Maxxis Assegai 29x2.50" WT DH 3C MaxxGrip neumático, TR, kevlar
savings Maxxis Minion DHF 29x2.50" WT 3CG EXO+ neumático, TR, kevlar
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Maxxis Assegai 29x2.50" WT 3C MaxxGrip plášť
Nuevo neumático llamado Assegai. Greg Minnaar,tres veces campeón del mundo, tres veces ganador general de la Copa del Mundo y una leyenda de este deporte,incluso colaboró en el desarrollo del nuevo diseño. "Mi idea era diseñar un neumático que reflejara los diseños icónicos de Maxxis",dice Greg Minnaar."Empecé en el centro del patrónen una combinación de Minion DHF y Minion DHR II.La razón fue que el DHFrueda bien y da confianza en terrenos duros,curvas, raíces húmedas y piedras.DHR II añadió velocidad y agresividadal frenar. Más tarde añadimosdientes extrapara obtener un mejor rendimiento de la ruedabajo carga y una sensación consistentehasta los tacos laterales. Tampoco puedo olvidarme de mi neumático favorito -High Roller. Junto con los expertos de Maxxis, creamostacos laterales rediseñadosque tienen características muy similares al original, pero con un nuevo soporte también son excelentes para cortar curvas en terrenos planos. Finalmente, toméla altura del patrón de Shorty.Como los tacos están bien apoyados, la altura adicional puede morder el suelo en condiciones secas y polvorientas."|
WIDE TRAIL (WT)- La forma del neumático está optimizada para su uso en una llanta con un ancho interior de 30-35 mm
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3C MaxxGrip proporciona la máxima tracción en carreteras mojadas y empinadas con rocas y raíces. Sin embargo, con una mayor resistencia a la rodadura, las subidas y los tramos llanos serán más agotadores.
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Carcasa DH - doble refuerzo de butilo en los flancos contra cortes y pinchazos
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El neumático TR - Tubeless ready está adaptado para el funcionamiento sin cámara
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| Color | negro |
| Tubeless | Sí |
| Material | kevlar |
| Diámetro de las ruedas | 29" |
| Ancho del neumático | 2.50" |
| Uso previsto del neumático | DH/Freeride |
| Peso | 1310 - 1530 g info |
| E-bike | E-25 |
| TPI | 60 |
| Presión máxima recomendada | 50 PSI (3.5 bar) |
| Compuesto | 3C Maxx Grip |
| ETRTO | 63-622 |
| ID del producto | 109918 |
PSI - indica a qué presión recomienda el fabricante inflar el neumático. 1 atmósfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densidad de las fibras de la carcasa del neumático. Cuanto mayor sea el valor de TPI, más flexible y elástico será el neumático.
Neumático de Kevlar - talón formado por fibras de kevlar. El neumático se puede plegar, por lo que es más práctico para traslados o almacenamiento. Se caracteriza por un peso menor en comparación con los neumáticos de alambre y una mayor resistencia a los pinchazos.
Neumático de alambre - talón formado por alambre. El neumático es inflexible y más pesado que el de kevlar.
| Tabla de tallas | ETRTO | Dimensión en pulgadas |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tabla de tallas | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ancho del neumático en mm | Llanta de la rueda en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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Variante Maxxis Assegai 29x2.50" WT DH 3C MaxxGrip plášť, TR, kevlar
Ahojte. Prosím aký je rozdiel medzi týmto plášťom a týmto https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/maxxis-assegai-29x250-wt-dh-3c-maxxgrip-plast-tr-kevlar-p238575.html ?
Označenie, typ a veľkosť sú rovnaké. Pri tomto je jediný rozdiel v popise použitia ebike e - 25 a pri tom druhom e - 50 čomu nerozumiem.
Ďakujem za pomoc
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Ahoj,
tak ako pises, plaste su identicke co sa tyka zmesi, konstrukcie, prip. hmotnosti - rozdielna je prave len ta e-bajkova certifikacia E-50 - indikuje vhodnost plasta aj do narocnejsieho terenu v kombinacii s vzssim zatazenim sposobenym vplyvom motora a pod.
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Ďakujem za odpoveď. Doteraz som tieto vlastnosti plášťa vôbec nepotreboval riešiť avšak nakoľko riešim výber plášťov práve na ebike tak som sa chcel uistiť.
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Variante Maxxis Assegai 29x2.50" WT DH 3C MaxxGrip plášť, TR, kevlar
Zdravím. Tento plášť je určený primárne pre ktoré koleso? Zadné alebo predné? Ďakujem za odpoveď
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Dobry den,
pre extra grip kludne aj pre predne + zadne, standardne sa vsak nahadzuje Assegai skor na predne koleso a kombinuje sa s rychlejsim dezenom na zadnom kolese.
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Variante Maxxis Assegai 29x2.50" WT DH 3C MaxxGrip plášť, TR, kevlar
Tartaléknak vettem de ennek van az egyik legjobb híre a piacon a poros száraz terepen .
Traducir con GoogleVer originalÖsszehajtva érkezik nem annyira büdös mint egy két társa így kompakt és könnyen magaddal vihető sok társával ellentétben.
Variante Maxxis Assegai 29x2.50" WT DH 3C MaxxGrip plášť, TR, kevlar
Jazdim s tymto plastom uz viac ako rok, v kazdom pocasi a teren si velmi nevyberam. Uplna spokojnost. Vyzera, ze vydrzi minimalne este jednu celu sezonu.
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Pár hónapja váltottunk Maxxis-gumikra, eddig pozitív a tapasztalatunk, itt a legjobb áron, szinte mindent itt veszek magamnak és a bringás társaimnak!
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Pentru mine e cea mai buna anvelopa pentru timp uscat. Imi da încredere totala.
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rovný, po dlouhé době funknční maxxis plášť
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maximalna spokojnosť
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skvelý plášť dopredu
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dobrá guma
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