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Disco de freno Shimano RT-CL900, 160 mm, Center Lock con tuerca interna, Ice Tech Freeza

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Disco de freno Shimano RT-CL900

Un diseño más robusto de los brazos junto con la tecnología ICE TECHNOLOGIES FREEZA ofrece una eficiente disipación del calor durante la frenada, lo que reduce el ruido y la deformación del rotor, mejora el rendimiento de la frenada y la fiabilidad en las condiciones más exigentes.
Características del producto
La nueva forma del brazo es más robusta, lo que se traduce en un funcionamiento más silencioso.
El color de disipación de calor aumenta el rendimiento
Detalles del producto
Diámetro 160 mm
Fijación del disco Centerlock con tuerca interna
Grosor del disco de freno hasta 1.75 mm
Uso bicicletas de carretera, gravel
Tipo de pastillas orgánicas, metálicas
Material aluminio, acero
Peso 114 g
ID del producto 186743
Valoración del producto  (53 valoraciones)
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Variante Shimano RT-CL900 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnút. maticou, Ice Tech Freeza

HU A meglévő ugyanilyen tárcsámat kicseréltem erre, azzzal a szándékkal, hogy nem rezonál be, nem " énekel ", a fékerő az rendben, ... ,de nem változott a hatás, valoszínű a féknyereg, fékbetét, villa, és a tárcse fékezőfelületének profilja együttes hatása ez ...
Más profilu tárcsát kell választanom a Dura Ace szettemhez. A csomagolás, szállítás rendben volt.

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Variante Shimano RT-CL900 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnút. maticou, Ice Tech Freeza

SK Spokojnosť. Tá čierna čast na kotúčoch vyzerá veľmi dobre. Účinnejsie brzdenie je cítiť oproti lacnejším kotúčom.

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Variante Shimano RT-CL900 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnút. maticou, Ice Tech Freeza

SK Paradne kotuče najlepšie ako som mohol na môj cestny bicykel dat kvalitne proste top môžem len odporučit

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Variante Shimano RT-CL900 brzdový kotúč, 140 mm, Center Lock s vnút. maticou, Ice Tech Freeza

SK Najlepšie kotúče na cesťák... mám 140mm vpredu aj vzadu, a aj pri mojich kilách (82kg) Vás vždy podržia.

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Variante Shimano RT-CL900 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnút. maticou, Ice Tech Freeza

SK Nestazoval som sa nikdy na brzdiaci ucinok mojich kotucov, ale tieto navyse vyzeraju brutalne dobre 😀

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Variante Shimano RT-CL900 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnút. maticou, Ice Tech Freeza

SK Vydržali neuveritešne dlho. Z výroby prišli rovné, len som nasadil a mohol som bicyklovať

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Variante Shimano RT-CL900 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnút. maticou, Ice Tech Freeza

SK montovaný ako zadný kotúč...perfektne brzdí a v neposlednom rade dobre do vyzerá na biku...

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Variante Shimano RT-CL900 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnút. maticou, Ice Tech Freeza

SK citit rozdiel oproti preechadzajucim lacnejsim kotucom, ucinne brzdenie, spokojnost

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SK Dobry den,

ano, kotuce mozete pouzit.

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Variante Shimano RT-CL900 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnút. maticou, Ice Tech Freeza

SK Dobrý deň,
je tento kotúč vo verzii s maticou aj s vonkajším uťahovaním? Ak nie, sú tieto kotúče RT-CL 900 na cestný bike kompatibilné aj s vonkajšou maticou Shimano, ktorá by bola dokúpená z Vašej ponuky? V tom prípade poprosím o link konkrétnej matice s vonkajším uťahovaním. Máte a ponuke kotúče CL-800 (nižšia rada) s maticou s vonkajším uťahovaním? Ďakujem.

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Variante Shimano RT-CL900 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnút. maticou, Ice Tech Freeza

SK Dobry den prajem,
chcel by som sa spytat, ci mi tieto kotuce budu pasovat, ked mam momentalne RT64 CL vnutorny a este jedna drobnost a sice aky je rozdiel medzi CL 800 - tieto budu takisto pasovat?
dakujem pekne.

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SK Dobry den,

kotuce budu sediet, Centerlock standard je univerzalny, maticu mozete pouzit aj povodnu, ktoru mate k stavajucim kotucom. Tieto kotuce su primarne urcene na cestne a gravel pouzitie.

CL800 su modelovo nizsie ako CL900 - teoreticky maju 900vky lepsie parametre, spracovanie, chladenie, prenasaju menej vibracii apod., ale samozrejme maju o nieco vyssiu cenovku...

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Variante Shimano RT-CL900 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnút. maticou, Ice Tech Freeza

SK Dobry podvecer, doteraz mam na cestnom biku kotuc Shimano SM-RT 800S (160mm), uchytenie maticou SM-HB20, moze byt tento vami ponukany brzdovy kotuc plne funkcnou nahradou? Dakujem.

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SK Dobry den prajem, ano, tento kotuc mozete pouzit.

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HU Yes, it's completely Compatible.

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Variante Shimano RT-CL900 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnút. maticou, Ice Tech Freeza

SK Dobry den, mam cestny bicykel s Shimano Ultegra - brzdy BR-R8170 s kotucmi RT-MT800-S 160mm. Boli by tieto CL900 kompatibilne? Pripadne ake by som mal pouzit, prosim? Dakujem

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HU Its compatible with your BR-R8170, i am using it with organic brake pads and the feeling is perfect. Very good disc if you spend time with first brake burnishing. 20 light stops, and 20 big stops, but not full stop. ~25kph-5kph.

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Variante Shimano RT-CL900 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnút. maticou, Ice Tech Freeza

SK Dobry den, mozem tieto kotuce pouzit na brzdy shimano 105? Teraz su tam kotuče SM-RT70-S, 160mm, Center Lock. Dakujem.

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SK Dobrý deň. Áno môžete.

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HU Yes. I use the RT-CL900 with Sram break.

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SK Ahoj. CL 900 je dura ace a CL 800 ultegra.

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SK Dobrý deň,

Matica má vnútorné uťahovanie.

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SK Dobry den, ano, v baleni je aj matica s vnutornym utahovanim.

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SK Dobrý deň,
balenie obsahuje iba jeden kotúč vrátane matice

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SK Dobrý deň,

úplne presnú váhu nepoznáme pretože ho nemáme priamo na sklade. No celková váha balenia je 256 g, takže kotúč bude mať asi tak 230 - 240g.

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ADVERTENCIA
Para obtener información sobre la instalación, el ajuste y la sustitución de los productos que no se encuentran en el manual del usuario, consulte el punto de compra o un distribuidor. Encontrará un manual del distribuidor para mecánicos de bicicletas profesionales y experimentados en nuestro sitio web (https://si.shimano.com).
Por seguridad, lea atentamente este "manual del usuario" antes de utilizarlo, sígalo para un uso correcto y guárdelo para poder consultarlo en cualquier momento.
Siempre se deben seguir las siguientes instrucciones para evitar lesiones personales y daños físicos a los equipos y al entorno. Las instrucciones se clasifican según el grado de peligro o daño que pueda producirse en caso de uso incorrecto del producto.
PELIGRO: El incumplimiento de las instrucciones provocará la muerte o lesiones graves.
ADVERTENCIA: El incumplimiento de las instrucciones podría provocar la muerte o lesiones graves.
PRECAUCIÓN: El incumplimiento de las instrucciones podría provocar lesiones personales o daños físicos en el equipo y el entorno.

ADVERTENCIA
- Dado que cada bicicleta puede controlarse de forma ligeramente diferente en función del modelo, aprenda la técnica de frenado correcta (incluida la presión sobre la maneta de freno y las características de control de la bicicleta) y el funcionamiento de su bicicleta. El uso incorrecto del sistema de frenos de la bicicleta puede provocar la pérdida de control, lo que puede provocar lesiones graves como consecuencia de una caída o colisión.
- No desmonte ni modifique el producto. Esto puede provocar un mal funcionamiento del producto, puede caerse inesperadamente y lesionarse gravemente.
- Antes de montar en bicicleta, los ciclistas deben familiarizarse con el mayor rendimiento de este freno. Los rotores de freno de disco de 220 mm, 203 mm y 180 mm proporcionan una mayor potencia de frenado que los rotores de freno de disco de 160 mm. Si monta en bicicleta sin conocer a fondo las características de frenado, el frenado puede provocar una caída de la bicicleta con posibles lesiones graves o un accidente mortal.
- Mantenga los dedos a una distancia suficiente de los rotores de freno de disco giratorios. El rotor del freno de disco es lo suficientemente afilado como para causar lesiones graves en los dedos en caso de que los dedos queden atrapados en los orificios del rotor en movimiento.
- No toque las pinzas ni el rotor del freno de disco mientras conduce o inmediatamente después de bajarse de la bicicleta. Durante el frenado, las pinzas y el rotor del freno de disco se calientan, por lo que si los toca, puede quemarse.
- No permita que entre aceite o grasa en el rotor del freno de disco y las pastillas de freno. Montar en bicicleta con aceite o grasa en el rotor del freno de disco y las pastillas de freno puede provocar un mal funcionamiento de los frenos y provocar lesiones graves como consecuencia de una caída o colisión.
- Compruebe el grosor de las pastillas de freno y no las utilice si tienen un grosor de 0,5 mm o menos. Esto puede provocar un mal funcionamiento de los frenos y provocar lesiones graves como consecuencia de una caída o colisión.
- No utilice el rotor del freno de disco si está agrietado o deformado. El rotor del freno de disco puede romperse y provocar lesiones graves como consecuencia de una caída.
- No utilice el rotor del freno de disco si su grosor es de 1,5 mm o menos. Tampoco lo utilice si es visible la superficie de aluminio. El rotor del freno de disco puede romperse y provocar lesiones graves como consecuencia de una caída.
- No utilice los frenos de forma continua. Esto puede provocar un aumento repentino del recorrido de la maneta de freno, provocar un mal funcionamiento de los frenos y provocar lesiones graves como consecuencia de una caída o colisión.
- No utilice los frenos si hay una fuga de líquido. Esto puede provocar un mal funcionamiento de los frenos y provocar lesiones graves como consecuencia de una caída o colisión.
- No utilice el freno delantero con demasiada fuerza. Si lo hace, la rueda delantera puede bloquearse y la bicicleta puede volcar hacia delante, provocando lesiones graves.
- Dado que la distancia de frenado necesaria será mayor en clima húmedo, reduzca la velocidad. Accione los frenos a tiempo y con suavidad. Puede caerse o chocar y lesionarse gravemente.
- Una superficie de carretera húmeda puede provocar la pérdida de tracción de los neumáticos. Para evitarlo, reduzca la velocidad y accione los frenos a tiempo y con suavidad. Si los neumáticos pierden tracción, puede caerse y lesionarse gravemente.
- Para su uso con el tipo de freno de disco hidráulico con maneta de control dual
- Este sistema de freno hidráulico tiene características de frenado diferentes a las características de frenado del tipo de freno de llanta, lo que indica una fuerza de frenado relativamente grande al inicio del frenado (mayor que con el tipo de freno de llanta); antes de usarlo, familiarícese lo suficiente con las características de frenado. Si monta en bicicleta sin conocer a fondo las características de frenado, el frenado puede provocar una caída de la bicicleta con posibles lesiones graves o un accidente mortal.
- La fuerza de frenado del sistema de freno hidráulico aumentará con el tamaño del rotor del freno de disco (140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm).
- No utilice un rotor de freno de disco de 203 mm. Esto aumentará excesivamente la fuerza de frenado, lo que puede provocar la pérdida de control de la bicicleta, una caída y lesiones graves.
- Utilice el rotor de freno de disco de 180 mm solo si no puede obtener suficiente fuerza de frenado con el rotor de freno de disco de 160 mm en una prueba de conducción, por ejemplo, cuando conduzca una bicicleta de carretera con asistencia electrónica o si el ciclista es pesado. De lo contrario, puede perder el control de la bicicleta, caerse y lesionarse gravemente.
- Si le parece que la fuerza de frenado es demasiado grande o demasiado pequeña, deje de usarlo y consulte el punto de compra o un distribuidor. Como resultado de la pérdida de control de la bicicleta, pueden producirse accidentes o caídas que pueden provocar lesiones graves.

PRECAUCIÓN
- Advertencias sobre el aceite mineral original SHIMANO
- En caso de contacto con los ojos, enjuague el ojo con agua limpia y busque atención médica inmediatamente. El contacto con los ojos puede causar irritación.
- En caso de contacto con la piel, lávela bien con agua y jabón. El contacto con la piel puede causar erupciones y dificultades.
- Protéjase la nariz y la boca con una máscara respiratoria protectora y utilícela en una habitación bien ventilada. La inhalación de vapor o vapores de aceite mineral puede causar náuseas.
- Después de inhalar vapores o vapores de aceite mineral, diríjase inmediatamente a un lugar donde haya aire fresco. Cúbrase con una manta. Manténgase caliente en una posición estable y busque atención médica profesional.
-Tiempo de calentamiento
- Los frenos de disco tienen un cierto tiempo de calentamiento y la fuerza de frenado aumenta gradualmente a medida que aumenta el tiempo de calentamiento. Como resultado de la pérdida de control de la bicicleta, pueden producirse accidentes o caídas que pueden provocar lesiones graves. La misma situación se produce en caso de sustitución de las pastillas de freno o del rotor del freno de disco.

El fabricante japonés produce juegos de carretera, montaña, gravel, trekking, BMX y ebike, así como una amplia gama de componentes y ropa. Ofrece ruedas, zapatillas, gafas, maillots o mochilas. Es un fabricante tradicional conocido por su calidad y elaboración, y es una opción popular tanto para deportistas aficionados como profesionales.

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