Continental Grand Sport Race 700x28C neumático, kevlar
Continental Grand Sport Race 700x28C neumático
Continental Grand Sport Race tiene una capa protectora antipinchazos NyTechBreaker y un tejido de 3 capas de 180 TPI. Gracias al compuesto PureGrip, el neumático obtiene una adherencia duradera y un alto kilometraje, lo que lo convierte en una opción ideal para viajes de entrenamiento largos y duros o viajes deportivos épicos en primavera u otoño.|
Capa protectora de nailon contra pinchazos NyTechBreaker
|
|
Compuesto PureGrip Compound con agarre duradero y alto rendimiento kilométrico
|
| Color | negro |
| Tubeless | No |
| Material | kevlar |
| Diámetro de las ruedas | 700C |
| Ancho del neumático | 28C |
| Peso | 270 - 310 g info |
| TPI | 3/180 |
| ETRTO | 28-622 |
| ID del producto | 50370 |
PSI - indica a qué presión recomienda el fabricante inflar el neumático. 1 atmósfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densidad de las fibras de la carcasa del neumático. Cuanto mayor sea el valor de TPI, más flexible y elástico será el neumático.
Neumático de Kevlar - talón formado por fibras de kevlar. El neumático se puede plegar, por lo que es más práctico para el transporte o el almacenamiento. Se caracteriza por un peso menor en comparación con los neumáticos de alambre y una mayor resistencia a los pinchazos.
Neumático de alambre - talón formado por alambre. El neumático es inflexible, es más pesado que el neumático de kevlar.
Resumen de tamaños y designaciones de neumáticos
| Tabla de tallas | ETRTO | Dimensión en pulgadas | Designación francesa |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabla de tallas | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ancho del neumático en mm | Llanta de la rueda en mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Variante Continental Grand Sport Race 700x28C plášť, kevlar
Dobry den prajem ...chcem sa opytat ze aky je rozdiel medzi tymto plastom co su tu a medzi tymto plastom https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/plaste/cestne-plaste/continental-ultra-sport-700x28c-plast-kevlar-p202622.html a ak by ste mi mohli aj poradit ze ktore su lepsie kvoli rychlosti a kvoli ochrane defektu ... Vopred dakujem
Dobry den prajem,
jedna sa o typologicky odlisne plaste s trochu odlisnym dezenom, model Ultrasport je skor treningovym plastom s o nieco dostupnejsou cenovkou, oba modely vsak disponuju kvalitnou zmesou PureGrip a moznostou hustit az do tlaku 8 bar. Model Grand Sport disponuje pokrocilejsou ochranou proti defektom NyTechBreaker.
Variante Continental Grand Sport Race 700x28C plášť, kevlar
Dobrý deň,
Je možné nasadiť tieto plášte na gravel ráfik Remerx G-DISC RX 5022 32H? Vnútorný rozmer ráfiku by podľa výrobcu mal byť 22 mm.
Ďakujem vopred za odpoveď.
Dobrý deň,
áno plášť môžete nasadiť.
Aj na ACID RA 2.3 Aero Disc výrobcom uvadzanou vnútornou šírkou 23mm ? A aký je max tlak ? 5bar?
Áno, plásťe môžete použiť aj na ráfiky s vnútornou šírkou 23mm.
Odporúčaný tlak pre tieto plášte je 5.5 - 8.0 bar.
Variante Continental Grand Sport Race 700x32C plášť, kevlar
Dobrý deň, koľko sú v skutočnosti namerané tieto plášte a aký je tam reálny rozdiel medzi 700x32C kevlar a 700x28C kevlar v hnedej farbe?
Dobry den,
plaste Continental su v tomto pripade true-to-size, takze 32C je cca. 32 mm - samozrejme zalezi aj od vnutornej sirky rafika, na sirsich rafikoch mozu byt o nejake desatiny milimetra sirsie.
Rozdiel v sirke medzi 28C a 32C je tak cca. 4 mm.
Variante Continental Grand Sport Race 700x28C plášť, kevlar
Dobrý deň,v čom sa líšia od GP 5000? Ďakujem.
Dobry den,
plaste sa lisia svojou konstrukciou , hustotou vlakien (3/180 TPI v pripade Grand Sport, 3/330 TPI pri GP5000), hmotnostou (cca. +50-75g (podla verzie) v pripade Grand Sport), dezenom aj pouzitymi technologiami (NyTech Breaker vs. Vectran Breaker+LazerGrip) - jedna sa teda o uplne odlisne produkty.
Aquí encontrarás respuestas a tus preguntas sobre envío, pago, seguridad y mucho más.

































































Variante Continental Grand Sport Race 700x28C plášť, kevlar
Môj najobľúbenejší plášť v strednej kategórii, výborne lepí v zákrutách, vysoká ochrana proti defektu, výborné odvaľovanie a top je životnosť, priazdnivá cena. Vydrží cirka 2x dlhšie ako plášte ktoré som mal pred ním a budem mať po ňom. Váha je rovnako nižšia ako konkurencia s podobnou cenovkou.
Traducir con GoogleVer originalVariante Continental Grand Sport Race 700x25C plášť, kevlar
Kúpený na výmenu za rovnaký, najazdené cca 5000 km bez defektu a akéhokoľvek problému. Ešte zo 2000 km asi vydrží ale pre istotu už mám pripravené na výmenu. Super pomer cena kvalita. Keby mal ešte reflexný pás tak ideálny plášť.
Traducir con GoogleVer originalVariante Continental Grand Sport Race 700x28C plášť, kevlar
Skutočná šírka je 30mm, gp5000 na tom istom ráfiku mal 28mm v rovnakom rozmere. Jazdné vlastnosti porovnateľné s GP5000, jazdím s tpu dušou, 3000km bez defektu. Akurát váha trochu vyššia čo ako hobík neriešim ani necítim.
Traducir con GoogleVer originalVariante Continental Grand Sport Race 700x25C plášť, kevlar
Parádne plášte, krásne odvaľujú a majú dobrý grip. Zatiaľ som dostal 1 defekt, ale to bolo asi mojou vinou, lebo som mal nízky tlak (5 barov). Odkedy jazdím 6,5 + barov tak bez defektov.
Traducir con GoogleVer originalVariante Continental Grand Sport Race 700x28C plášť, kevlar
Tieto plášte používam na všetkých cestných bicykloch a som s nimi veľmi spokojný pre jazdné vlastnosti a odolnosť voči prerazeniu a defektom vdaka vysokému číslu TPI..
Traducir con GoogleVer originalVariante Continental Grand Sport Race 700x28C plášť, kevlar, hnedá
Vydrzali jednu celu sezonu - cca 10000km. Sice po tom najazde boli dosekane ako Geralt z Rivie, ale celu dobu bez defektu
Traducir con GoogleVer originalOdorucam.
Ahoj, maju realne 28mm sirku? Vedel by si odmerat sublerou? Velmi by som ti bol povdacny, Dik
Traducir con GoogleVer original
tie 28cky plaste {RV 2021, model s hnedou bocnicou/kevlar} su v skutocnosti 31mm na rafikoch Newmen Evolution SL R.32 {19mm vnutorna sirka}. fukam to medzi 5,5 az 6 barmi a jazdi to pekne makko.
Traducir con GoogleVer originalVariante Continental Grand Sport Race 700x28C plášť, kevlar, hnedá
Nadmieru som s ním spokojný, Lahko sa nahadzuje na ráfik, a zvláda bez poškodenia aj štrkové cesty a mierny terén.
Traducir con GoogleVer originalVariante Continental Grand Sport Race 700x28C plášť, kevlar
Ostávam verný značke Continental na MTB aj ceste. Kvalitný lacnejší plášť na nenáročné používanie
Traducir con GoogleVer originalVariante Continental Grand Sport Race 700x32C plášť, kevlar
Super pomer cena, výkon, kvalita. Kupované ako náhrada za GP5000 na horšie cesty.
Traducir con GoogleVer originalVariante Continental Grand Sport Race 700x25C plášť, kevlar
Zatiaľ veľmi spokojný. Dobre drží stopu. Veľmi ľahko sa vyzúva/obúva.
Traducir con GoogleVer originalVariante Continental Grand Sport Race 700x25C plášť, kevlar
Úplne spoľahlivé plášte, s výborným grilom a skvelým odvalovanim.
Traducir con GoogleVer originalVariante Continental Grand Sport Race 700x25C plášť, kevlar
100% spokojnosť, ako s rýchlosťou vybavenia tak aj s produktom 👌
Traducir con GoogleVer originalVariante Continental Grand Sport Race 700x25C plášť, kevlar
Grip a valivý odpor v spojení s TPU dušami je jedna báseň
Traducir con GoogleVer originalVariante Continental Grand Sport Race 700x32C plášť, kevlar
Eddig a gumi 4-500 km-t futott és elégedett vagyok vele.
Traducir con GoogleVer originalVariante Continental Grand Sport Race 700x28C plášť, kevlar
Pneumatika je tichá.Ľahko sa odhaľuje.Zatial bez defektu.
Traducir con GoogleVer originalVariante Continental Grand Sport Race 700x25C plášť, kevlar
Ár érték arányban nagyon jó. Jól fut, tökéletes tapadás.
Traducir con GoogleVer originalVariante Continental Grand Sport Race 700x28C plášť, kevlar
Zatiaľ fungujú dobre, slušný grip, pomer cena/výkon OK
Traducir con GoogleVer originalVariante Continental Grand Sport Race 700x28C plášť, kevlar
Spokojnost s vybavenim objednavky aj s produktom 🙂
Traducir con GoogleVer originalVariante Continental Grand Sport Race 700x25C plášť, kevlar
Dobrý plášť, dobrá priľnavosť, valivý odpor.
Traducir con GoogleVer originalVariante Continental Grand Sport Race 700x28C plášť, kevlar, hnedá
Mega spokojnost. Super kvalita za super cenu.
Traducir con GoogleVer original