Continental Race King 29x2.00" Performance neumático, alambre
Continental Race King 29x2.00" Performance neumático
| Color | negro |
| Tubeless | No |
| Material | alambre |
| Diámetro de las ruedas | 29" |
| Ancho del neumático | 2.00" |
| Uso previsto del neumático | cross-country (XC), e-bike |
| Peso | 650 - 750 g info |
| TPI | 3/84 |
| ETRTO | 50-622 |
| Presión | 50-65 psi |
| ID del producto | 49979 |
PSI - indica a qué presión recomienda el fabricante inflar el neumático. 1 atmósfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densidad de las fibras de la carcasa del neumático. Cuanto mayor sea el valor de TPI, más flexible y elástico será el neumático.
Neumático de Kevlar - talón formado por fibras de kevlar. El neumático se puede plegar, por lo que es más práctico para traslados o almacenamiento. Se caracteriza por un peso menor en comparación con los neumáticos de alambre y una mayor resistencia a los pinchazos.
Neumático de alambre - talón formado por alambre. El neumático es inflexible y más pesado que el de kevlar.
| Tabla de tallas | ETRTO | Dimensión en pulgadas |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tabla de tallas | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ancho del neumático en mm | Llanta de la rueda en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dobrý deň, bude plášť dobre sedieť aj na 21mm ráfik ? Momentálne sú na ňom obuté maxxis rambler 45c a držia dobre. Poprípade bude problém ho nasadiť ?
Ďakujem.
Jazdím ich na 21 mm ráfikoch už niekoľko sezón aj po Karpatoch. Nemám s tým žiaden problém.
Dobrý deň, ja mám tieto plášte nahodené na ráfiku 622 x 19, som s nimi spokojný.
Pekny den prajem,
su vhodne aj na elektrobike? Alebo pri Conti plastoch je potrebne sledovat tie E25 dodatky?
Dakujem
Dobry den,
ano, tieto drotene Race Kingy su vhodne pre elektrobicykle, tak ako pisete aj Vy - disponuju prave spominanou certifikaciou E25.
Dobrý deň, dajú sa použiť aj na trekový bicykel - 28 palcov. Ďakujem
Dobrý deň,
2,0" plášť má šírku približne 50 mm, takže už nemusí prejsť cez trekingovú vidlicu a rám.
prosim pekne na aký max tlak PSI sú stavané?
Ďakujem
Dobrý deň,
Výrobca uvádza 50-65 PSI
Aquí encontrarás respuestas a tus preguntas sobre envío, pago, seguridad y mucho más.
































































Za tú cenu perfektný. Kúpil som si ho ako offseason gravel plášť na zadné koleso, keďže máme mokrú zimu a som z neho milo prekvapený. Nahodenie bolo bezproblémové. Plášť je rýchly a má veľmi nízky valivý odpor. Nie je najkomfortnejší, ale pri správnom tlaku to vôbec nie je nič strašné. Terén mu nerobí problém, lesné zamrznuté single zvláda - no na náročnejšie kamenisté traily by som to s ním nehrotil kvôli tenším bočniciam. Dnes som ho otestoval dokonca aj na snehu a v zjazde stopu držal veľmi pekne, pri výšľape nezahrabával ani v hlbšom snehu. Na predné koleso by som ho ale určite nedal. Som zvedavý ako sa osvedčí z dlhodobého hľadiska.
Traducir con GoogleVer original
Ahoj co mas na prednom
Traducir con GoogleVer original
V takej cene výborný plášť, používam na asfalt aj do lesa ( ako gravel ) od predchádzajúcej verzie je tuším zlepšená bočnica.
Traducir con GoogleVer original
Vynikajuce plastne na Mestky/Cross kombo. Pomerne lahke odolne klasika od znacky Continental.
Traducir con GoogleVer original
Výborný XCplášť obutý na RockMachine Wave50 stabilný a rýchly zároveň
Traducir con GoogleVer original
Ideální svižný plášť,maximální spokojenost, pořizuji i na 26" 😉
Traducir con GoogleVer original
Nahodené rýchlo a bez problémov zadné aj predné 20 minút
Traducir con GoogleVer original
Kvalitná konštrukcia plášťa, nejprejde cez neho hocičo🙂
Traducir con GoogleVer original
Za par korun super. Po asfalte rychle aj po lese sa sa.
Traducir con GoogleVer original
Egyszerűen tőkéletes,ár minőségben verhetetlen!
Traducir con GoogleVer original
Super dobre jazdia a držia. Ok na sucho.
Traducir con GoogleVer original
Prekvapivo výborné nadmieru spokojný
Traducir con GoogleVer original
Dobrý plášť za rozumnú cenu
Traducir con GoogleVer original
Čakal som od nich viac.
Traducir con GoogleVer original
Ťažšie sa obúva
Traducir con GoogleVer original
tiche, rychle
Traducir con GoogleVer original
Spokojnosť
Traducir con GoogleVer original
Spokojny
Traducir con GoogleVer original
Nahadzovanie/zhadzovanie plášťa je peklo. Zozačiatku to šlo trocha ťažšie, ale nič hrozné. Na prvom výjazde som dostal defekt, ktorý som opravil v teréne pri slabom daždi bez nejakých problémov.
Traducir con GoogleVer originalNásledne stovky kilometrov žiaden problém až dovčera kedy som dostal ďalší defekt a zhodiť (+ následne nahodiť) plášť bola nadľudská úloha. Zlomil som tam kvalitnú a pevnú montpáku na polovicu, následne som odlomil na oboch poloviciach konce. Po dlhom boji, miernom pokrivení ráfiku, za pomoci okoloidúcej bikerky a neskôr ďalšieho bikera s použitím ich náradia sme plášť úspešne zhodili.
Tu som už myslel, že máme najhoršie za sebou a snáď sa aj dostanem domov ešte za svetla. Avšak ukázalo, že nahodiť plášť bude rovnaký problém ako ho zhodiť. Po dlhšom trápení a do krvi doráňanými prstami si hovorím, že risknem preseknutie vymenenej duše a zakrvavený plášť nahodím pákou lebo inak sa s tým budem trápiť do rána a aj tak to nespravím. Tak sa pokúsim opatrne odsunúť dušu z cesty a jemne páčením nahodiť. Bol to síce boj, ale nakoniec sa mi plášť takmer podarilo úspešne nahodiť. Žiaľ ku koncu sa mi podarilo preraziť dušu, tak som to znova zhodil. Skúsil som to prelepiť páskou, ktorú som mal na pumpe a rovnakým spôsobom nahodil plášť. Ukázalo sa ale, že duša nedržala tlak a tak chvíľku po nafúkaní vyfučala.
Výjazd teda skončil štýlom "hike a bike" a prosbou brata či mi môže skočiť oproti na džípe. O pár hodín v totálnej tme som sa dostal domov. Aspoň, že tie jelene robili cestou spoločnosť...
Takto.K jazdnim vlastnostiam,na suchu super.Zjadz strkom je troska o tom ze to uz nema bohvieaky brzdny ucinok ale aj napriek uzsiemu rozmeru to plast zvlada,aspon teda tie mensie rychlosti.Ale pohyblivy povrch nieje jeho parketa proste.Co ale musim vytknut to je vysoka DEFEKTOVOST plasta.Je to doslova zberac defektov...to som v zivote u schwallbe nezazil...teda tam som nezazil ani jeden
Traducir con GoogleVer original
Odvaluju sa v pohode, su tiche, jezdene na ceste aj v lahkom terene. Trochu pracnejsia montaz na rafik, je potrebne s montazou sa pohrat. S pneumatikami som zatial spokojny.
Traducir con GoogleVer original