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Continental Kryptotal-R 27.5x2.40" Trail Endurance neumático, TLR, kevlar

55,99 €
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Continental Kryptotal-R 27.5x2.40" Trail Endurance neumático

Continental presenta el Kryptotal-Re de la gama Gravity, que ha sido creado para superficies mixtas (duras/sueltas), en diferentes variantes de compuestos (Supersoft, Soft, Endurance) y variantes de construcción (Dowhnhill, Trail, Enduro), para que los neumáticos puedan adaptarse a una amplia gama de ciclistas y condiciones de conducción. La versión delantera (Fr) del neumático se diferencia de la trasera (Re) por su diseño específico, que tiene diferentes requisitos. Juntos, sin embargo, forman una combinación ideal para terrenos mixtos.
Características del producto
Tacos más altos y más bajos para lograr un equilibrio entre la rodadura y la transmisión de potencia
La construcción de la carcasa Enduro con protección Apex proporciona al neumático una mayor estabilidad en las curvas.
Trail es una construcción comparable a Enduro, adaptada para la conducción en senderos.
Posibilidad de uso sin cámara
Detalles del producto
Color negro
Tubeless Sí
Material kevlar
Diámetro de las ruedas 27.5"
Ancho del neumático 2.4"
Uso previsto del neumático trail, e-bike
ETRTO 60-584
Tecnología TLR, E-25
Compuesto Endurance, Black Chili
Presión (recomendada) 2.5 - 3.5 bar / 51 PSI
Construcción 3/180 TPI
Peso 930 - 1080 g info
ID del producto 170974
Valores que aparecen en los neumáticos
PSI - indica a qué presión recomienda el fabricante inflar el neumático. 1 atmósfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densidad de las fibras de la carcasa del neumático. Cuanto mayor sea el valor de TPI, más flexible y elástico será el neumático.
Neumático de Kevlar - talón hecho de fibras de kevlar. El neumático se puede plegar, por lo que es más práctico para el transporte o el almacenamiento. Se caracteriza por un peso menor en comparación con los neumáticos de alambre y una mayor resistencia a los pinchazos.
Neumático de alambre - talón hecho de alambre. El neumático es rígido y más pesado que el de kevlar.

Resumen de tamaños y marcas de neumáticos
Tabla de tallas ETRTO Dimensión en pulgadas Designación francesa
27,5" 28-584
32-584
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2
-
650 x 28B
650 x 32B
  35-584 27.5 x 1.35 650B
    26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 650 x 35B
  37-584 27.5 x 1.40 650B
    26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 650 x 35B
      650 Standard
  40-584 27.5 x 1.50 650B
    26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 650 x 38B
  44-584 27.5 x 1.65 650B
    26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 650 x 42B
      650BSemi-Confort
      650B ½ Ballon
  47-584 27.5 x 1.75 650B
  50-584 27.5 x 2.00 650B
  54-584 27.5 x 2.10 650B
    26 x 1 ½ x 2  
  57-584 27.5 x 2.25 650B
  60-584 27.5 x 2.35 650B
  62-584 27.5 x 2.40 650B
  64-584 27.5 x 2.50 650B
  65-584 27.5 x 2.60 650B
  70-584 27.5 x 2.75 650B
  74-584 27.5 x 2.90 650B
  75-584 27.5 x 3.00 650B
Resumen de la compatibilidad de neumáticos con llantas
Tabla de tallas                
Ancho del neumático en mm Llanta de la rueda en mm              
  13C 15C 17C 19C 21C 23C 25C 27C 29C
18                  X              
20                  X              
23                  X                  X            
25                  X                  X                  X          
28                    X                  X                   X        
32                    X                  X                   X        
35                      X                   X                    X      
37                      X                   X                    X                    X    
40                      X                   X                    X                    X    
42                      X                   X                    X                    X                    X  
44                      X                   X                    X                    X                    X  
47                      X                   X                    X                    X                    X                      X
50                      X                   X                    X                    X                    X                      X
52                      X                   X                    X                    X                    X                      X                     X
54                         X                    X                    X                    X                      X                     X
57                         X                    X                    X                    X                      X                     X
60                         X                    X                    X                    X                      X                     X
62                         X                    X                    X                   X                      X                     X
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SK Veľmi dobrý plášť ktorý som mal predtým v 29 palcovej verzii a nemám mu čo vytknúť. Dobrá trakcia, valivý odpor a parádne drží v zákrutách aj na nespevnenom povrchu. Mám ho na Specialized Turbo Levo a oproti štandardne dodávaným plášťom sa mi zlepšila s Kryptotalom vpredu (FR verzia) a vzadu (RE verzia) výdž baterky minimálne o 10 percent. Môžem len odporučiť.

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SK Parádny plášť, mal som ho na zadnom kolese, vpredu maxxis assegai a maximálna spokojnosť, či už do ľahkého terénu, ale aj do bikeparkov. Horšie bol na tom na blate keďže sa blato dosť lepilo na koleso, ale nebolo to nič s čím by sa nedalo jazdiť

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SK zatiaľ len jeden výjazd, zatiaľ to vyzerá že investícia sa vyplatila, prvý pocit rýchlejší na asfalte tichší, menší odpor oproti predošlým viacerým značkám 2,6

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SK Veľmi dobrý plášť, ale mám pocit, že sa rýchlo zoderie.

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EN Best tires for the price point

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SK Na zadné koleso v pohode .

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SK Výborný plášť.

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SK Asi som nal stastie na chybny kus☹️Plast po nahodeni kope- je deformovany a hadze do strany☹️

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SK Dobrý deň, mrzí nás že Vám prišiel deformovaný plášť, môžete nám ho poslať na výmenu. Postup pre vrátenie nájde na stránke https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/vsetko-o-nakupe.html#p7
Pred vrátením ho skúste prípadne ešte nafúkať na max. tlak a nechať ho tak na kolese napr. cez noc. Váčšínou to pomôže a plášť sa narovná.

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Preguntas sobre el producto
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SK Chcel by som sa opýtať kde sú vyrobené. Na niektorých fórach píšu, že trail verzie sú v Číne a Dh/Enduro v Nemecku. Vďaka za odpoveď.

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SK Dobrý deň,
žiaľ kde presne sú vyrobené nevieme - dodávateľ nám to neuvádza a nemáme ich skladom u nás, aby sme to preverili. Máme ich u dodávateľa.

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SK Chcel by som sa spýtať či by som mohol dať tento plášt do predu alebo je to určené iba do zadu?

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SK Dobrý deň,
dezén je špecificky navrhnutý pre použitie na zadnom kolese.

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SK a neviete kedy budu tuna dostupne ? na predok tento model

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SK Dobrý deň,

Momentálne je dostupnosť predného neznáma.

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SK Dobrý den
Môžem tento Plášť dat na ráfik šírkou 35mm?

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SK Dobrý deň, teroeticky ešte áno, je to však už naozaj na spodnej hranici, užšie plášte už potom do budúcna určite neodporúčame.

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