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Manillar Easton EC70 Aero Carbon, Ø-31.8 mm

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219 €
PVP 229 €
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Manillar de carbono Easton EC70 Aero

Con el manillar de carbono Easton EC70 Aero, el ciclista se mantiene cómodo al tiempo que reduce la resistencia al viento.
Características del producto
Gracias a su perfil superior aplanado con guiado interno de cables y a la tecnología de forma de arco MCD, este manillar proporciona más comodidad durante los largos días sobre el sillín.
Con la probada tecnología compuesta TaperWall™ de Easton y una flexibilidad inteligente, alcanzan un peso de solo 255 gramos (42 cm)
Detalles del producto
Color negro
Material carbono
Diámetro 31.8 mm
Ancho del manillar 400 mm, 420 mm, 440 mm
Caída MCD (Maximum Contact Drop) longitud 80 mm; profundidad 125 mm
Caída de arco + 4°
Peso desde 255 g (420 mm)
ID del producto 193415
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SK Nezmyselne vedene otvory pre bouden pri packach. Nevhodne pre Shimano paky.

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SK Serva ako to myslis?objednal som ich na ultegra di2

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SK Did 2 mozno v pohode ale klasika nie. Teda na boudeny myslim vid foto vyssie

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SK Jasne na di2 bude ok lebo bovdeny 2mi idu popod predstavec do hlavovej trubky

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Preguntas sobre el producto
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SK Mal by sa udavat aj max dotahovaci moment pre packy. Vyrobca to nikde nepopisuje. FSA to uvadza u K-Force modeloch ktore mam na druhom biku.

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SK Dobry den,

vyrobca to zial presne pre paky nespecifikuje, kazdopadne pri svojich EC70 karbonovych modeloch je to aj pre dalsie doplnky (napr. aerohrazdu apod.) max. 4.5-5 Nm.

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SK Neni to malo? Ved sa budu pretacat pri brdeni a to aj ked pouzijem pastu. Je tam totiz hladka plocha. U FSA K-Force sa udava 5-7nm pre packy. Utiahol som na 6nm.

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SK Tak 5nm je postacujucich na packy. Moment upnutia do predstavca by sa hodil. Predstavec max 6nm. 5 ci 6nm? Riaditka tam maju hrubsiu stenu.

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SK Aby ste boli v obraze. Otvor by mal byt v urovni az pred zlomom( za paskou co drzi bouden) aby bolo mozno ho naviest do pak Shimano.

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SK Ďakujem za tip, budem sa vedieť lepšie orientovať a vybrať

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SK Chcem sa spýtať, sú tieto riadidla kompatibilné s klasickou sadou shimano 105? Alebo s tým bbude problém ako píše mardzo. Ďakujem

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SK Niesu kompatibilne zo Shimanom vobec. Primarne su urcene pre Sram. Kupil som ich tiez k 105. Cez otvor sice prepchas bouden brzdy a aj radenie. Ale radiaci bouden je nemozne prihmut k radeniu do pak. Takze jedine riesenie pre Shimano paky je len bouden od brzdy prevliect riadidlami a radiaci dat zospdu. To uz neni aero, nedoporucujem. Ja som ich tak nahodil. Teraz lutuje ze som nezobral FSA Metron. Tie to maju lepsie riesene a hlavne pre Shimano.

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SK Ďakujem za info. Idem teda vybrat alternatívu.

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SK Zdravim su polohy otvorov kompatibilne pre brzdove lanka el. sady sram force ?

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SK Dobrý deň,

Áno s radením Sram sú riadidlá kompatibilné.

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SK Zdravim
Pri riadidlách sa objednáva rozmer spodný "B" ?
Ďakujem

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SK Dobry den, nie, udavana sirka je ta horna - "Advertised bar width, Dimension A".

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SK Môžem ich použiť aj s schimano 105 Di2?

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SK Dobry den,

ano, riaditka su kompatibilne aj s Di2 systemami.

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SK Len s Did2 a Sram. Klasika na boudeny Shimano nie.

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SK Dobrý deň, budú aj 40cm? Vďaka.

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SK Dobrý deň,

40cm sú dlhodobo nedostupné a u dodávateľa budú najskôr koncom roka.

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SK Dobrý deň budú aj 44?

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SK Dobry den,

zial aktualne terminy na dostupnost dalsich kusov je uplna neznama.

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SK Riadidla maju nezmyselne spravene otvory pre bouden k packe. Absolutne nevhodne pre Shimano paky. Bouden sa dal prevliect ale otvor v packach (pre radenie)je pod urovnou otvoru riadidiel. Jedine risenie je radiaci bouden viest pod riadidlamy. Lutujem zo som ich kupil.

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Easton es una marca muy conocida en el mundo del ciclismo y comenzó a participar en la industria del ciclismo en la década de 1980, cuando comenzó a fabricar manillares y componentes para bicicletas. Easton Cycling fabrica una amplia gama de productos para bicicletas, incluyendo manillares, potencias, tijas de sillín, ruedas y otros componentes para bicicletas de carretera y de montaña. Es especialmente conocida por su tecnología de fibra de carbono y la ingeniería avanzada utilizada en la creación de componentes ligeros y aerodinámicos.

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