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Shimano XT BR-M8120 pinza de freno hidráulica, 4 pistones + pastillas N03A

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PVP 119 €
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Shimano XT BR-M8120 pinza de freno hidráulica

Pinza de repuesto/independiente para el conjunto actualizado de modelos de freno de trail/enduro Shimano XT BR-M8120. Se utiliza para el freno delantero y trasero. Incluye pastillas orgánicas con refrigeración N03A.
Características del producto
Uso para freno delantero y trasero
Sin adaptador, diseñado para montaje Post Mount
Para el montaje, manguera hidráulica compatible SM-BH90
Los tornillos están incluidos en el paquete
Incluye pastillas orgánicas con refrigeración N03A
Detalles del producto
Tipo de frenos hidráulicos
Tipo de abrazadera 4 pistones
Juego Shimano XT
Contenido del paquete 1x pinza de freno2x tornillo de fijación1 par de pastillas de freno N03A
Designación técnica BR-M8120
Peso 190 g
ID del producto 87388
Valoración del producto  (28 valoraciones)
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SK Maximalna spolojnost. Brzdia unikatne. Krasne sa davkuju. Ziadne neziaduce zvuky cinkania platniciek o kotuc pri zahriati. Kombinoval som ich s packami XT m8000 a kotucmi RT86. Max kompatibilita. Hadicky BH90. Vrele doporucujem tieto brzdy. No ZIAL musim po 2.rokoch upravit recenziu. Uz po roku od kupy mi na zadnej brzde nevracal jeden z piestov. Reklamacia uznana. A teraz po 2 rokoch od kupy odisiel piest aj na prednej brzde. Opat jeden zo styroch nevracia. Vysledok? neustale sucha olatnicka o kotuc a po zjazde duplom 🙈 Idem znovu reklamovat. Neviem ci som natrafil na vadne kusy alebo ide XTcko fakt od 10 k 5...

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SK Presne ten isty problem. Na brzde sa zasekol jeden piest, tovar reklamujem.

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DE Mehr als genug Power. Vor allem das Entlüften funktioniert bei der XT so einfach. Mit der kleinen Fixierschraube geht nichts daneben. Auf dem E-Bike hat die 4-Kolben-Bremse mehr als genug Kraft, selbst wenn es mal ruppig zur Sache geht. Einfach einbauen und losfahren.

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SK Velka spokojnost, meni som za 2 piestovy strmen este zo starsej rady XT785. Ovela silnejsi brzdny ucinok, davkovanie je super. Nemam problem s bite pointom (ale mam este stare paky). Aj cena bola dobra.

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SK Dávam 5 hviezdičiek aj keď až taký rozdiel oproti M8020 to nieje, čakal som že budú brzdiť ostrejšie s menšou silou na pačky. Budem asi musieť zmeniť platničky na nejaké semi metalické

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SK Toto bol dobrý upgrade na 4piesty z mojich M8000. Až na tie platničky... prekvapivo dlho trvalo než sa chytili... ale k tomu som mohol prispieť aj ja Aj tak ich mením za metalické..

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HU was very easy to install, braking power is effective, the modulation is great with the corresponding 8100 series Deore Xt brake lever.

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SK Nahodený dozadu namiesto M8100 2 piest. Brzdí to o poznanie lepšie ako pôvodný strmeň. Použité spolu s MT800 180mm.

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SK Ahoj, bolo v balení aj Banjo? alebo iba skrutka, ktorá ide do Banja...?

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SK iba skrutka. teda nevšimol som že by bolo v balení aj bajmo. použil som pôvodnú hadicu aj s bajmom čo viedla k pôvodnému strmeňu.

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SK iba skrutka, potrebujes banjo aj s tesneniami

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SK Je tam iba skrutka

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SK Spolahlive brzdy, strmen nahradil povodny slx strmen na ktorom zostaval visiet jeden piestik.

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SK Brzdia podstatne lepšie ako pôvodne 2piesty xt

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SK Dobrý strmeň a aj za dobrú cenu oproti XTR.

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SK Nad mieru spokojný. Tomu sa hovorí brzdy

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SK Výborný brzdový strmeň, spokojnosť

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SK Kto raz skusil, nechce jinak.

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SK Mega dobre pomer cena výkon

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SK Brzda drží tlak dobre brzdi

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SK Brzdit brzdia, ale aj na tychto brzdach nie su piestiky celkom ok, nedaju sa roztlacit celkom od seba (od nova). Jedna strana trci cca 0,5mm, a maju tendenciu tlacit asymetricky. Ocakavam problemy v blizkej buducnosti.

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SK Brzdovú páku môžeš nechať 6120, strmeň 8120 môžeš vymeniť, ale budeš musieť vymeniť br. hadicu. Strmeň 8120 používa hadicu s banjom... a ty máš priame uchytenie.

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SK dakujem a Banjo nie je súčasťou strmeňa? alebo, ktorú hadicu by som mal použiť?

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SK Dobrý deň, aký je rozdiel medzi týmto strmeňom a týmto strmeňom: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-deore-xt-br-m8120-brzdovy-strmen-platnicky-n04c-s-chladicom.html
čo znamená "BR" v označení strmeňov? iba iné platničky, alebo je tam iný rozdiel?

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SK Dobrý deň,

Rozdiel je iba v dodávaných platničkách. BR je označenie Shimana pre strmeň - tzn. oba sú BR-M8120 a doplnili sme to do názvu tohto strmeňa.

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SK Dobrý deň. Je tento Strmeň identický pre prednú aj zadnú brzdu? Na bicykli mám aktuálne XT radu dvojpiest a chcem Vymeniť iba Strmeň. zadný už mám no chcem ešte aj predný a tak sa pre istotu pýtam či je to jedno a to isté. Ďakujem.

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SK Je to to isté predná/zadná. Rozdiel medzi XT a SLX je v nálepke.

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SK Zdravim, mam aktuálne na bike sadu shimano xt m8100, su tam 2 piestove strmene, moja otazka je ci ak kupim strmene m 8120 stvorpiesty, bude to kompatibilné? Aj s hadicou? Dakujem pekne.

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SK Dobrý deň,

Strmene budú kompatibilné.

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SK Ahojte,

Mam strmene Shimano Deore, packy mam XT. mozem vymenit strmene za tieto XTckove? Budem k vymene potrebovat aj iny material okrem mineralneho oleja Shimano?

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SK Ahoj,

vies nam prosim upresnit o aku generaciu pacok/strmenov sa v tvojom pripade jedna? Ide o ciselne oznacenie na packe/strmeni (t.j. BL-Mxxx, resp. BR-Mxxx). Dakujeme!

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SK Strmene su br m6120, packy pravdepodobne m6100 (posledne dve cisla neviem precitat)

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SK Ahoj,

kedze BR-M6120 vyuzivaju priamu vstup hadice do strmena a tieto BR-M8120 banjo, tak budes potrebovat aj novy kit hadice - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-sm-bh90-hydraulicka-hadica-1-700-mm-cierne-banjo-p109389.html (oliva a pin je sucastou dodavaneho kitu hadice).

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SK Zdravim, min.tyzden mi dosiel. V baleni je banjo skrutka ale neboli tam prislusne 2 o-ringy. Viete potvrdit, ze su potrebne prosim Vas? Ak ano, predavate ich?
Vdaka

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SK Dobry den,

dane tesnenia (Shimano ID: Y8SY28000) zial dostupne nemame - spravidla su vsak sucastou kompletnych setov hadic Shimano.

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SK da sa to nakrutit priamo na hadicku shimano na brzdach 501 ktore nemaju banjo ale su nakrutene na priamo aby som nemusel vyberat hadicku vedenu vnutrom ramu.

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SK Nie. Tento strmen ma banjo. Ty potrebujes strmen, co ma priame uchytenie, tusim MT520 ma priamy uchyt.

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SK Dobrý deň, chcem meniť tento strmeň za taký istý, treba ešte niečo dokúpiť (skrutky, tesnenenia,...), alebo sa len vymení kus za kus? Ďakujem

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SK Dobry den, v podstate by malo stacit vykrutit hadicu zo strmena a ak nie je poskodena oliva tak mozete rozno pripojit novy strmen a odvzdusnit cely system.

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SK Zdravim. Je tent strmen kompatibilny s packami z rady M7000/M8000 ? Oboje maju rovnaku hadicu, ukoncenie banjo. Vdaka

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SK Zdravím,
obidve brzdy používajú hadicu SM-BH90, takže by mali byť kompatibilné.

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SK Zdravim
v popise je 2x skrutka asi na uchytenie, skrutka na banjo je tiez v baleni alebo ju treba kupit?
Dakujem

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SK Dobrý deň,

banjo skrutka je súčasťou tohto strmeňa.

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SK Ahojte.
V popise máte že brzdový strmeň je pre kotúče priemeru 160mm. A čo kotúče premerov 180 alebo 203mm ?

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SK Ahoj,

strmen je s prislusnym adapterom mozne pouzit samozrejme aj s kotucmi inych priemerov, vdaka za upozornenie - popis upraveny.

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SK Dobrý deň,
bude mi tento strmeň fungovať s dualovými páčkami Shimano Deore XT M775?
Ďakujem.

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SK Dobry den,

kombinacia spominanych dual pacok a tohto strmena je skor teoreticka - system fungovat bude, avsak packy a strmen vyuzivaju defaultne hadicu s odlisnym priemerom (BH59 vs. BH90), tazko tak odhadnut aky bude prejav celeho brzdoveho systemu.

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SK Zdravím

Toto je strmeň XT alebo SLX, lebo nazov aj foto je XT, ale v popise mate SLX ?

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SK Dobrý deň,
ide o strmeň XT, popis sme upravili. Ďakujeme za upozornenie.

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SK Zdravím, chcem sa opýtať aký je rozdiel medzi týmto strmeňom a M7120 SLX.

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SK Dobrý deň, rozdiel je v tom, že XT M8120 je vyššia sada, takže v použitých materiáloch. Čím vyššie číslo tým vyššia sada.

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SK Dobrý deň, ďakujem za vyčerpávajúcu a odbornú radu. Môžete prosím špecifikovať, ktoré materiály okrem skrutiek sú iné? Tiež ma zaujíma aký je rozdiel v odvzdušňovacej koncovke. To čo ma teda zaujíma je či je medzi XT a SLX nejaký konštrukčný/funkčný rozdiel. Marketing ma nezaujíma. Ďakujem.

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SK Dobrý deň,

nejaký zásadný rozdiel medzi nimi nie je. Hlavný rozdiel je hmotnost. Brzdová sada typu Enduro (BR-M8120-BL-M8100) váži 410 g vrátane kotúčov a platničiek pričom brzdová sada pre Enduro (BR-M7120-BL-M7100) váži 444g vrátane kotúčov a platničiek.

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SK Dobrý deň, je možné preveriť dostupnosť? Ďakujem

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SK Dobrý deň,
podľa informácie od distribútora, by strmeň mohol byť dostupný koncom júla.

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SK Dobrý deň,

Ktorú presne verziu XT máte? BR-M8100?

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SK Pardon, uz som to vyriesil neviem ci vidite co som pisal, nedalo sa mi to cele vymazat.

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ADVERTENCIA
La información sobre la instalación, el ajuste y la sustitución de los productos que no se encuentran en el manual del usuario se puede obtener en el punto de compra o en un distribuidor. El manual del distribuidor para mecánicos de bicicletas profesionales y experimentados se puede encontrar en nuestro sitio web (https://si.shimano.com).
Por seguridad, lea atentamente este "manual del usuario" antes de utilizarlo, sígalo para un uso correcto y guárdelo para poder consultarlo en cualquier momento.
Las siguientes instrucciones deben seguirse en todo momento para evitar lesiones personales y daños físicos al equipo y al entorno. Las instrucciones se clasifican según el grado de peligro o daño que pueda producirse en caso de uso incorrecto del producto.
PELIGRO: El incumplimiento de las instrucciones provocará la muerte o lesiones graves.
ADVERTENCIA: El incumplimiento de las instrucciones podría provocar la muerte o lesiones graves.
PRECAUCIÓN: El incumplimiento de las instrucciones podría provocar lesiones personales o daños físicos en el equipo y el entorno.

ADVERTENCIA
- Dado que cada bicicleta puede controlarse de forma ligeramente diferente en función del modelo, aprenda la técnica de frenado correcta (incluida la presión sobre la maneta de freno y las características de manejo de la bicicleta) y el funcionamiento de su bicicleta. El uso incorrecto del sistema de frenos de la bicicleta puede provocar la pérdida de control, lo que puede provocar lesiones graves por caída o colisión.
- No desmonte ni modifique el producto. Esto puede provocar un mal funcionamiento del producto, puede caerse inesperadamente y lesionarse gravemente.
- Antes de montar en bicicleta, los ciclistas deben familiarizarse con el mayor rendimiento de este freno. Los rotores de freno de disco de 220 mm, 203 mm y 180 mm proporcionan una mayor potencia de frenado que los rotores de freno de disco de 160 mm. Si monta en bicicleta sin conocer a fondo las características de frenado, el frenado puede provocar una caída de la bicicleta con posibles lesiones graves o un accidente mortal.
- Mantenga los dedos a una distancia suficiente de los rotores de freno de disco giratorios. El rotor del freno de disco está lo suficientemente afilado como para causar lesiones graves en los dedos si éstos quedan atrapados en los orificios del rotor en movimiento.
- No toque las pinzas ni el rotor del freno de disco mientras conduce o inmediatamente después de bajarse de la bicicleta. Durante el frenado, las pinzas y el rotor del freno de disco se calientan, por lo que puede quemarse si los toca.
- No permita que entre aceite o grasa en el rotor del freno de disco y en las pastillas de freno. Montar en bicicleta con aceite o grasa en el rotor del freno de disco y en las pastillas de freno puede provocar un mal funcionamiento de los frenos y provocar lesiones graves por caída o colisión.
- Compruebe el grosor de las pastillas de freno y no las utilice si tienen un grosor de 0,5 mm o menos. Esto puede provocar un mal funcionamiento de los frenos y provocar lesiones graves por caída o colisión.
- No utilice el rotor del freno de disco si está agrietado o deformado. El rotor del freno de disco puede romperse y provocar lesiones graves por caída.
- No utilice el rotor del freno de disco si su grosor es de 1,5 mm o inferior. Tampoco lo utilice si se ve la superficie de aluminio. El rotor del freno de disco puede romperse y provocar lesiones graves por caída.
- No utilice los frenos continuamente. Esto puede provocar un aumento repentino del recorrido de la maneta de freno, provocar un mal funcionamiento de los frenos y provocar lesiones graves por caída o colisión.
- No utilice los frenos si hay una fuga de líquido. Esto puede provocar un mal funcionamiento de los frenos y provocar lesiones graves por caída o colisión.
- No utilice el freno delantero con demasiada fuerza. Si lo hace, la rueda delantera puede bloquearse y la bicicleta puede volcar hacia delante, provocando lesiones graves.
- Dado que la distancia de frenado necesaria será mayor en clima húmedo, reduzca la velocidad. Accione los frenos a tiempo y con suavidad. Puede caerse o chocar y lesionarse gravemente.
- Una superficie de carretera mojada puede hacer que los neumáticos pierdan tracción. Para evitarlo, reduzca la velocidad y accione los frenos a tiempo y con suavidad. Si los neumáticos pierden tracción, puede caerse y lesionarse gravemente.
- Para su uso con el tipo de freno de disco hidráulico con maneta de doble control
- Este sistema de freno hidráulico tiene características de frenado diferentes a las del tipo de freno de llanta, lo que indica una fuerza de frenado relativamente grande al principio del frenado (mayor que con el tipo de freno de llanta); familiarícese suficientemente con las características de frenado antes de utilizarlo. Si monta en bicicleta sin conocer a fondo las características de frenado, el frenado puede provocar una caída de la bicicleta con posibles lesiones graves o un accidente mortal.
- La fuerza de frenado del sistema de freno hidráulico aumentará con el tamaño del rotor del freno de disco (140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm).
- No utilice un rotor de freno de disco de 203 mm. Esto aumentará excesivamente la fuerza de frenado, lo que puede provocar la pérdida de control de la bicicleta, una caída y lesiones graves.
- Utilice un rotor de freno de disco de 180 mm sólo si no puede obtener suficiente fuerza de frenado con un rotor de freno de disco de 160 mm en una prueba de conducción, por ejemplo, cuando conduzca una bicicleta de carretera con asistencia electrónica o si el ciclista es pesado. De lo contrario, puede perder el control de la bicicleta, caerse y lesionarse gravemente.
- Si le parece que la fuerza de frenado es demasiado grande o demasiado pequeña, deje de utilizarlo y consulte con el punto de compra o con el distribuidor. La pérdida de control de la bicicleta puede provocar accidentes o caídas que pueden causar lesiones graves.

PRECAUCIÓN
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- En caso de contacto con los ojos, enjuáguelos con agua limpia y busque atención médica inmediatamente. El contacto con los ojos puede causar irritación.
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-Tiempo de calentamiento
- Los frenos de disco tienen un cierto tiempo de calentamiento y la fuerza de frenado aumenta gradualmente a medida que aumenta el tiempo de calentamiento. La pérdida de control de la bicicleta puede provocar accidentes o caídas que pueden causar lesiones graves. La misma situación se produce al sustituir las pastillas de freno o el rotor del freno de disco.

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