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Disco de freno Shimano SM-RT64, 203 mm, Center Lock

25,99 € savings
PVP 43,99 €
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Disco de freno Shimano SM-RT64

Características del producto
Fijación sencilla y rápida con sistema Center Lock
Adecuado para pastillas orgánicas (de resina) y metálicas.
Detalles del producto
Diámetro 203 mm
Fijación del disco Centerlock
Grosor del disco de freno 1.8 mm
Peso 190 g
ID del producto 88461
Valoración del producto  (62 valoraciones)
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SK Jazdím ich už dlho. Povedal by som, že som spokojný. Je pravda že s metalickými doskami a mojou váhou cez 100kg, vydržia kratšie, ale myslím si že to asi všetky Každopádne, som spokojný.

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SK Kotúč Shimano funguje perfektne, dobrý brzdný výkon a kvalitné spracovanie. Montáž bola jednoduchá a s brzdami Shimano funguje bez problémov.

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SK Nahodené na predok za pôvodné 180 z vyššej rady, po 4000km mierne opotrebenie, brzdia ako sprosté. Za mňa OK

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SK Super kotúč v tejto cene. Používal som s nim metalické dosky, brzdi to pri bežnom jazdení na výbornú.

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SK Vymenil som pôvodné 180 za tieto nové 203 a rozdiel je citeľný a lepší. Uvidíme pri zjazde

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SK Spokojnost, rychla a jednoducha montaz, zaroven menene aj platnicky za metalicke, tak uvidime.

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SK Ked si sadol s galfer platnickami, je super. Az pocut ako trpia niple na pneu

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SK Zrazu mi bike brzdí. Kotuc prisiel lahko krivý, dohovoril som mu a všetko je ok.

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SK Spokojnost, dostacujuca brzdna sila s dobrymi platnickami, odporucam.

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SK Kvalitný kotúč. Citeľný rozdiel oproti 180tke.

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SK Párada a vyzerá dobre oproti pôvodnej 160mm.

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SK Naozaj velky rozdiel oproti 180, odporucam.

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SK Preboha to tam ako máš tie adaptéry nahodené 🤦

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SK Ahoj, ako yo ma byť správne? Chystám sa tiež niečo také spáchať. Za radu vopred ďakujem. René

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SK Kotúč pre zákazníka určite dobrá voľba.

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SK Zlatá stredná cesta za pôvodný kotúč

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RO Puțin strâmb...dar l-am îndreptat.

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SK Som spokojný, uplne postačujúce.

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SK dobrá sila za vynikajúcu cenu

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SK Veľká zmena oproti 180mm....

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SK Na bežné výjazdy super.

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SK Overený kvalitný kotúč

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SK Dobrý deň, hlavný rozdiel je iba v spôsobe uchytenia.

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SK Dobry den, ako to bude s dostupnostou, mate nejaku odhadovanu dobu, aby som vedel ci mam cakat? Mam kotuc aj vo wishliste, uvedomujem si, ze je problem s tovarom, len ci nahodou nemate nejake info od dodavatelov. Dakujem

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SK Dobrý deň, bohužiaľ žiadne info momentálne nemáme no kontaktujem pre Vás dodávateľa a preverím čo by sme s tým vedeli spraviť. Budem Vás kontaktovať. Prajem ešte príjemný zvyšok dňa

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SK Dobrý deň, dodávateľ teda odpísal že v druhej polovici marca by mal byť tovar dostupný.

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SK Dobry den,
ako zsitim ci mam utahovanie s vonkajsou maticou alebo s vnutornou? Na ostatnych kotucoch tieto rozdiely nie su, tak som si nie isty.
Dakujem,

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SK Vonkajšie uťahovanie - matica má zuby na kľúč na vonkajšej strane a používaš kľúč ako na stredové zloženia Holowtech. Vnútorné - matica je z vonku hladká a zuby má v strede. Tam používaš kľúč čo sa vkladá do stredu matice.

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SK Dobrý deň,
pri pevných oskách sa používa vonkajšia matica, pri klasickej 9 mm oske zase vnútorná matica.

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SK Dobry den. Mam brzdove kotuce Shimano SM-RT64-L. Je to to iste ako tento Shimano SM-RT64, 203mm?

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SK Dobry den prajem,

ano, jedna sa o identicke brzdove kotuce.

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SK Zdravim na fotke je vonkajsie utahovanie? Potreboval by som disk pre vonkajsie utahovanie

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SK Zdravím,
kotúč je rovnaký pre vonkajšie aj vnútorné uťahovanie, rozdiel je iba v dodávanej matici. V tomto prípade balenie obsahuje vnútornú maticu.

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SK Aký je rozdiel medzi kotúčmi tento RT 64 203 mm tu ponúkate 3krat a každý má inú cenu.

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SK Dobrý deň,

situáciu sme preverili, tento model ma vonkajšiu poistnú maticu a tento : https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-kotuc-brzdovy-rt64-203mm-center-lock-vnutor-utahov.html zase vnútornú poistnú maticu. Tretie prevedenie ešte preverujeme a následne upresníme.

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SK Dobrý deň,

takže jedno prevedenie sme odobrali , a teraz sú v ponuke už správne kotúče, aj so správnymi popismi. Ďakujeme Vám za upozornenie.

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SK Zdravim Ak mam maticu vonkajsiu z Shimano SM-RT10 bude to mozne pouzit na 15mm
os ???

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SK Dobrý deň,

Áno maticu môžete použiť

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SK Dobry vecer....aky kompatibilny (kvalitnejsi) kotuc mozem pouzit ako zamenu?? Dakujem

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SK Dobrý deň. Je prosím súčasťou balenia aj matica na centerlock? Ďakujem.

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SK Dobrý deň,

Matica je súčasťou balenia.

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SK Dobrý deň, tento kotúč je určený pre dvoj alebo štvorpiestové strmene?

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SK Dobry den. To je jedno.

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SK Dobrý deň, presne tak, kotúče sú univerzálne.

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SK Je dostupny aj variant tohoto brzdoveho kotuca aj s vnutornou maticou?

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SK Dobry den,

kotuce su identicke - mozete s rovnakym kotucom pouzit oba typy matice, takze kludne aj Vasu povodnu s vnutornym sposobom utahovania, prip. zakupit maticu separatne - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-center-lock-matica-s-vnutornym-utahovanim-p103729.html.

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SK Je k nemu aj matica?

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SK Dobrý deň,

Áno dodávaná je matica s vonkajším uťahovaním (sedí na ňu kľuč na Hollowtech II).

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SK Zdravim, velmi pekne dakujem za odpoved.

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ADVERTENCIA
Para obtener información sobre la instalación, ajuste y sustitución de productos que no se encuentre en el manual del usuario, póngase en contacto con el lugar de compra o con un distribuidor. Puede encontrar el manual del distribuidor, destinado a mecánicos de bicicletas profesionales y experimentados, en nuestro sitio web (https://si.shimano.com).
Para su seguridad, lea atentamente este “manual del usuario” antes de usarlo, sígalo para un uso correcto y guárdelo para poder consultarlo en cualquier momento.
Las siguientes instrucciones deben seguirse siempre para evitar lesiones personales y daños físicos a los equipos y al entorno. Las instrucciones se clasifican según el grado de peligro o daño que puede ocurrir en caso de uso incorrecto del producto.
PELIGRO - El incumplimiento de las instrucciones resultará en muerte o lesiones graves.
ADVERTENCIA - El incumplimiento de las instrucciones podría resultar en muerte o lesiones graves.
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- Dado que cada bicicleta puede manejarse de forma ligeramente diferente según el modelo, aprenda la técnica de frenado correcta (incluida la presión de la palanca de freno y las características de manejo de la bicicleta) y el funcionamiento de su bicicleta. El uso incorrecto del sistema de frenos de la bicicleta puede resultar en la pérdida de control, lo que puede provocar lesiones graves debido a una caída o colisión.
- No desmonte ni modifique el producto. Esto puede causar un mal funcionamiento del producto, puede caerse inesperadamente y sufrir lesiones graves.
- Antes de montar en bicicleta, los ciclistas deben acostumbrarse al mayor rendimiento de este freno. Los rotores de freno de disco de 220 mm, 203 mm y 180 mm proporcionan una mayor fuerza de frenado que los rotores de freno de disco de 160 mm. Si monta en bicicleta sin familiarizarse a fondo con las características de frenado, el frenado puede resultar en una caída de la bicicleta con la posible consecuencia de lesiones graves o un accidente mortal.
- Mantenga los dedos a una distancia suficiente de los rotores de freno de disco giratorios. El rotor del freno de disco es lo suficientemente afilado como para causar lesiones graves en los dedos si estos quedan atrapados en los orificios del rotor en movimiento.
- Durante la conducción o inmediatamente después de bajarse de la bicicleta, no toque las pinzas ni el rotor del freno de disco. Durante el frenado, las pinzas y el rotor del freno de disco se calientan, por lo que si los toca, puede quemarse.
- No permita que aceite o grasa entren en contacto con el rotor del freno de disco y las pastillas de freno. Montar en bicicleta con aceite o grasa en el rotor del freno de disco y las pastillas de freno puede causar un mal funcionamiento de los frenos y provocar lesiones graves debido a una caída o colisión.
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- No utilice el rotor del freno de disco si está agrietado o deformado. El rotor del freno de disco puede romperse y provocar lesiones graves debido a una caída.
- No utilice el rotor del freno de disco si su grosor es de 1,5 mm o menos. Tampoco lo use si la superficie de aluminio es visible. El rotor del freno de disco puede romperse y provocar lesiones graves debido a una caída.
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- La superficie mojada de la carretera puede hacer que los neumáticos pierdan tracción. Para evitar esto, reduzca la velocidad y aplique los frenos a tiempo y suavemente. Si los neumáticos pierden tracción, puede caerse y sufrir lesiones graves.
- Para usar con el tipo de freno de disco hidráulico con palanca de control dual.
- Este sistema de freno hidráulico tiene características de frenado diferentes a las de los frenos de llanta, lo que indica una fuerza de frenado relativamente grande al inicio del frenado (mayor que con el tipo de freno de llanta); antes de usarlo, familiarícese suficientemente con las características de frenado. Si monta en bicicleta sin familiarizarse a fondo con las características de frenado, el frenado puede resultar en una caída de la bicicleta con la posible consecuencia de lesiones graves o un accidente mortal.
- La fuerza de frenado del sistema de freno hidráulico aumentará junto con el tamaño del rotor del freno de disco (140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm).
- No utilice el rotor de freno de disco de 203 mm. Esto aumentará excesivamente la fuerza de frenado, lo que puede causar la pérdida de control de la bicicleta, una caída y lesiones graves.
- Utilice el rotor de freno de disco de 180 mm solo si no puede obtener suficiente fuerza de frenado con el rotor de freno de disco de 160 mm en una prueba de conducción, por ejemplo, al montar en una bicicleta de carretera con asistencia electrónica o si el ciclista es pesado. De lo contrario, puede perder el control de la bicicleta, caerse y sufrir lesiones graves.
- Si la fuerza de frenado le parece demasiado grande o demasiado pequeña, deje de usarlo y consulte con el lugar de compra o con el distribuidor. Debido a la pérdida de control de la bicicleta, pueden ocurrir accidentes o caídas que pueden resultar en lesiones graves.

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- Advertencias sobre el aceite mineral original SHIMANO
- En caso de contacto con los ojos, enjuague los ojos con agua limpia y busque atención médica de inmediato. El contacto con los ojos puede causar irritación.
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- Después de inhalar vapores o vapores de aceite mineral, vaya inmediatamente a un lugar con aire fresco. Cúbrase con una manta. Manténgase caliente en una posición estable y busque atención médica profesional.
- Tiempo de calentamiento
- Los frenos de disco tienen un cierto tiempo de calentamiento y la fuerza de frenado aumenta gradualmente con el aumento del tiempo de calentamiento. Debido a la pérdida de control de la bicicleta, pueden ocurrir accidentes o caídas que pueden resultar en lesiones graves. La misma situación ocurrirá en caso de reemplazo de las pastillas de freno o del rotor del freno de disco.

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