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Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x28C neumático, TR, kevlar

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Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x28C neumático

Grand Prix 5000 AS TR es el comienzo de una nueva era de neumáticos de entrenamiento sin cámara. Está especialmente diseñado para funcionar en condiciones exigentes y brindar al ciclista más confianza incluso en una gran cantidad de kilómetros. Con un peso inicial de solo 250 g para un ancho de 25 mm, el modelo es muy ligero, pero excepcionalmente duradero. Es adecuado para una amplia gama de usos, incluido el uso competitivo, el entrenamiento o simplemente para ir al trabajo. El neumático está disponible en dos variantes de color con paredes laterales negras y beige. La especialidad de la versión negra es una franja reflectante negra que aumenta rápidamente la visibilidad de la bicicleta cuando se ilumina, sin alterar el diseño.
Características del producto
Black Chili Compound, que aumenta la adherencia
Vectran Breaker para mayor resistencia a los pinchazos
ACT optimiza el rendimiento
LazerGrip mejora la capacidad de tomar curvas
Detalles del producto
Color negro
Tubeless Sí
Material kevlar
Diámetro de las ruedas 28"
Ancho del neumático 28C
ETRTO 28-622
Peso 310 - 360 g info
ID del producto 207565
Valores que aparecen en los neumáticos
PSI - indica a qué presión recomienda el fabricante inflar el neumático. 1 atmósfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densidad de las fibras de la carcasa del neumático. Cuanto mayor sea el valor de TPI, más flexible y elástico será el neumático.
Neumático de Kevlar - talón formado por fibras de kevlar. El neumático se puede plegar, por lo que es más práctico para el transporte o el almacenamiento. Se caracteriza por un peso menor en comparación con los neumáticos de alambre y una mayor resistencia a los pinchazos.
Neumático de alambre - talón formado por alambre. El neumático es inflexible, es más pesado que el neumático de kevlar.

Resumen de tamaños y designaciones de neumáticos
Tabla de tallas ETRTO Dimensión en pulgadas Designación francesa
28" 18-622 28 x 3/4 700 x 18C 
  19-622   700 x 19C 
  20-622 28 x 3/4 700 x 20C  
  22-622 28 x 7/8  700 x 22C  
  23-622 28 x 7/8  700 x 23C  
  25-622 28 x 1.00, 1 1/16  700 x 25C  
  28-622 28 x 1.20  700 x 28C  
  30-622 28 x 1 5/8 x 1 1/8  700 x 30C  
  32-622 28 x 15/8 x 11/4  700 x 32C 700C COURSE  
  35-622 28 x 15/8 x 13/8  700 x 35C  
  37-622 28 x 1 5/8 x 1 3/8  700 x 35C  
  40-622 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2  700 x 38C
  42-622 28 x 1.60  700 x 40C  
  44-622 28 x 1.625  700 x 42C 
  47-622 28 x 1.75  700 x 45C 
  50-622 28 x 1.90 28 x 2.00   
  60-622 28 x 2.35   
  32-635 28 x 1 1/2 x 1 1/8 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE 
  40-635 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8  700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard  
  44-635 28 x 15/8 x 11/2  700 x 40/42B
  28-642 28 x 1 3/8 x 1 1/8  700 x 28A  
  37-642 28 x 1 3/8  700 x 35A  
Resumen de compatibilidad de neumáticos con llantas
Tabla de tallas                
Ancho del neumático en mm Llanta de la rueda en mm              
  13C 15C 17C 19C 21C 23C 25C 27C 29C
18                  X              
20                  X              
23                  X                  X            
25                  X                  X                  X          
28                    X                  X                  X                   X          
32                    X                  X                  X                   X          
35                      X                   X                    X      
37                      X                   X                    X                    X    
40                      X                   X                    X                    X    
42                      X                   X                    X                    X                    X  
44                      X                   X                    X                    X                    X  
47                      X                   X                    X                    X                    X                      X  
50                      X                   X                    X                    X                    X                      X  
52                      X                   X                    X                    X                    X                      X                     X
54                         X                    X                    X                    X                      X                     X
57                         X                    X                    X                    X                      X                     X
60                         X                    X                    X                    X                      X                     X
62                         X                    X                    X                   X                      X                     X
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Variante Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x35C plášť, TR, kevlar, reflex

SK Hodnotenie po 4000km k 35c. Zatiaľ 0 defektov a to plášte zažili aj dosť zlý asfalt, ľahký gravel a jazdil som aj okolo 2 barov, pri váhe 85kg. Podľa stránky uznávanej stránky bicyclerollingresistance dosahú lepšiu odolnosť voči defektov aj ako niektoré čisto gravelové plášte, rovnako ako aj tzv wet grip rating. Čo sa týka čisto valivého odporu, tak sa vedia vyrovnať rýchle gravelové plášte ako napr. Schwalbe G one pro, ktoré ponúkajú zároveň aj lepší grip po stranách. Na to, že sa jedná o cesté plášte tak sú dosť ťažké ale zároveň pôsobia, že sú ledva v polovici životnosti. Záver, ak niekto hľadá širší hladký plášť s vysokou odolnosťou a životnosťou čo zvládne rozbitý asfalt + ľahký gravel a nerieši hmotnosť, neviem o lepšom plášti.

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Variante Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x35C plášť, TR, kevlar, reflex

SK Jazdil som ich na gravel biku od augusta do novembra. (700x35C)
Za mňa úplne najlepšie plášte.
0x defekt za 3000+ km.
Veľmi pohodlná jazda - dobre tlmia otrasy, vôbec nespomaľujú, držia na ceste.
Na jar ich obúvam znova.

Na blate a mokrej tráve prešmykujú - ale to všetky hladké plášte.
Ako jediný mínus by som uviedol, že reflexný pásik na boku pneumatiky má tendenciu sa so stúpajúcim opotrebením odtŕhať.

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Variante Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x28C plášť, TR, kevlar, cream

SK toto je 4. sezona co jazdim s tymito plastami a subjektivne ich hodnotim 10 z 10. Su rychle, drzia dobre na ceste a defekt som mal za predchadzajuce 3 sezony len 1 aj to som schytal ostre sklo.

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Variante Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x32C plášť, TR, kevlar, reflex

SK Super plaste , defekt zatiaľ žiaden , drzia parádne … troska trápenia s nahodenim na Dt swiss kolesa .
Ale inak super spokojnosť 👍

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Variante Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x35C plášť, TR, kevlar, reflex

SK Momentalne asi najsirsie plášte s najnizsim rolling resistance. Superpohodlne pri soravnom tlaku.

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Variante Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x28C plášť, TR, kevlar, cream

SK Po cca 1000 km úplná spokojnosť. Až na tie bočnice, ktoré časom zhnednú.

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SK Ahoj, prosím ťa nemeral si, koľko má v reáli milimetrov na ráfiku? Uvažujem, či ísť do 28 alebo 30 mm

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SK ahoj ja mam 28mm a su obute na Mavic kolesach s vnutornou sirkou 19mm. V reali maju 29mm

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Variante Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x25C plášť, TR, kevlar, cream

SK Plášte sú funkčne dobré, bez problémov, trochu ťažšie ako sa uvádza.
Dizajnovo, konkrétne tieto "cream", nemá zmysel, po pár jazdách ostali hnedé a už ničím sa nedajú vrátiť k pôvodnej farbe. Krásne krémové boli len nové.

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SK Je to tak, bocnica zacne po par jazdach chytat hnedu patinu. Skoda

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Variante Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x28C plášť, TR, kevlar, cream

SK príliš mäkký behúň, ostré kamineky prechádzajú cez plášť a spôsobujú defekty

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SK Za takú cenu by mohol byť kvalitnejší

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Variante Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x32C plášť, TR, kevlar, reflex

SK tento plast som mal ulozeny ako 32c a zrazu mi skocilo ze je dostupny ale uz ako 25c ktory som nikdy nemal v oblubenych na sledovanie, nieco ste zmenili v nastaveni ??? dakujem a verzia 32c nie je vobec na stranke

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SK Ahoj,

dik za upozornenie, jedna sa o nespravne aktualizovany popis, podla produktoveho cisla (0101912) sa jedna naozaj o 32jku.

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Variante Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x35C plášť, TR, kevlar, reflex

SK Dobrý deň mám kolesá z ráfikmi DT Swiss RR 511 DB vnútorná šírka 18mm - pôjdu do neho nasadiť plášte zo šírkou 35C alebo mám radšej ísť do 32C? Chcem ich používať ako cestnú sadu na môj gravel.

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Variante Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x28C plášť, TR, kevlar

SK Dobry den, viem tieto 28 siroke plaste pouzit aj s dusami? Ak ano, viete mi doporucit nejake odolne duse s dlhsim ventilkom na kolesa zipp 302 (45 mm vyska rafiku)? Dakujem.

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Variante Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x35C plášť, TR, kevlar, reflex

SK Dobrý deň. Je prosím možné tieto plášte (35) použiť aj s dušou? Je možné ich použiť na kolesá CUBE GR 2.3 Disc? Ďakujem

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SK Dobry den,

ano, plaste mozete pouzit, je ich mozne nahodit aj v dusovom setupe.

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SK Dobrý deň,

Nie nebude, nevyrába sa https://www.continental-tires.com/products/b2c/bicycle/tires/grand-prix-5000-allseason-tr/

Výrobca má v ponuke buď 28c alebo 32c.

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Variante Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x35C plášť, TR, kevlar, reflex

SK Dobrý deň,

bude dostupná aj verzia 700x35c vo farbe black/cream?

Ďakujem

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