TR, kevlar
Zatiaľ ho mám v predu a na mokrom bordeli s listami drží výborne. Keď ju trochu zderiem, prehodím dozadu, kam vraj viac patrí.
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Spokojnost
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Az na tu cenu
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Za kvalitu sa pripláca
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Ok
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Variante Maxxis Dissector 27.5x2.40" WT DH 3C MaxxGrip plášť, TR, kevlar
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