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Disco de freno Shimano SM-RT26, 160 mm, 6 agujeros

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7,99 € -11%
PVP 14,99 €
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Disco de freno Shimano RT26

Disco de freno RT26 con un di\[a]metro de 160 mm.
Características del producto
Adecuado solo para pastillas de resina (polímero)
Fijación con 6 tornillos (incluidos)
Detalles del producto
Diámetro 160 mm
Fijación del disco 6 agujeros
Grosor del disco de freno 1.8 mm
Peso 146 g
ID del producto 291359
Valoración del producto  (92 valoraciones)
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Variante Shimano SM-RT26 brzdový kotúč, 160 mm, 6-dier

SK Kúpil som ďalšie dva kusy týchto kotúčov,do zalohy,tieto kotúče sú síce nižšiej rady,ale na bežné jazdenie sú úplne postačujúce,a oceľ ako oceľ,každá sa časom zoberie pri používaní ,cena týchto je prijateľná ,a myslím že zbytočne kupovať iné drahšie,atď.,ktoré sú možná lepšie,nepopieram,ale aj tie sa časom zoderu,tieto,kotúče Shimano SM-RT26,-su v pohode,cena prijateľná ,odporúčam ..

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Variante Shimano SM-RT26 brzdový kotúč, 160 mm, 6-dier

RO Am comandata 2 pentru un Bulls din 2010 si raport pret/calitate este extraordinar.

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Variante Shimano SM-RT26 brzdový kotúč, 160 mm, 6-dier

SK Klasika za maly peniaz. S hydraulickymi brzdami nie je problemkedy kolvek zastat.

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Variante Shimano SM-RT26 brzdový kotúč, 160 mm, 6-dier

SK Za tu cenu nie je co riesit... Idealny na nenarocny teren a na obcasne vylety...

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Variante Shimano SM-RT26 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier

SK Nahradil predný kotúč Tektro. Dostatočný brzdný účinok. Na občasné výlety super

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Variante Shimano SM-RT26 brzdový kotúč, 160 mm, 6-dier

SK Nahradil zadný kotúč Tektro. Dostatočný brzdný účinok. Na občasné výlety super

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Variante Shimano SM-RT26 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier

RO Foarte bune pentru placute de rașina, am comandat 2 pentru un Bulls din 2016.

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Variante Shimano SM-RT26 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier

SK Dobrý produkt, dobrá cena. Nepíska. Zjazd z kopcov v okolí BA v pohode

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Variante Shimano SM-RT26 brzdový kotúč, 160 mm, 6-dier

SK Pomer cena výkon budú susedovi stačiť na renováciu starého bicykla.

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Variante Shimano SM-RT26 brzdový kotúč, 160 mm, 6-dier

SK funguje, brzdný účinok voči predchádzajúcim 160mm je znateľne lepší

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Variante Shimano SM-RT26 brzdový kotúč, 180 mm, 6 dier

SK Brzdí fajn, nepíska. Výborný pomer cena / výkon. Odporúčam.

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Variante Shimano SM-RT26 brzdový kotúč, 160 mm, 6-dier

SK Dobry den potreboval by som na Trek xCaliber9,vymenit zadny kotuc z 160mm na 180mm,dosticky pouzivam B01S polymer..nenasiel so adapter na strmen na uvedeny bicykel,iba predok....na zadok som nenasiel...mate nieco take...brzdy zoderiem vzdy po 400km...hlavne zadnu...dakujem

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SK Ano tento mam,dnes mi to prislo komplet...doderiem tieto platnicky vzadu a cele to vymenim za 180 s novymi platnickami...tak uvidime co to prinesie

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Variante Shimano SM-RT26 brzdový kotúč, 160 mm, 6-dier

SK Netusite,ci toto su kotuce standardne dodavane CTMkom k brzdam ZOOM HB875? Vizualne tak vypadaju. Objednal som si platnicky semimetal a metal a pozeram ze kotuc je len pre organiky. Co sa stane s inymi platnickami? Zoderiem ho skor, alebo nieco horsie?

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SK Dobry den,

ak je brzdovy kotuc indikovany ako Resin Only (t.j. len na organicke platnicky) tak sa NESMIE pouzivat s metalikami, hrozi nebezpecenstvo urazu, materialovo je kotuc s kovovymi platnickami nekompatibilny, urcite to dorazne neodporucame kombinovat.

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SK Vdaka za odpoved. Na tych kotucoch to nie je, len predpokladam ze ide o lacnejsi kotuc a tie su vacsinou urcene len na organiky. Objenane uz mam semimetalicke platnicky,tak preto tak blba otazka.

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SK Ano, je to zial veru standardom, ze kotuce z nizsich modelovych rad su urcene len na organicke platnicky..

Spolu s objednanymi metalickymi platnickami tak urcite stoji za zvazenie aj kupa kotucov - prinajmensom je to dalsi element, ktory moze posunut celkovy pocit z brzdenia - t.j. nielen dobre brzdy, ale aj kvaltne dosticky a kotuc robia rozdiel

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Variante Shimano SM-RT26 brzdový kotúč, 160 mm, 6-dier

SK kotuč je na 6 dier alebo center lock ,trochu ma zavadza to že je pisane na 6 dier a v obsahu balenia je zaverna matica

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SK Dobrý deň,

Kotúč má uchytenie 6 dier.

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Variante Shimano SM-RT26 brzdový kotúč, 160 mm, 6-dier

SK Dobrý deň aké sú vhodné platničky ku tomuto kotúču poprípade prosím poradte aké by sa hodili ďakujem

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SK Dobrý deň,

záleží od bŕzd aké máte, na tie musia platničky sedieť. No materiálovo sú vhodné na tento kotúč Resin.. takže takýto typ:
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/shimano-platnicky-brzd-resin-m05.html?itm_medium=shop&itm_campaign=relevant-products

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Variante Shimano SM-RT26 brzdový kotúč, 160 mm, 6-dier

SK Dobry den,je tento kotuc vhodny na cyklokrosovy bicykel,s brzdami Shimano 105,s chladenim?Vdaka.

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SK Dobrý deň,

kotúč je vhodný len pre organické - Resin platničky. Pokiaľ máte takéto platničky, tak ho môžete použiť.

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Variante Shimano SM-RT26 brzdový kotúč, 160 mm, 6-dier

SK Dobrý deň,mám na brzdách platničky B01S,bude mi pasovať tento kotúč?

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HU If you use original Shimano B01S pads, they will be organic, which is suitable for the disc. If you use aftermarket pads of this type, make sure they are also organic. (resin only)

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SK Koszi a jo tanacsert.

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Variante Shimano SM-RT26 brzdový kotúč, 160 mm, 6-dier

SK Zdravím , je súčasťou balenia aj 6 šrobikov ?
ďakujem za odpoveď

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SK Dobrý deň,

Skrutky sú súčasťou balenia.

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Variante Shimano SM-RT26 brzdový kotúč, 160 mm, 6-dier

SK Dobrý deň prosím aké sú vhodné platničky k tomuto kotúču ďakujem

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SK Dobrý deň,

záleží od bŕzd aké máte, na tie musia platničky sedieť. No materiálovo sú vhodné na tento kotúč Resin.. takže takýto typ:
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/shimano-platnicky-brzd-resin-m05.html?itm_medium=shop&itm_campaign=relevant-products

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SK Dobrý deň,

aký máte presný typ bŕzd - t.j. výrobca aj model? Potom vám budeme vedieť poradiť s istotou

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SK mám brzdy tektro od shimana a brzdové páčky shimano alivio

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SK Dobrý deň,

Shimano aj Tektro sú výrobcovia, nie modely bŕzd Ak si nie ste istý daným modelom, tak nám príp. napíšte o aký bicykel sa jedná, a skúsime to dohľadať pomocou špecifikácie od výrobcu.

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SK dobrý deň chcel by som ich vymeniť na bicykel leader fox zero 2019 stránka na konkrétny bicykel čo mám: https://www.cykloabc.sk/p/28144/bicykel-leader-fox-zero-275-sivy-zeleny-2019 ďakujem

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SK Dobrý deň,

áno, platničky budú sedieť.

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SK dobrý deň a chcem sa ešte opýtať prosím či by bola dobrá kombinácia resin platničky na prednej brzde a organické platničky na zadnej brzde alebo rovnaké na obidve brzdy ak by som kúpil takéto isté kotúče ale vo verzii 180mm ďakujem

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SK Dobrý deň,

resin = organika Viac o typoch platničiek sa dočítate napr. aj v našom redakčnom článku - https://www.mtbiker.sk/clanky/11142/vyber-brzdovych-platniciek-rozdiel-ktory-pocitite.html

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SK Dobrý deň ďakujem za vysvetlenie

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Variante Shimano SM-RT26 brzdový kotúč, 160 mm, 6-dier

SK mohlo by to tak byt, trochu to odiera po obvode o brzdový strmen..no dve podložky bz uz bolo vela

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ADVERTENCIA
Para obtener información sobre la instalación, el ajuste y el reemplazo de los productos que no se encuentran en el manual del usuario, consulte el lugar de compra o un distribuidor. El manual del distribuidor para mecánicos de bicicletas profesionales y experimentados está disponible en nuestro sitio web (https://si.shimano.com).
Por seguridad, lea atentamente esta "Guía del usuario" antes de usarla, sígala para un uso correcto y guárdela para poder consultarla en cualquier momento.
Siempre se deben seguir las siguientes instrucciones para evitar lesiones personales y daños físicos al equipo y al entorno. Las instrucciones se clasifican según el grado de peligro o daño que pueda ocurrir en caso de uso incorrecto del producto.
PELIGRO: El incumplimiento de las instrucciones provocará la muerte o lesiones graves.
ADVERTENCIA: El incumplimiento de las instrucciones podría provocar la muerte o lesiones graves.
PRECAUCIÓN: El incumplimiento de las instrucciones podría provocar lesiones personales o daños físicos al equipo y al entorno.

ADVERTENCIA
- Debido a que cada bicicleta puede operarse de manera un poco diferente según el modelo, aprenda la técnica de frenado adecuada (incluida la presión sobre la palanca de freno y las características de manejo de la bicicleta) y el funcionamiento de su bicicleta. El uso incorrecto del sistema de frenos de la bicicleta puede provocar la pérdida de control, lo que puede provocar lesiones graves debido a una caída o colisión.
- No desmonte ni modifique el producto. Esto puede provocar un mal funcionamiento del producto, puede caerse inesperadamente y lesionarse gravemente.
- Antes de andar en bicicleta, los ciclistas deben familiarizarse con el mayor rendimiento de este freno. Los rotores de freno de disco de 220 mm, 203 mm y 180 mm proporcionan más potencia de frenado que los rotores de freno de disco de 160 mm. Si conduce una bicicleta sin familiarizarse completamente con las características de frenado, el frenado puede provocar una caída de la bicicleta con posibles lesiones graves o un accidente fatal.
- Mantenga los dedos a una distancia suficiente de los rotores de freno de disco giratorios. El rotor del freno de disco es lo suficientemente afilado como para causar lesiones graves en los dedos en caso de que los dedos queden atrapados en los orificios del rotor en movimiento.
- No toque las pinzas ni el rotor del freno de disco mientras conduce o inmediatamente después de bajarse de la bicicleta. Durante el frenado, las pinzas y el rotor del freno de disco se calientan, por lo que si los toca, puede quemarse.
- No permita que entre aceite o grasa en el rotor del freno de disco y las pastillas de freno. Andar en bicicleta con aceite o grasa en el rotor del freno de disco y las pastillas de freno puede provocar que los frenos no funcionen correctamente y provocar lesiones graves debido a una caída o colisión.
- Compruebe el grosor de las pastillas de freno y no las utilice si tienen un grosor de 0,5 mm o menos. Esto puede provocar que los frenos no funcionen correctamente y provocar lesiones graves debido a una caída o colisión.
- No utilice el rotor del freno de disco si está agrietado o deformado. El rotor del freno de disco puede romperse y provocar lesiones graves debido a una caída.
- No utilice el rotor del freno de disco si su grosor es de 1,5 mm o menos. Tampoco lo utilice si se ve la superficie de aluminio. El rotor del freno de disco puede romperse y provocar lesiones graves debido a una caída.
- No utilice los frenos continuamente. Esto puede provocar un aumento repentino en el recorrido de la palanca de freno, provocar que los frenos no funcionen correctamente y provocar lesiones graves debido a una caída o colisión.
- No utilice los frenos si hay una fuga de líquido. Esto puede provocar que los frenos no funcionen correctamente y provocar lesiones graves debido a una caída o colisión.
- No utilice el freno delantero con demasiada fuerza. Si lo hace, la rueda delantera puede bloquearse y la bicicleta puede volcarse hacia adelante y provocar lesiones graves.
- Debido a que la distancia de frenado requerida será mayor en clima húmedo, reduzca la velocidad. Aplique los frenos a tiempo y con suavidad. Puede caerse o chocar y lesionarse gravemente.
- Una superficie de carretera mojada puede provocar que los neumáticos pierdan tracción. Para evitar que esto suceda, reduzca la velocidad y aplique los frenos a tiempo y con suavidad. Si los neumáticos pierden tracción, puede caerse y lesionarse gravemente.
- Para usar con el tipo de freno de disco hidráulico con palanca de control dual
- Este sistema de freno hidráulico tiene características de frenado diferentes a las características de frenado del tipo de freno de llanta, lo que indica una fuerza de frenado relativamente grande al comienzo del frenado (mayor que con el tipo de freno de llanta); familiarícese completamente con las características de frenado antes de usarlo. Si conduce una bicicleta sin familiarizarse completamente con las características de frenado, el frenado puede provocar una caída de la bicicleta con posibles lesiones graves o un accidente fatal.
- La fuerza de frenado del sistema de freno hidráulico aumentará junto con el tamaño del rotor del freno de disco (140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm).
- No utilice un rotor de freno de disco de 203 mm. Esto aumentará excesivamente la fuerza de frenado, lo que puede provocar la pérdida de control de la bicicleta, una caída y lesiones graves.
- Utilice un rotor de freno de disco de 180 mm solo si no puede obtener suficiente fuerza de frenado con un rotor de freno de disco de 160 mm en una prueba de manejo, por ejemplo, cuando conduce una bicicleta de carretera con asistencia electrónica o si el ciclista es pesado. De lo contrario, puede perder el control de la bicicleta, caerse y lesionarse gravemente.
- Si la fuerza de frenado le parece demasiado grande o demasiado pequeña, deje de usarlo y consulte el lugar de compra o un distribuidor. Se pueden producir accidentes o caídas debido a la pérdida de control de la bicicleta, lo que puede provocar lesiones graves.

PRECAUCIÓN
- Advertencias sobre el aceite mineral original SHIMANO
- En caso de contacto con los ojos, enjuague el ojo con agua limpia y busque atención médica de inmediato. El contacto con los ojos puede causar irritación.
- En caso de contacto con la piel, lávela bien con agua y jabón. El contacto con la piel puede causar erupciones y dificultades.
- Protéjase la nariz y la boca con una máscara respiratoria protectora y utilícela en una habitación bien ventilada. La inhalación de vapor o vapores de aceite mineral puede causar náuseas.
- Después de inhalar vapores o vapores de aceite mineral, vaya inmediatamente a un lugar donde haya aire fresco. Cúbrase con una manta. Manténgase caliente en una posición estable y busque atención médica profesional.
-Tiempo de calentamiento
- Los frenos de disco tienen un cierto tiempo de calentamiento y la fuerza de frenado aumenta gradualmente a medida que aumenta el tiempo de calentamiento. Se pueden producir accidentes o caídas debido a la pérdida de control de la bicicleta, lo que puede provocar lesiones graves. La misma situación ocurre en caso de sustitución de las pastillas de freno o del rotor del freno de disco.

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