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Disco de freno Shimano RT30, 180 mm, Center Lock

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Disco de freno Shimano RT30

Disco de freno RT30 con un diámetro de 180 mm, diseñado solo para pastillas orgánicas (de resina).
Características del producto
Fijación sencilla y rápida con sistema Center Lock
La tuerca del disco está diseñada para apriete interno y externo
Adecuado solo para pastillas de resina
Detalles del producto
Diámetro 180 mm
Fijación del disco Centerlock
Grosor del disco de freno 1.8 mm
Material Acero
Peso 206 g
Grosor del disco 1.8 mm
ID del producto 68903
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Variante Shimano RT30 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock

SK Fajn kotúč (180), za fajn cenu. Na starý bajk, ktorý nie je hlavným to úplne postačuje. Maticu som použil pôvodnú na ktorú mám kľúč Predpokladám, že zmenu matice si vyžiadali súčasné väčšie pevné osky a tak nás Shimano (v tomto prípade) núti ku kotúču si zadovážiť raz tak drahý kľúč.
https://www.mtbiker.sk/shop/servis/naradie/stahovaky-na-kazety/shimano-tl-lr11-stahovak-matice-center-lock-s-vnutornym-utahovanim.html
PS: použitie kľúča na hollowtech II je síce teoreticky umožnené, ale pozor, matica je pomerne tenká a navyše ju čiastočne prekrýva upevnenie samotného kotúča na Centerlock základni, takže klasický plochý kľúč s rúčkou asi nebude vhodný, jedine ak nástrčkový, čo sa používa s račňou…..ale aj to podľa tvaru zúbkov pochybujem, keďže odporúčaná sila zatiahnutia je až 40 Nm…
https://www.mtbiker.sk/shop/servis/naradie/stahovaky-na-stredy/shimano-stahovak-tl-fc33-na-stred-zlozenie-htii-smbb93-80-70-52-mt800.html?itm_medium=komentare
Edit: 13.1.2024
Toto je na to ten vychválený správny nástroj Hollowtech II, lebo nemá tie zúbky skosené.
https://www.mtbiker.sk/shop/servis/naradie/stahovaky-na-stredy/cyclo-tools-hollowtech-ii--ultra-torque-bottom-bracket-removal-head.html?itm_medium=komentare#reviews
…ale keď tak na to pozerám, tak cenovo je to skoro jedno….

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SK teraz som rozbalil, idem namontovať a hromžím jak pohan. na obrázku je kotúč s maticou na ktorú pasuje sťahovák na kazety. na toto kľúč nemám.

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Variante Shimano RT30 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock

HU Nagyon meg vagyok vele elégedve, szerintem sokkal esztétikusabb mint az alap RT10, és kicsit jobbak a hőelvezető tulajdonságai, mert több rajta a lyuk. BR-MT200 fékkel kombinálva nagyon jó fékerőt biztosít!. 180 mm-es első tárcsával ég és föld a különbség fékerőben egy 160 mm-es tárcsához képest, még belépő szintű fékeknél is rengeteget számít!

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Variante Shimano RT30 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock

SK taka klasika, kotuc za menej penazi pre rezin platnicky. jednoducho spotrebny matros. kedze som nechcel investovat viac , zobral som tento, ale uz ma znamy prehovara na vyssiu triedu, tak uz ho musim vydrat

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Variante Shimano RT30 brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock

SK Brzdí. Brzdí dobre nepíska za mňa spokojnosť. Len pri určitej rýchlosti trošku cinká, akoby sa prenášala rezonácia z plášťa. Brzdy 4 piestové.

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Variante Shimano RT30 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock

SK rozumny pomer ceny a kvality za dane peniaze. na pohodovu jazdu postacujuce. pre trailove bajky su urcene ine kotuce aj platnicky

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Variante Shimano RT30 brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock

HU Minden tökéletesen és pontosan működött. A megrendelt termék hibátlan csomagolásban érkezett. Csak ajánlani tudom mindenkinek.

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Variante Shimano RT30 brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock

SK dodanie extra rýchlo. cena produktu bola najnižšia v Mtbiker v porovnaní s ostatní mi eshopmi v SR aj ČR.

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Variante Shimano RT30 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock

SK Dával som na daily biku, chvíľu trvalo než sa zrovnalo ale už ho nepočuť. Brzdí dobre, som spokojný

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Variante Shimano RT30 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock

SK spokojný, ako základ super, upgrade zo 160 a platničky galfer pro rozdiel vo výkone bŕzd neskutočný

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Variante Shimano RT30 brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock

SK spokojný, ako základ super, upgrade zo 180 a platničky galfer pro rozdiel vo výkone bŕzd neskutočný

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Variante Shimano RT30 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock

SK balenie aj s maticou, trochu piskal s platnickami B05S-RX, kym sa kus nevydrali

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Variante Shimano RT30 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock

SK Super nie je čo vytknuť. Na starých som mal najazdené asi 5000km.

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Variante Shimano RT30 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock

SK Lacny, jednoduchy, rovnomerna perforacia a ziadne divoke tvary,

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Variante Shimano RT30 brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock

SK Spokojnosť. Pomer cena/výkon. V balení aj upínacia matica.

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Variante Shimano RT30 brzdový kotúč, 203 mm, Center Lock

SK Kotuc splna to co ma, za tu cenu dobre brzdne vlastnosti

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Variante Shimano RT30 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock

SK Maximáln spokojnosť, najlepšia cena na trhu. Odporúčam.

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Variante Shimano RT30 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock

SK Kotúč v pohode len som musel použiť pôvodnú maticu

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Variante Shimano RT30 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock

SK Kotúč v pohode iba som musel použiť pôvodnú maticu

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Variante Shimano RT30 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock

SK Dobrý deň. Na svojom biku mam brzdy Shimano BR-M395. Brzdový kotúč priemere 180 mm na prednom aj na zadnom kolese. Mam tam brzdové kotúče Shimano SM-RT30 CL. Dané brzdové kotúče nezvládajú môj štýl jazdy, prehrievajú sa, zadný mam už zvlnený. Prosím poradte mi aký typ kotúčov by som mohol použiť, a či by stačilo vymeniť iba kotúče, alebo by bola potrebná výmena aj strmeňov. Mám predstavu o cene kotúčov cca. 30 eur.

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SK Dobry den, ja vas asi moc nepotesim, ale rovnaky problem som mal ja. Skusal som ho vyriesit XT kotucami https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-xt-sm-rt81-cl-ice-brzdovy-kotuc-160-mm.html a stale pretrvaval problem so slabym brzdnym vykonom a krivenim kotuca. Nakoniec som sa rozhodol pre vymenu celych brzd za XT a teraz je ten vykon citelne iny, aj kotuce drzia viac.Podla mna by ste mali zvazit vymenu brz za aspon SLX radu a k tomu prisluchajuce SLX kotuce a usetrite si vela starosti.

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SK Dobrý deň,

áno môžete použiť.

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SK V pohode,ja som to urobil tak isto...

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SK Dobrý deň,

áno, kotúč môžete kľudne použiť.

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Variante Shimano RT30 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock

SK Dobrý deň,
plánujem si na svoj gravel kúpiť druhý pár kolies (cestné). Na pôvodných kolesách sú kotúče Shimano RT10 center lock.
Môžem použiť na nové kolesá kotúče Shimano RT30, alebo musím použiť RT10?

Ďakujem

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SK Dobrý večer prajem,

s výmenou kotúčov za RT30 nebudete mať najmenší problém, využívajú rovnaký systém uchytenia CenterLock, všetko Vám bude fungovať bez problémov

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Variante Shimano RT30 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock

SK Dobrý deň, mám otázku k brzdovým doštičkám k tomuto kutúču. Doštičky resin = organické doštičky, alebo je tam rozdiel? Môžem použiť bežné organické doštičky z vašej ponuky?
Ďakujem.

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SK Dobrý deň prajem,

áno, resin = organiky, príp. niektorí výrobcovia ich označujú aj ako polymerové. Môžete použiť kľudne akékoľvek organické platničky z našej ponuky.

Prípadne ak by ste mali záujem, tak viac o platničkách a rozdieloch medzi nimi sa môžete dočítať aj v našom článku - https://www.mtbiker.sk/clanky/11142/vyber-brzdovych-platniciek-rozdiel-ktory-pocitite.html.

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Variante Shimano RT30 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock

SK dobry den - bude to sediet na kolesa Fulcrum Red Zone 700 s boost osami ?
je tam matica na kotuc s vonkajsim ozubenim, podla obr. som si nie isty, dakujem

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SK Dobrý deň,

Kotúč môžete použiť. Dodávaná je síce matica s vnútorným ozubením ale môžete použiť aj aktuálnu s vonkajším ozubením. Uchytenie kotúča (centerlock) je rovnaké.

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Variante Shimano RT30 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock

SK zdravim mam smrt 53m cim vyssie cislo tym lespie? kupit toto ci radsej vyssi model len cena je tam 2x ci to ma zmysel, na starsi bike

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SK Dobrý deň,

myslím, že tento kotúč je úplne postačujúci.

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Variante Shimano RT30 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock

SK Dobrý deň, chcel by som sa opýtať ak mám momntálne kotúč s vnútorným uťahovaním bude mi tento s vonkajším uťahovaním pasovať ?

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SK Dobry den,

zavit je rovnaky, rozdielna je len matica, bude to sediet - vonkajsie utahovanie je vo vseobecnosti nutnostou pri nabojoch s pevnou 15 a 20 mm oskou.

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Variante Shimano RT30 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock

SK Zdravím dajú sa dane kotúče RT30 180mm zameniť za Pôvodné RT 10 160mm samozrejme s adaptérom a jedná sa o prednú brzdu

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SK Dobrý deň,

Pôvodný kotúč môžete bez problémov vymeniť za tento RT30

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SK neviem ci sa da takto poradit, asi by bolo dobre pozriet sa na to co odporuca vyrobca vidlice. Ak je maly priemer krku a noh tak to moze byt problem.

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Variante Shimano RT30 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock

SK Dobrý deň.
Je súčasťou balenia aj matica ? V krabicovom balení Nebola.Za kladné vybavenie Ďakujem

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SK Dobrý deň,

poistná matica by mala byť súčasťou balenia. Pokiaľ ste ju neobdržali, je možné kotúč reklamovať/vymeniť : https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/preco-nakupovat-u-nas.html

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Variante Shimano RT30 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock

SK Dobrý deň, vedeli by ste mi poradit ake náradie a nastavce použiť pri tomto kotúči?? Ďakujem

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SK Dobry den, kotuc sa upevnuje maticou center lock, na jej povolenie a opatovne dotiahnutie sluzi tento nastroj https://www.mtbiker.sk/shop/servis-a-trening/naradie/stahovaky-na-stredy/shimano-tl-fc32-kluc-plochy-na-misky-hollowtech-ii.html

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Variante Shimano RT30 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock

SK Dobrý deň prosím Vás je tento kotúč s vonkajším uchytenie,lebo na obrázku je vnútorne

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SK Dobrý deň,

kotúč disponuje maticou s vonkajším uťahovaním.

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Variante Shimano RT30 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock

SK Bude to pasovat aj ked mam 6 dier ten center lock ci to tam nebude pasovat

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SK Dobrý deň,

Ak máte náboj s uchytením kotúča na 6 dier tak potrebujete kotúč s uchytením 6 dier, CenterLock nebude sedieť. Napr. https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-kotuc-brzdovy-deore--rt56-160-mm-6-dier.html

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Variante Shimano RT30 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock

SK Zdravim.
Chcem sa spýtať či je v balení aj matica na center lock.

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SK Dobrý deň,

matica je v balení

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Variante Shimano RT30 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock

SK Dobry deň. Bude fungovať tento kotúč s brzdami sram code r?

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SK Dobrý deň,
áno malo by to fungovať bez problému.

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SK Preveríme u dodávateľa

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SK Dobry den,

1.80 mm.

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SK Dobrý deň,

kontaktovali sme dodávateľa a situáciu preverujeme.

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SK Dobrý deň,

dodávateľ nás informoval, že nemá aktuálny obrázok a kotúč má rozdielne matice pri rôznych priemeroch. Pokúsime sa urobiť fotku a následne obrázok aktualizujeme. Ospravedlňujeme sa za nesprávne informácie.

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SK Dobrý deň,

v balení je poistná matica, ktorá je vyobrazená na obrázku.

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Variante Shimano RT30 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock

SK objednal som si 180mm aj 160mm.Obe majú rovnaké matice so zúbkami po vonk. obvode.Nevadí,kľúč som zohnal,kotúče nahodil,takže všetko OK.

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Para obtener información sobre la instalación, el ajuste y el reemplazo de los productos que no se encuentran en el manual del usuario, consulte el lugar de compra o un distribuidor. Puede encontrar un manual del distribuidor para mecánicos de bicicletas profesionales y experimentados en nuestro sitio web (https://si.shimano.com).
Por seguridad, asegúrese de leer detenidamente este "manual del usuario" antes de usarlo, sígalo para un uso correcto y guárdelo para que pueda consultarlo en cualquier momento.
Siempre se deben seguir las siguientes instrucciones para evitar lesiones personales y daños físicos al equipo y al entorno. Las instrucciones se clasifican según el grado de peligro o daño que puede ocurrir en caso de uso incorrecto del producto.
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ADVERTENCIA
- Debido a que cada bicicleta puede funcionar de manera un poco diferente según el modelo, aprenda la técnica de frenado adecuada (incluida la presión sobre la palanca de freno y las características de manejo de la bicicleta) y el funcionamiento de su bicicleta. El uso inadecuado del sistema de frenos de la bicicleta puede provocar la pérdida de control, lo que puede provocar lesiones graves debido a una caída o colisión.
- No desmonte ni modifique el producto. Esto puede provocar un mal funcionamiento del producto, puede caerse inesperadamente y lesionarse gravemente.
- Antes de andar en bicicleta, los ciclistas deben familiarizarse con el mayor rendimiento de este freno. Los rotores de freno de disco de 220 mm, 203 mm y 180 mm proporcionan una mayor potencia de frenado que los rotores de freno de disco de 160 mm. Si anda en bicicleta sin familiarizarse completamente con las características de frenado, el frenado puede provocar una caída de la bicicleta con posibles lesiones graves o un accidente fatal.
- Mantenga los dedos a una distancia suficiente de los rotores de freno de disco giratorios. El rotor del freno de disco es lo suficientemente afilado como para causar lesiones graves en los dedos en caso de que los dedos queden atrapados en los orificios del rotor en movimiento.
- No toque las pinzas ni el rotor del freno de disco mientras conduce o inmediatamente después de bajarse de la bicicleta. Durante el frenado, las pinzas y el rotor del freno de disco se calientan, por lo que si los toca, puede quemarse.
- No permita que entre aceite o grasa en el rotor del freno de disco y las pastillas de freno. Andar en bicicleta con aceite o grasa en el rotor del freno de disco y las pastillas de freno puede provocar un mal funcionamiento de los frenos y provocar lesiones graves debido a una caída o colisión.
- Compruebe el grosor de las pastillas de freno y no las utilice si tienen un grosor de 0,5 mm o menos. Esto puede provocar un mal funcionamiento de los frenos y provocar lesiones graves debido a una caída o colisión.
- No utilice el rotor del freno de disco si está agrietado o deformado. El rotor del freno de disco puede romperse y provocar lesiones graves debido a una caída.
- No utilice el rotor del freno de disco si su grosor es de 1,5 mm o menos. Tampoco lo utilice si es visible la superficie de aluminio. El rotor del freno de disco puede romperse y provocar lesiones graves debido a una caída.
- No utilice los frenos continuamente. Esto puede provocar un aumento repentino en el recorrido de la palanca de freno, provocar un mal funcionamiento de los frenos y provocar lesiones graves debido a una caída o colisión.
- No utilice los frenos si hay una fuga de líquido. Esto puede provocar un mal funcionamiento de los frenos y provocar lesiones graves debido a una caída o colisión.
- No utilice el freno delantero con demasiada fuerza. Si lo hace, la rueda delantera puede bloquearse y la bicicleta puede volcarse hacia adelante, provocando lesiones graves.
- Debido a que la distancia de frenado requerida será mayor en clima húmedo, reduzca la velocidad. Aplique los frenos a tiempo y con suavidad. Puede caerse o chocar y lesionarse gravemente.
- Una superficie de carretera mojada puede hacer que los neumáticos pierdan tracción. Para evitar que esto suceda, reduzca la velocidad y aplique los frenos a tiempo y con suavidad. Si los neumáticos pierden tracción, puede caerse y lesionarse gravemente.
- Para usar con el tipo de freno de disco hidráulico con palanca de control dual
- Este sistema de freno hidráulico tiene características de frenado diferentes a las características de frenado del tipo de freno de llanta, lo que indica una fuerza de frenado relativamente grande al comienzo del frenado (mayor que con el tipo de freno de llanta); familiarícese completamente con las características de frenado antes de usarlo. Si anda en bicicleta sin familiarizarse completamente con las características de frenado, el frenado puede provocar una caída de la bicicleta con posibles lesiones graves o un accidente fatal.
- La fuerza de frenado del sistema de freno hidráulico aumentará junto con el tamaño del rotor del freno de disco (140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm).
- No utilice un rotor de freno de disco de 203 mm. Esto aumentará excesivamente la fuerza de frenado, lo que puede provocar la pérdida de control de la bicicleta, una caída y lesiones graves.
- Utilice un rotor de freno de disco de 180 mm solo si no puede obtener suficiente fuerza de frenado con un rotor de 160 mm en una prueba de manejo, por ejemplo, cuando conduce una bicicleta de carretera con asistencia electrónica o si el ciclista es pesado. De lo contrario, puede perder el control de la bicicleta, caerse y lesionarse gravemente.
- Si la fuerza de frenado le parece demasiado grande o demasiado pequeña, deje de usarlo y consulte el lugar de compra o un distribuidor. Pueden ocurrir accidentes o caídas debido a la pérdida de control de la bicicleta, lo que puede provocar lesiones graves.

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-Tiempo de calentamiento
- Los frenos de disco tienen un cierto tiempo de calentamiento y la fuerza de frenado aumenta gradualmente junto con el aumento del tiempo de calentamiento. Pueden ocurrir accidentes o caídas debido a la pérdida de control de la bicicleta, lo que puede provocar lesiones graves. La misma situación ocurre en caso de reemplazo de pastillas de freno o rotor de freno de disco.

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