Continental TPU 622 x 25 - 35C cámara, válvula Presta 60 mm
Continental TPU 622 x 25 - 35C cámara
Cámara de TPU de siete capas que pesa solo 35 g, fácil de reparar con el kit de reparación adjunto. Ofrece baja resistencia a la rodadura y máximo rendimiento. Gracias a sus dimensiones en miniatura y máxima compacidad, también es adecuada como cámara de repuesto en caso de pinchazo.Información importante e instrucciones de uso:
- la cámara no debe utilizarse en una bicicleta con frenos de llanta
- la cámara debe utilizarse en combinación con una cinta de llanta clásica
- el orificio de la llanta para la válvula no debe ser demasiado grande para evitar daños en la válvula al torcerla
- durante el montaje, infle la cámara de TPU a un máximo de 0,3 bares
- al instalar la cámara, asegúrese de que la cámara no quede atrapada entre la llanta y el neumático
- La cámara de TPU no se puede utilizar por segunda vez en un neumático con un tamaño diferente al original
| Diámetro de las ruedas | 28"/29" |
| Válvula | Presta 60 mm |
| Material del tubo interior | TPU (poliuretano termoplástico) |
| Peso | 35 g |
| ID del producto | 285122 |
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Ahoj. Mám karbónový ráfik vn.šírka 21mm, ktorú pásku do ráfika môžem použiť pod túto TPU dušu. Podľa popisu vyzerá že pásku pre bezdušové systémy, ktorej mám ešte zásoby, nemôžem použiť?
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Ahoj, ano, odporucane su high-pressure rafikove pasky, napr.: https://www.mtbiker.sk/shop/kolesa-a-rafiky/pasky-do-rafiku/ochranne-pasky/schwalbe-super-high-pressure-tpu-paska-do-rafika-28-20-mm-p350058.html
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existuje TPU dusa vhodna pre koleso s rafikovou brzdou?.. hladam nieco skladne do vrecka ako rezervu. Vdaka
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Dobry den,
pre pouzite s rafikovymi brzdami su vhodne napr. Aerothan duse od Schwalbe - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/duse-ventilky-a-inserty/cestne-a-treking/schwalbe-aerothan-700-x-23c-28c-dusa-galuskovy-60-mm-p196761.html (rozmerov je dostupnych mnoho).
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Zdravim, staci 60mm ventil na rafiky z hlbkou 45mm (FFWD F4D)?
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Dobry den,
ano, 15 mm presah ventilu nad rafik je spravidla dostatocny na vacsinu standarnych fukacich hlav, ventily mozete pouzit.
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Zatiaľ prvých 120 km,bez problémov.Nasadzovanie do plášta jednoduché aj keď som sa obával tenkej steny tpu duše.Komfort jazdy citelne vzrástol,váhu až tak neriešim.Uvidíme ako to bude s defektami nakoľko na klasických dušiach 15000 km bez defektov v kombinácii continental grand prix 5000 a str.
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Nevyskúšaná, vozím ju v brašničke pre všetky prípady. Oceňujem úsporu miesta oproti butylovým dušiam.
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Nastastie som nemusel pouzit.
Traducir con GoogleVer originalJe to nahrada za Revoloop
Nosim ju v burito sulci v rame
Könnyű TPU belső, nem olcsó, ennyiért lehetne szétszedhető szeleppel is!
Traducir con GoogleVer originalEgy nekem eldurrant, de a felniszalagom nem volt tökéletes, így ezt nem rovom fel hibaként!
Ennyi pénzért Eclipse GT Road Endurance TPU belsőt is lehet kapni, ami szétszedhető fém szeleppel rendelkezik és Eclipse TPU Tube Sealant lötyivel tölthető szükség esetén a szúrásos defektek ellen!
Az Eclipse súlya a fém szeleppel is 46-49g + 28mm külső gumi esetén 28ml lötyi... ~80g-ból megvan a defekt védett szett!
Kissé drága,de végzi a dolgát.Könnyű,erős,a szelep része lehetne picit jobban kidolgozott.
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Kvalitný matroš, inštalácia dobrá, tlak drží
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