Horquilla FOX 38 Performance Grip 29" 170 mm
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Especialista en enduro con grandes recorridos. La mayor novedad en los modelos Ride FOX 2021 es sin duda la nueva horquilla de enduro Float 38, diseñada para el ciclismo de superenduro moderno e intransigente. ¿Podría un diámetro de pata interior 2 mm mayor marcar realmente una diferencia tan grande? Ride FOX dice que sí. Pero, por supuesto, es algo más que esos 2 milímetros.
La nueva horquilla de enduro de alto recorrido Ride FOX ofrece un recorrido de entre 160 y 180 mm y tiene una nueva característica oculta que otras horquillas no tienen. La forma interna del tubo de dirección de la horquilla es ovalada, lo que aumenta la rigidez sin aumentar mucho el peso. Por el momento, sólo la horquilla Ride FOX Float 38 tiene esta tecnología.
ESPECIFICACIONES
Uso: Enduro
Recorrido: 170 mm
Tamaño de la rueda: 29"
Diámetro de las patas interiores: 38 mm
Acabado de las patas interiores: Anodizado duro negro
Muelle: EVOL Air Spring 2021
Amortiguación: GRIP 3-Poition Lever
Offset: 44 mm
Tubo de dirección: cónico 1-1/8" - 1,5"
Eje: flotante QR thru-axle Boost 15x110mm
Color: negro mate
Peso: 2440 g (incluido el eje y el tubo de dirección sin cortar)
Otros: posibilidad de montar el guardabarros original Ride FOX 36/38
TECNOLOGÍAS
Float: El ligero sistema de muelle neumático FLOAT iguala automáticamente la cámara de aire positiva y negativa para aumentar la sensibilidad y la tracción independientemente del ajuste de la presión del aire. Los ciclistas pueden ajustar las características del muelle neumático positivo utilizando inserciones de aire de volumen.
Purgadores: Las horquillas tienen válvulas de purga en la parte posterior de las patas inferiores, que se pueden utilizar para igualar la presión en las patas de la horquilla con la presión atmosférica. Una presión diferente en la horquilla reduce la sensibilidad de la suspensión, por lo que puede igualarla simplemente presionando la válvula con el dedo. La presión en las patas cambia principalmente a temperaturas más altas, por ejemplo, cuando se utiliza intensamente en descensos largos o en altitudes elevadas. Para la versión Performance, es necesario comprar las válvulas de purga por separado.
Canales de la parte inferior de la pierna: Los nuevos canales de aire y aceite permiten que el aire acumulado en la parte inferior de las piernas pase a través de los casquillos deslizantes. La segunda función de los canales es permitir que el aceite de la parte inferior de las patas llegue a las juntas superiores (retenes) y las mantenga recién lubricadas.
Eje flotante: El nuevo sistema para el eje evita que el paralelismo de las patas de la horquilla se vea afectado por la diferente anchura del buje delantero. La alineación perfecta reduce la fricción durante la suspensión, lo que la hace más eficaz y suave. El mecanismo de la pata derecha de la horquilla se ajusta con precisión a la anchura de su buje y elimina la compresión de las patas al apretar el eje.
Arco inferior de la pierna: El puente entre las patas inferiores tiene una nueva forma redondeada, lo que ha aumentado la rigidez de la horquilla y al mismo tiempo ha creado más espacio entre el puente y el cuadro de la bicicleta cuando la horquilla está completamente comprimida.
Tubo de dirección ovalado: La forma interna del tubo de dirección de la horquilla es ovalada, lo que aumenta la rigidez con sólo un aumento mínimo del peso total.
| Color | negro |
| Tipo de eje | fija “boost” |
| Tubo de dirección de la horquilla | cónico (tapered) 1 1/8" - 1.5" |
| ID del producto | 166705 |
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Dobrý den, mám dotaz pro jaký průměr brzdového kotouče jsou návarky na noze vidlice připravené?
Děkuji J.Fišer
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Dobrý deň,
bez adaptéru je možné dať 180mm kotúč, najväčší možný kotúč je 230mm.
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