Corratec Revo BOW Elite 29 bicicleta, wine red/white/dark grey
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Bicicleta Corratec Revo BOW Elite 29
Equipamiento deportivo de nivel serio, ideal para ciclistas apasionados que ruedan con regularidad, no temen los terrenos más técnicos y se atreven a alinearse en la salida de carreras locales. El equipamiento de la bicicleta en esta categoría se centra al 100 % en la fiabilidad, la resistencia y el rendimiento.
Cuadro de carbono
Material ligero, resistente y a la vez flexible, que absorbe bien los impactos y aumenta la comodidad. Hay que contar con un precio más elevado.
Frenos de disco hidráulicos
Fiable en todas las condiciones, mejor modulación del efecto de frenado con menos fuerza en la maneta. Mayor peso, servicio más exigente.
Horquilla de suspensión neumática
La mejor opción en relación peso/comodidad. Ofrece más opciones de ajuste (rebote, compresión). Requiere un mantenimiento regular: el fabricante de la horquilla especifica el ciclo de mantenimiento.
Ruedas de 29”
La ventaja es una mejor transitabilidad del terreno, mejor rodadura y tracción. Sin embargo, tienen un peso mayor, lo que también se aplica a los neumáticos.
| Cuadro |
Corratec Revo BOW Elite carbon frame
|
| Horquilla |
RockShox SID Select RL 29", 15x110 mm, 100 mm
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| Cambio |
SRAM GX Eagle, 1x12 speed
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| Cambio trasero |
SRAM GX Eagle, 12 speed
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| Casete |
SRAM PG1230 Eagle, 11‑50 T
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| Cadena |
SRAM SX Eagle NK, 12 speed
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| Bielas |
SRAM GX Eagle DUB
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| Frenos |
SRAM LEVEL T hydraulic disc brakes, 180 mm/160 mm
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| Ruedas |
MAVIC Crossmax 29", 6‑Bolt
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| Neumáticos |
Schwalbe Nobby Nic Performance Addix 57‑622
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| Tija de sillín |
Alloy Twin‑Bolt, 31.6x400 mm
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| Sillín |
Selle Italia Model X
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| Potencia |
Alloy, 31.8 mm, 80‑90 mm, −10°
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| Manillar |
Alloy, 31.8 mm, 760 mm , 9°
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| Género | Hombre, Unisex |
| Año del modelo | 2026 |
| Número de marchas | 1x12 |
| Set | SRAM GX, SRAM SX |
| Color | wine red/white/dark grey |
| Material | carbono |
| Material de las ruedas | Aluminio |
| Diámetro de las ruedas | 29" |
| Frenos | Disco hidráulico |
| Horquilla | De aire |
| Recorrido de la horquilla | 100 mm |
| Tija de sillín telescópica | no |
| Tipo de control | mecánico |
| ID del producto | 379742 |
| Talla de bicicleta | 44 | 49 | 54 | 57 |
|---|---|---|---|---|
| Altura (cm) | < 165 cm | 165 - 178 cm | 178 - 190 cm | > 190 cm |
Todas las bicicletas ofrecidas en la tienda MTBIKER son nuevas, sin usar, de distribuidores oficiales y con garantía total. Varias marcas incluso ofrecen garantía de por vida en el cuadro tras registrarse. Realizamos todo el servicio de garantía en las tiendas físicas de MTBIKER previa entrega en mano o tras el envío de la bicicleta (o de una de sus partes) por mensajería.
- La bicicleta se saca de la caja del fabricante.
- La bicicleta se monta, se comprueba y se ajusta (cambio trasero, desviador delantero, amortiguador, horquilla, ruedas...)
- La bicicleta se vuelve a embalar cuidadosamente en la caja y se envía
- Si pides la bicicleta para recogida personal o entrega a domicilio, la bicicleta te esperará montada y comprobada
- Si pides la bicicleta por mensajería a tu dirección, en casa debes hacer lo siguiente:
- Sacar la bicicleta de la caja y retirar cuidadosamente los plásticos protectores y el material
- Montar el manillar en la potencia (1 minuto, se necesita una llave de vaso Allen de 4 o 5 mm).
- Montar la rueda delantera en la horquilla (1 minuto, sin necesidad de herramientas si la bicicleta tiene cierre rápido).
- Aflojar los tornillos de la dirección, alinear la potencia con la rueda, apretar el tornillo superior del tubo de la horquilla y luego apretar la dirección (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 o 5 mm).
- Montar los pedales en las bielas, engrasando la rosca del pedal y montándolo con cuidado en el lado correcto (1 minuto, se necesita una llave Allen de 8 mm o una llave inglesa de 15 mm).
- Montar la tija de sillín en el cuadro (10 segundos, sin necesidad de herramientas si el cuadro tiene cierre rápido).
- Inflar los neumáticos y, si es necesario, la horquilla y el amortiguador a la presión requerida (2 minutos, se necesita una bomba).
- Comprobar el apriete de los tornillos Allen y de los cierres rápidos (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 y 5 mm).
- ¡Salir a dar una vuelta de prueba! Maneja la bicicleta con cuidado hasta que te acostumbres a ella. Si la bicicleta tiene frenos de disco, su rendimiento será limitado al principio; alcanzarán su pleno rendimiento después de 4 o 5 frenadas fuertes desde una velocidad más alta.
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