CTM REZIST Comp 29 bicicleta eléctrica, black/light gold
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CTM REZIST Comp 29 bicicleta eléctrica
La bicicleta está construida para rodar regularmente en caminos de tierra y forestales, con un equipamiento que ofrece una buena relación entre durabilidad, funcionalidad y rendimiento.
| Motor |
Shimano EP 600, 85 Nm
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| Batería |
SIMPLO 750 Wh
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| Cuadro |
R50 FS frame, Alloy 6061, Full Integrated Battery, ICR, 12x148 mm, UDH, 4-Link, recorrido 150 mm
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| Horquilla |
RockShox 35 SILVER TK, SA, 160 mm, boost™ 15x110 mm axle
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| Amortiguador |
RockShox DELUXE SELECT+ 210x55 mm LINEAR XL AIR CAN
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| Cambio |
Shimano CUES SL-U6000, 10-speed
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| Cambio trasero |
Shimano CUES RD-U6000GS
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| Casete |
Shimano CUES CS-LG300/10, 10-48T
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| Cadena |
Shimano CN-LG500
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| Bielas |
Shimano 36T, 165 mm
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| Frenos |
TEKTRO ORION, 203 mm
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| Llantas |
WTB ST i35 TCS 2.0, 29", 32H
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| Bujes |
Shimano TC500, CL, F15/R12 eje pasante
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| Neumáticos |
WTB Trail Boss G2 F 29x2.6"
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| Tija de sillín |
EXA Form KSP900 (M 125 mm, L 150 mm, XL 175 mm)
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| Sillín |
WTB Volt
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| Potencia |
CTM ASM04 35 mm
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| Manillar |
CTM HB352, 35 mm, 780 mm
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| Dirección |
FSA Orbit 1.5"
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| Pedales |
VPE 527
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| Género | Hombre, Unisex |
| Año del modelo | 2026 |
| Número de marchas | 1x10 |
| Set | Shimano Cues |
| Color | negro/oro claro |
| Material | aluminio |
| Diámetro de las ruedas | 29" |
| Motor | Shimano STePS EP6 |
| Batería | 750 Wh |
| Frenos | Disco hidráulico |
| Horquilla | De aire |
| Recorrido de la horquilla | 160 mm |
| Recorrido de la suspensión trasera | 150 mm |
| Tija de sillín telescópica | sí |
| Tipo de amortiguador | De aire |
| Tipo de control | mecánico |
| ID del producto | 380563 |
| Talla de bicicleta | M | L |
|---|---|---|
| Altura (cm) | 165 - 180 cm | 180 - 195 cm |
Todas las bicicletas ofrecidas en la tienda MTBIKER son nuevas, sin usar, de distribuidores oficiales y con garantía total. Varias marcas incluso ofrecen garantía de por vida en el cuadro tras registrarse. Realizamos todo el servicio de garantía en las tiendas físicas de MTBIKER previa entrega en mano o tras el envío de la bicicleta (o de una de sus partes) por mensajería.
- La bicicleta se saca de la caja del fabricante.
- La bicicleta se monta, se comprueba y se ajusta (cambio trasero, desviador delantero, amortiguador, horquilla, ruedas...)
- La bicicleta se vuelve a embalar cuidadosamente en la caja y se envía
- Si pides la bicicleta para recogida personal o entrega a domicilio, la bicicleta te esperará montada y comprobada
- Si pides la bicicleta por mensajería a tu dirección, en casa debes hacer lo siguiente:
- Sacar la bicicleta de la caja y retirar cuidadosamente los plásticos protectores y el material
- Montar el manillar en la potencia (1 minuto, se necesita una llave de vaso Allen de 4 o 5 mm).
- Montar la rueda delantera en la horquilla (1 minuto, sin necesidad de herramientas si la bicicleta tiene cierre rápido).
- Aflojar los tornillos de la dirección, alinear la potencia con la rueda, apretar el tornillo superior del tubo de la horquilla y luego apretar la dirección (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 o 5 mm).
- Montar los pedales en las bielas, engrasando la rosca del pedal y montándolo con cuidado en el lado correcto (1 minuto, se necesita una llave Allen de 8 mm o una llave inglesa de 15 mm).
- Montar la tija de sillín en el cuadro (10 segundos, sin necesidad de herramientas si el cuadro tiene cierre rápido).
- Inflar los neumáticos y, si es necesario, la horquilla y el amortiguador a la presión requerida (2 minutos, se necesita una bomba).
- Comprobar el apriete de los tornillos Allen y de los cierres rápidos (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 y 5 mm).
- ¡Salir a dar una vuelta de prueba! Maneja la bicicleta con cuidado hasta que te acostumbres a ella. Si la bicicleta tiene frenos de disco, su rendimiento será limitado al principio; alcanzarán su pleno rendimiento después de 4 o 5 frenadas fuertes desde una velocidad más alta.
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