Continental eRuban Plus 29x2.10" PureGrip neumático, alambre, reflectante
Neumático MTB con alambre, 29x2,10", ETRTO 54-622, flanco reflectante, apto para E-bike, tecnología PureGrip, peso 960 g.
El neumático Continental eRuban Plus 29 × 2,10" es un neumático MTB fiable y versátil que combina buenas características de conducción y durabilidad para uso normal y deportivo.
Este modelo está diseñado para ciclistas que desean un neumático de trail de calidad con un agarre excelente y capacidad de autolimpieza de la banda de rodadura gracias a la tecnología PureGrip, que garantiza una adherencia fiable y un manejo estable en terrenos diversos.
El neumático tiene un talón de alambre, lo que significa mayor robustez y asequibilidad.
Con una construcción de carcasa de 3x180 TPI y una presión recomendada de hasta 55 PSI, el neumático funciona bien en senderos y terrenos más ligeros.
El Continental eRuban Plus es la opción ideal para ciclistas que buscan un neumático de trail duradero, adherente y versátil con buen agarre, ya sea para excursiones de fin de semana o entrenamientos regulares en bicicleta de montaña.
Color: negro
Talón del neumático: de alambre
Tipo de neumático: con cámara
Tamaño en pulgadas: 29x2,10"
ETRTO: 54-622
Marcado francés:
Línea:
Compuesto:
Tecnología: PureGrip
Banda reflectante:
Presión recomendada: máx. 55 PSI
TPI: 3x180
Peso: 960 g
Capacidad de carga:
| Color | negro |
| Tubeless | No |
| Material | alambre |
| Uso previsto del neumático | e-bike |
| ID del producto | 370923 |
PSI - indica a qué presión recomienda el fabricante inflar el neumático. 1 atmósfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densidad de las fibras de la carcasa del neumático. Cuanto mayor sea el valor de TPI, más flexible y elástico será el neumático.
Neumático de Kevlar - talón formado por fibras de kevlar. El neumático se puede plegar, por lo que es más práctico para traslados o almacenamiento. Se caracteriza por un peso menor en comparación con los neumáticos de alambre y una mayor resistencia a los pinchazos.
Neumático de alambre - talón formado por alambre. El neumático es inflexible y más pesado que el de kevlar.
| Tabla de tallas | ETRTO | Dimensión en pulgadas |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tabla de tallas | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ancho del neumático en mm | Llanta de la rueda en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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