Maxxis Aspen ST 29x2.25" MaxxSpeed EXO neumático, TR, kevlar
Maxxis Aspen ST 29x2.25" MaxxSpeed EXO neumático
Aspen ST ha estado fuera de la oferta oficial del catálogo Maxxis durante varias temporadas. Es un modelo específico para carreras de XC con un diseño de perfil bajo, al que solo tenían acceso los corredores más rápidos del mundo. El propio Nino Schurter también participó en el desarrollo. Su firma también se puede encontrar en el compuesto MaxxSpeed, cuya prioridad es la velocidad más alta posible.|
MaxxSpeed - nuevo compuesto con contenido de sílice, reduce la resistencia a la rodadura en más de un 25 % y aumenta el agarre
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TR - Diseñado para sistemas sin cámara
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EXO - Material adicional en las paredes laterales, resistente a los cortes
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| Color | negro |
| Tubeless | Sí |
| Material | kevlar |
| Diámetro de las ruedas | 29" |
| Ancho del neumático | 2.25" |
| Uso previsto del neumático | cross-country (XC) |
| Presión | máx. 50 psi |
| Peso | 620 - 720 g info |
| Carcasa | 120 TPI |
| ETRTO | 58-622 |
| Ancho de llanta recomendado | 30 mm |
| ID del producto | 278436 |
PSI - indica a qué presión recomienda el fabricante inflar el neumático. 1 atmósfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densidad de las fibras de la carcasa del neumático. Cuanto mayor sea el valor de TPI, más flexible y elástico será el neumático.
Neumático de Kevlar - talón formado por fibras de kevlar. El neumático se puede plegar, por lo que es más práctico para traslados o almacenamiento. Se caracteriza por un peso menor en comparación con los neumáticos de alambre y una mayor resistencia a los pinchazos.
Neumático de alambre - talón formado por alambre. El neumático es inflexible y más pesado que el de kevlar.
| Tabla de tallas | ETRTO | Dimensión en pulgadas |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tabla de tallas | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ancho del neumático en mm | Llanta de la rueda en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
dobry den. chcem sa opytat, ci tieto plaste mozem kombinovat aj s dusami, aj ked su oznacene ako tr, po pripade, su tam nejake rizika? vdaka za odpoved.
Nazdar ja ich nosím na dušiach TPU a v pohode
Dobry den, pouzitie s akymikolvek dusami - TPU aj klasicke butylove - bude bez problemov.
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