Cubierta Vittoria Rubino V 700x32C G2.0, kevlar
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Vittoria Rubino V G2.0 neumático
Neumático Vittoria Rubino V con talón de kevlar es un neumático de carretera diseñado para la conducción diaria, el entrenamiento y los viajes deportivos rápidos. Combina una alta fiabilidad, una rodadura eficiente y una larga vida útil, manteniendo al mismo tiempo la confianza en el manejo en diversas condiciones. El diseño modernizado con una banda central lisa y bloques en forma de V aporta velocidad en llano y confianza en las curvas, mientras que el probado patrón de rejilla en los hombros aumenta el agarre al inclinar la bicicleta.En comparación con el modelo anterior Rubino Tube Type, este neumático ofrece una rodadura notablemente mejor, mayor comodidad de conducción, mejor agarre y mayor protección contra pinchazos. Al mismo tiempo, se ha conseguido reducir el peso y prolongar la vida útil general, lo que lo convierte en una opción muy versátil para un uso diario intensivo.
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Compuesto de Graphene + Silica para una rodadura eficiente y una larga vida útil
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Protección antipinchazos: capa Bead Shield
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Bloques en forma de V y patrón de rejilla en los hombros para agarre y control en inclinación
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Banda central lisa para velocidad
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| Color | negro |
| Tubeless | No |
| Material | kevlar |
| Construcción | 100 TPI |
| ETRTO | 32-622 |
| Peso | 270 - 320 g info |
| ID del producto | 385650 |
PSI - indica a qué presión recomienda el fabricante inflar el neumático. 1 atmósfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densidad de las fibras de la carcasa del neumático. Cuanto mayor sea el valor de TPI, más flexible y elástico será el neumático.
Neumático de Kevlar - talón formado por fibras de kevlar. El neumático se puede plegar, por lo que es más práctico para el transporte o el almacenamiento. Se caracteriza por un peso menor en comparación con los neumáticos de alambre y una mayor resistencia a los pinchazos.
Neumático de alambre - talón formado por alambre. El neumático es inflexible, es más pesado que el neumático de kevlar.
Resumen de tamaños y designaciones de neumáticos
| Tabla de tallas | ETRTO | Dimensión en pulgadas | Designación francesa |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabla de tallas | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ancho del neumático en mm | Llanta de la rueda en mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Variante Vittoria Rubino V 700x28C G2.0 plášť, kevlar
Bude v dohľadnej dobe tento plášť dostupný?
•
Dobry den, zial v dohladnej dobe nie. U dodavatela je v tomto rozmere skladom verzia s modrym pasikom ak by ste mali zaujem. V takom pripade nam prosim napiste mail na [email protected]
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Variante Vittoria Rubino V 700x28C G2.0 plášť, kevlar
Zadni plast najezd 6000km a i kdyz uz bylo videt platno, tak bez defektu. Predni plast 8800km, sice nebyl sjety na platno, ale uz byly 2 pomale defekty za sebou. Paradni vydrz i v horsich podminkach, jezdim celorocne.
Traducir con GoogleVer originalVariante Vittoria Rubino V 700x30C G2.0 plášť, kevlar
Po 3 defektu za 1 mesiac som ho zahodil
Traducir con GoogleVer originalVariante Vittoria Rubino V 700x28C G2.0 plášť, kevlar
Variante Vittoria Rubino V 700x32C G2.0 plášť, kevlar
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Variante Vittoria Rubino V 700x28C G2.0 plášť, kevlar