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Freno delantero hidráulico Shimano Saint M820, Post Mount, manguera 1000 mm + pastillas H03C

169 €
PVP 239 €
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Shimano Saint M820 freno hidráulico delantero, Post Mount, latiguillo 1000 mm + pastillas H03C

Freno de disco hidráulico Saint M820. Consta de maneta y pinza M820 y latiguillo BH90. Los frenos están llenos de aceite mineral y purgados. Pastillas de freno H03C.



Disponible también freno trasero.
Detalles del producto
Posición Delantero
Tipo de frenos hidráulicos
Tipo de abrazadera 4 pistones
Peso total del paquete 659 g
Longitud de la manguera 1000 mm
Montaje En abrazadera (maneta de freno), Post Mount (pinza)
Material Aluminio / Acero
Contenido del paquete Maneta de freno, pinza M820, latiguillo BH90, pastillas de freno H03C
Pastillas de freno H03C
Relleno Aceite mineral
ID del producto 109384
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HU Santa cruz 5010, SM-RT 905 tárcsával jó. Bár a fémes betét nekem nagyon kemény. Várok még bekopik rendesen. Ha nem lesz puhább, váltok organikusra.

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SK Pre mňa naj brzdy stychto vyšších rád keďže sú moje prvé po základných čo som mal na bajkoch mt 50ky...🙂

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SK Paradna brzda ale treba dávať bacha aby vás niekte neprehodila cez predné

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SK Top brzda až na búchanie platničiek

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HU Felsőkategóriás verseny szint

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Preguntas sobre el producto
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SK dobrý den, momentálne mám radenie shimano XT I spec II, je možné ho použiť aj s týmito brzdami cez nejaký adaptér? alebo musím dokúpiť nové radenie I spec B? je možné radenie I spec II namontovať extra s nejakou objímkou? vdaka za odpoved

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SK Dobrý deň,

žiaľ, spätná kompatibilita nieje možná a neexistuje ani redukcia, či samostatná objímka, ktorá by umožňovala túto montáž. Potrebné je teda vymeniť aj radenie za kompatibilné, s touto brzdou.

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SK Dobry den, poradte mi prosim aky adapter a aky 203mm kotuc je vhodny k tymto brzdam ked teraz mam 180mm - 6 dierovy kotuc…to iste potrebujem vediet aj k zadnej brzde kde mam teraz 160mm a chcem 180mm. Vopred dakujem za odpoved!

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SK Dobry den,

na aky ram/vidlicu brzdy pojdu? Uchytenie kotucov je 6-dier alebo Centerlock?

Dakujeme za upresnenie, radi nasledne s vyberom pomozeme.

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SK Je to presne tento bike: https://www.specialized.com/sk/sk/epic-hardtail-expert/p/171125?color=264134-171125
Kotuce su 6dierove a uchyt strmena post mount…dakujem

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SK Prikladam este foto…

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SK Zdravím, je súčasťou balenia aj náhradná oliva, tŕň a také žlté bloky ktoré sa používajú na uchytenie hadice pri zatláčaní tŕňa? Ďakujem

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SK Dobrý deň,

áno, tieto diely sú súčasťou balenia prednej brzdy.

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SK NIe nie sú súčasťou balenia.... mne dnes prišli brzdy, predná, zadná....a žiadna náhradná oliva, iba jeden tŕň + červené (tenké) rozpery - keď sú namontované platničky...nič viac.... ani žlté bloky, na natĺkanie tŕňa....ani hrubá rozpera, používajúca sa pri odvzdušňovaní brzdy bez platničiek... som dosť sklamaný, tieto veci majú základné modeli od Shimana....

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SK Pekný deň prajem, je možné tieto brzdy upevniť aj na XC bike ci sú určené len na zjazdové mašiny?

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SK Dobrý deň,

Brzdy je možné namontovať aj na XC bicykel

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SK Zdravim,mam brzdy Sram DB5,chcem to vymenit za Shimano Saint,treba k tomu niejaky adapter?

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SK Zdravim, zalezi od ramu bicykla ale nepredpokladam, ze bude problem.

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SK Ahojte, je možné na tieto páky uchytiť radenie SRAM X01, resp. máte nejaký adaptér na to?

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SK Dobrý deň,

k týmto brzdám to žiaľ nejde. Treba normálne na objímku.

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SK Dobrý den, brzdy su kompatibilné s radenim I spec B ?

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SK Zdravim, brzdy su na klasicku objimku.

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SK zdravim. sucastou balenie nie su brzdove platnicky???

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SK Dobrý deň. Bolo by možné skrátiť hadicu na 900 mm?

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SK Áno ale uchytenie radenia je na aký systém ?

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SK zdravim, jedna sa o ispec - b

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ADVERTENCIA
Para obtener información sobre la instalación, el ajuste y la sustitución de los productos que no se encuentran en el manual del usuario, póngase en contacto con el punto de compra o con un distribuidor. El manual del distribuidor para mecánicos de bicicletas profesionales y experimentados se puede encontrar en nuestro sitio web (https://si.shimano.com).
Por seguridad, lea atentamente este "manual del usuario" antes de utilizarlo, sígalo para un uso correcto y guárdelo para poder consultarlo en cualquier momento.
Las siguientes instrucciones deben seguirse siempre para evitar lesiones personales y daños físicos al equipo y al entorno. Las instrucciones se clasifican según el grado de peligro o daño que pueda producirse en caso de uso incorrecto del producto.
PELIGRO: El incumplimiento de las instrucciones provocará la muerte o lesiones graves.
ADVERTENCIA: El incumplimiento de las instrucciones podría provocar la muerte o lesiones graves.
PRECAUCIÓN: El incumplimiento de las instrucciones podría provocar lesiones personales o daños físicos en el equipo y el entorno.

ADVERTENCIA
- Dado que cada bicicleta puede manejarse de forma ligeramente diferente en función del modelo, aprenda la técnica de frenado correcta (incluida la presión sobre la maneta de freno y las características de manejo de la bicicleta) y el funcionamiento de su bicicleta. El uso incorrecto del sistema de frenos de la bicicleta puede provocar la pérdida de control o una caída, que podrían causar lesiones graves.
- No desmonte ni modifique el producto. Esto puede provocar un mal funcionamiento del producto, una caída inesperada y lesiones graves.
- El ciclismo de descenso y el freeride son actividades peligrosas en sí mismas. Se recomienda encarecidamente a los ciclistas que utilicen protectores de cabeza y cuerpo y que realicen revisiones de seguridad exhaustivas de sus bicicletas antes de montar en ellas. Recuerde que usted monta bajo su propia responsabilidad y, por lo tanto, debe considerar cuidadosamente su experiencia y habilidad. Existe el riesgo de que pueda verse involucrado en un accidente con resultado de lesiones graves o incluso la muerte.
- Antes de montar en bicicleta, los ciclistas deben familiarizarse con el mayor rendimiento de este freno.
- El sistema de frenos está diseñado para el ciclismo de descenso y el freeride, y su potencia de frenado es mucho mayor que la de otros frenos. Si no se familiariza con el nivel de rendimiento de este freno, puede verse involucrado en un accidente con resultado de lesiones graves o incluso la muerte. Además, los ajustes de los frenos no permiten circular por las calles de la ciudad. Una frenada repentina puede hacer que la bicicleta se caiga hacia delante, lo que puede provocar lesiones graves o incluso la muerte.
- Los rotores de freno de disco de 203 mm y 180 mm proporcionan una mayor potencia de frenado que los rotores de freno de disco de 160 mm. Si monta en bicicleta sin familiarizarse a fondo con las características de frenado, el frenado puede provocar una caída de la bicicleta con posibles lesiones graves o un accidente mortal.
- Además, tenga mucho cuidado y mantenga los dedos a una distancia suficiente del rotor de freno de disco giratorio. El rotor de freno de disco está lo suficientemente afilado como para causar lesiones graves en los dedos si éstos quedan atrapados en los orificios del rotor en movimiento.
- No toque las pinzas ni el rotor del freno de disco durante o inmediatamente después de bajarse de la bicicleta. Durante el frenado, las pinzas y el rotor del freno de disco se calientan, por lo que puede quemarse si los toca.
- Tenga cuidado de que no entre aceite o grasa en el rotor del freno de disco y en las pastillas de freno. Montar en bicicleta con aceite o grasa en el rotor del freno de disco y en las pastillas de freno puede provocar un mal funcionamiento de los frenos y provocar lesiones graves como consecuencia de una caída o colisión.
- Compruebe el grosor de las pastillas de freno y no las utilice si tienen un grosor de 0,5 mm o menos. Esto puede provocar un mal funcionamiento de los frenos y provocar lesiones graves.
- No utilice el rotor del freno de disco si está agrietado o deformado. El rotor del freno de disco puede romperse y provocar lesiones graves por una caída. Sustituya el rotor del freno de disco por uno nuevo.
- No utilice el rotor del freno de disco si su grosor es de 1,5 mm o menos. Tampoco lo utilice si se ve la superficie de aluminio. El rotor del freno de disco puede romperse y provocar lesiones graves por una caída. Sustituya el rotor del freno de disco por uno nuevo.
- No utilice los frenos continuamente. Esto puede provocar un aumento repentino del recorrido de la maneta de freno, provocar un mal funcionamiento de los frenos y provocar lesiones graves.
- No utilice los frenos si hay una fuga de líquido. Esto puede provocar un mal funcionamiento de los frenos y provocar lesiones graves.
- No utilice el freno delantero con demasiada fuerza. Si lo hace, la rueda delantera puede bloquearse y la bicicleta puede volcar hacia delante, provocando lesiones graves.
- Dado que la distancia de frenado necesaria será mayor en tiempo húmedo, reduzca la velocidad. Accione los frenos con tiempo y suavidad. Puede caerse o chocar y lesionarse gravemente.
- Una superficie de carretera mojada puede hacer que los neumáticos pierdan tracción. Para evitarlo, reduzca la velocidad y accione los frenos con tiempo y suavidad. Si los neumáticos pierden tracción, puede caerse y lesionarse gravemente.

PRECAUCIÓN
„- Advertencias sobre el aceite mineral original SHIMANO
- Utilice una protección ocular adecuada durante la manipulación y evite que entre en los ojos. En caso de contacto con los ojos, aclarar con agua limpia y buscar atención médica inmediatamente. El contacto con los ojos puede causar irritación.
- Utilice guantes protectores durante la manipulación. En caso de contacto con la piel, lávela bien con agua y jabón. El contacto con la piel puede causar erupciones y molestias.
- Protéjase la nariz y la boca con una máscara respiratoria protectora y utilícela en una habitación bien ventilada. La inhalación de vapores o emanaciones de aceite mineral puede causar náuseas.
- Después de inhalar vapores o emanaciones de aceite mineral, vaya a un lugar donde haya aire fresco. Cúbrase con una manta. Manténgase caliente en una posición estable y busque atención médica profesional inmediatamente.
„ Tiempo de calentamiento
- Los frenos de disco tienen un cierto tiempo de calentamiento y la potencia de frenado aumenta gradualmente con el aumento del tiempo de calentamiento. Asegúrese de evitar cualquier aumento de la potencia de frenado durante el uso de los frenos en el tiempo de calentamiento. La misma situación se produce en caso de sustitución de las pastillas de freno o del rotor del freno de disco.

El fabricante japonés produce juegos de carretera, montaña, gravel, trekking, BMX y ebike, así como una amplia gama de componentes y ropa. Ofrece ruedas, zapatillas, gafas, maillots o mochilas. Es un fabricante tradicional conocido por su calidad y elaboración, y es una opción popular tanto para deportistas aficionados como profesionales.
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