Continental Kryptotal-Fr 29x2.40" Downhill Supersoft neumático, TLR, kevlar
Continental Kryptotal-Fr 29x2.40" Downhill Supersoft neumático
Kryptotal de la gama Gravity, fue creado para terrenos mixtos (duros/sueltos), en varias variantes de compuesto (Supersoft, Soft, Endurance) y variantes de construcción (Dowhnhill, Trail, Enduro), para que los neumáticos puedan adaptarse a una amplia gama de ciclistas y condiciones de conducción.La versión delantera (Fr) del neumático difiere de la trasera (Re) en su diseño específico, que tiene diferentes requisitos de conducción.
El beneficio del neumático es el mejor rendimiento para requisitos específicos de la rueda delantera, como la agilidad y la estabilidad.
En este diseño, se utilizan protuberancias más altas y más bajas para lograr un equilibrio entre la rodadura y la transmisión de potencia en terrenos mixtos y sueltos. Juntos forman una combinación ideal para terrenos exigentes.
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Downhill - la construcción de carcasa reforzada más resistente de la gama Gravity
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Compuesto Supersoft: el más blando de todos los compuestos y es especialmente adecuado para superficies duras y mixtas.
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La carcasa del neumático incorpora una capa de goma Apex que proporciona mayor estabilidad al neumático en las curvas
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TLR - posibilidad de uso sin cámara
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| Color | negro |
| Tubeless | Sí |
| Material | kevlar |
| Diámetro de las ruedas | 29" |
| Ancho del neumático | 2.40" |
| Uso previsto del neumático | DH/Freeride |
| ETRTO | 60-622 |
| Construcción | 6/660 TPI |
| Peso | 1130 - 1310 g info |
| ID del producto | 170843 |
PSI - indica a qué presión recomienda el fabricante inflar el neumático. 1 atmósfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densidad de las fibras de la carcasa del neumático. Cuanto mayor sea el valor de TPI, más flexible y elástico será el neumático.
Neumático de Kevlar - talón formado por fibras de kevlar. El neumático se puede plegar, por lo que es más práctico para traslados o almacenamiento. Se caracteriza por un peso menor en comparación con los neumáticos de alambre y una mayor resistencia a los pinchazos.
Neumático de alambre - talón formado por alambre. El neumático es inflexible y más pesado que el de kevlar.
| Tabla de tallas | ETRTO | Dimensión en pulgadas |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tabla de tallas | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ancho del neumático en mm | Llanta de la rueda en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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