Caliper de freno hidráulico Shimano Deore BR-M6120, 4 pistones, Post Mount + pastillas D03S
Shimano Deore BR-M6120 pinza de freno hidráulica
Pinza de 4 pistones para frenos de disco hidráulicos.|
La modulación superior garantiza una dosificación precisa de la fuerza de frenado
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Retracción rápida del pistón
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Fácil montaje y purga
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Las pastillas D03S están incluidas en el paquete
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| Tipo de frenos | hidráulicos |
| Tipo de abrazadera | 4 pistones |
| Tipo de montaje | Post Mount |
| Material | aluminio |
| Tecnologías | One Way Bleeding, Ice Technologies |
| ID del producto | 109817 |
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Dobry den. V predu mam brzdovu paku mt501 a strmen mt500, kotuc 180 slx. Chcem sa opytat ci tento strmen m
M6120 bude vhodny bez toho aby som musel menit hadicu. Olivu a trn vymenim to je samozrejmost. Alebo mate v ponuke aj strmene mt 420 a mt 520. Ktory z tych troch strmenov by ste mi odporucili, tak aby dobre fungoval s mojou brzdovou pakou. Dakujem
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M6120 bez problémov s pôvodnou hadicou - vrelo odporúčam!
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Takze s mojou pakou mt501 to bude sediet a spravne fungovat? Ci lepsie vymenit hadicu za bh-90?
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Lepšia by bola BH90: https://epicbleedsolutions.com/blogs/articles/bh59-or-bh90-which-insert-do-i-need
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Dobrý deň. Píšem ešte raz. Ja mám hydraulický strmeň BR M615, tak že sa znova pýtam či je potrebné vymeniť aj hadice, prípadne páčky. Ospravedlňujem sa za predošlú zle postavenú otázku. Ďakujem za odpoveď.
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Dobrý deň,
Namiesto BR-M615 strmeň môžete použiť a hadičku nebude potrebné meniť.
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je este vyrobca co robi brzdy - čeluste na original brzdovu kvapalinu DOT4??? svojho casu som mal prednu brzdu z pitbika a bola super len uz neviem zohnat take celuste, vsetko narastlo.
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Dobrý deň, viem že Sram používa Dot no 5.1. väčšina už používa minerálny olej.
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Zdravím, má niekto skúsenosti s kombináciou tohto strmeňa s páčkou Deore XT BL-M8000? Podľa stránky Shimano by mali oba komponenty používať hadicu SM-BH90. Ďakujem.
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Dobry den,
veru tak, packu mozete pouzit, brzda bude fungovat spolahlivo a chod packy bude bezproblemovy.
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Zdravim jedna sa o predny alebo zadny alebo pouzitelny aj vpredu aj vzadu? A je pripadne mozne pouzit dosticky s chladenim?
Dakujem.
Juraj
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Dobrý deň, strmeň je identický pre prednú aj zadnú brzdu.
Shimano v ponuke v základe kompatibilné platničky s chladičom nemá.
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Dobrý deň. Môžem použiť - vymeniť tieto strmene namiesto BR M515. Je potrebné vymeniť aj hadice, prípadne páčky ? Ďakujem za odpoveď.
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Dobrý deň,
Nieje to možné, BR-M515 je mechanický strmeň a toto je hydraulický strmeň.
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A aký bude teda rozdiel v brzdení medzi 2-piestom BR-M6000 vs. 4-piest M6120 na prednom kolese z 203mm kotúčom SM-RT64SM ?
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Dobrý deň prajem,
4-piest bude poskytovať o niečo silnejší maximálny brzdný účinok - pri rovnako silno stlačenej brzdovej páčke sú 4 piestiky pritláčané na väčšiu plochu platničiek, takže brzdná sila sa na kotúč rozkladá o niečo rovnomernejšie. V kombinácii s kvalitnými platničkami a 203 mm kotúčom je to dopredu určite dobrá a spoľahlivá voľba aj na trochu agresívnejšie jazdenie, resp. pre ťažších bajkerov.
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Taktiež dávkovanie brzdnej sily, hlavne zo začiatku, bude citlivejšie.
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Zdravím všetkých, pri strmeni je v balení takáto plastová objímka, má niekto poňatia aké to má využitie? 🤔
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edit
Tiez som na to pozeral a nepouzil
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Mne to príde ako kontrola či sa neuvolňuje skrutka, ktorá drží strmeň na vidle alebo ráme. Tam to pasuje.
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Ja predpokladám,že je to na hlavu skrutky strmena proti pretoceniu.
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edit
Napadlo ma skúsiť support shimano, je to tak, je to poistný krúžok na skrutku, akurát nechápem prečo len na jednu 🙂
https://si.shimano.com/sk/manual/search?input_model=br%20m6120&model=BR-M6120
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Dobrý deň,
je možný bezproblémový prechod z BR-M6000 ? Mám myšlienku vymeniť len strmeň na prednej brzde.
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Dobrý deň prajem,
nemali by ste stým mať najmenší problém, oba strmene využívajú rovnaké hadice, resp. kit s priamymi koncovkami.
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Takýchto rôznych konverzií som už urobil "habakuk". Nehrozí žiaden problém, len by som odporúčal použiť novú olivu a teda aj tŕň.
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ahoj, sú platničky založené v strmeni? alebo sú pribalené v samostatnom balení v tomto sete?
ďakujem.
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Ahoj, standardne su platnicky a spojovaci material baleny separatne.
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Zdravim. Chcel by som 2ks mate len jeden.
Viete mi povedat kedy tento strmen naskladnite?
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Dobry den, dalsich 6 ks je aktualne dostupnych na externom sklade nasho dodavatela - dodanie do 5 pracovnych dni, mozete objednat.
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Este otazka. Je tento strmen totozny s tymto?
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-strmene/shimano-mt520-hydr-brzd-strmen-4-piest-platnicky-d03s-p63009.html
Okrem ineho napisu je to ten isty?
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Strmene su konštrukčne identické.
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Zdravim,
bude strmeň pasovať na brzdy BL-MT501, bez potreby vymeny hadice?
Vdaka za info
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Zdravím,
strmeň je určený na hadicu SM-BH90-SS, akú máte teraz?
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teraz mam hadice SM-BH59-JK. sadlo by to spolu?
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Nie, potrebujete hadicu SM-BH90-SS.
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Sedí to aj na 59hadice odskúšané funkčne
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diky za info .. chod páčky a brzdný účinok je plynuly?
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Zatiaľ všetko ok ešte skúsim úpravu platniciek z chladičom
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Dobry vecer je mozne objednat strmen bez platniciek ? Len ako nahradny diel
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Dobry den prajem,
zial aktualne nie, dostupny momentalne len takto v komplet baleni aj s platnickami.
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Je to uz naplnene olejom, alebo treba ho naplnit a odvzdusnit? Dakujem
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Dobrý deň,
Je to len samotný strmeň na ktorý treba napojiť hadičku s páčkou, naplniť a odvzdušniť.
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Dobrý deň, sú súčasťou balenia aj brzdové platničky ? Ďakujem
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Shimano strmeň brzd. Deore M6120 4-piest hydraulický Post Mount+platničky D03S 😉
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To je tak keď sa nečíta poriadne
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Dobrý deň,
áno sú súčasťou balenia.
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Dobrý deň, je súčasťou strmeňa aj matica pre montáž hadice?
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Dobry den,
nie, matica sucastou dodavaneho setu nie je.
Dostupna tu: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-connecting-bolt-unit-y8ja98010-p143295.html?preview
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kompatibilita, je mozne ich napojit na brzdu tektro?
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Dobrý deň,
To Vám žiaľ nevieme potvrdiť, nemáme to vyskúšané. Skúste sa prípadne opýtať v našom fóre či niekto nemá skúsenosti.
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Mozem pouzit tento strmen k packam M6100 ?
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Strmeň môžete použiť.Pačky M6100 sú určené pre dvojpiestove aj štvorpiestove strmene.Pačky M6100 a tento strmeň sa aj spolu predávajú ako set.
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Dobrý budu na toto pasovat hadice z MT 401
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Dobrý deň,
Áno môžete ich použiť.
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MT401 používa hadice BH59. Istotne to bude pasovať?
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Dobrý deň,
strmeň je určený pre hadicu SM-BH90-SS, takže ju bude potrebné vymeniť.
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Ďakujem za info, pozerám že ju nemajú skladom tak si radosť neurobím.
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Prečo z tých hadíc robíte neustále kovbojku? Použiť sa dá akákoľvek hydraulická hadica s vonkajším priemerom 5 mm. Podstatné sú správne olivy a tŕne (prípadne banjo) podľa vnútorného priemeru hadice!
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Na aký moment treba dôsledne dotiahnuť?
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Dobry den,
stmene sa dotahuju na moment 6-8 Nm, odporucame pouzit istiace podlozky, ktore su standardne dodavane napr. s mnohymi adaptermi - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-adapter-na-prednyzadny-kotuc-zo-180-na-203-mm-post-mount.html.
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Je mozne ich nahodit na mt401 packy?
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Možné to je bez problémov. Ale je to ako prerobiť Audi S7 na plyn (stále to bude bez servo wave)...
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Platňička s chladičom tam vojde
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Pôjde ak ju prispôsobíš podľa návodu na youtube, treba opilnikovať krajné rebrá.
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Aký tip platničky treba na upravu
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Ide to aj bez. Originálne treba dať
ADVERTENCIA
Para obtener información sobre la instalación, el ajuste y el reemplazo de los productos que no se encuentran en el manual del usuario, consulte el lugar de compra o un distribuidor. El manual del distribuidor para mecánicos de bicicletas profesionales y experimentados está disponible en nuestro sitio web (https://si.shimano.com).
Por seguridad, lea atentamente este "manual del usuario" antes de usarlo, sígalo para un uso correcto y guárdelo para poder consultarlo en cualquier momento.
Siempre se deben seguir las siguientes instrucciones para evitar lesiones personales y daños físicos al equipo y al entorno. Las instrucciones se clasifican según el grado de peligro o daño que pueda ocurrir en caso de uso incorrecto del producto.
PELIGRO: el incumplimiento de las instrucciones provocará la muerte o lesiones graves.
ADVERTENCIA: el incumplimiento de las instrucciones podría provocar la muerte o lesiones graves.
PRECAUCIÓN: el incumplimiento de las instrucciones podría provocar lesiones personales o daños físicos al equipo y al entorno.
ADVERTENCIA
- Debido a que cada bicicleta puede operarse de manera un poco diferente según el modelo, aprenda la técnica de frenado adecuada (incluida la presión sobre la palanca de freno y las características de manejo de la bicicleta) y el funcionamiento de su bicicleta. El uso incorrecto del sistema de frenos de la bicicleta puede provocar la pérdida de control, lo que puede provocar lesiones graves debido a una caída o colisión.
- No desmonte ni modifique el producto. Esto puede causar un mal funcionamiento del producto, puede caerse inesperadamente y lesionarse gravemente.
- Antes de andar en bicicleta, los ciclistas deben familiarizarse con el mayor rendimiento de este freno. Los rotores de freno de disco de 220 mm, 203 mm y 180 mm proporcionan más potencia de frenado que los rotores de freno de disco de 160 mm. Si anda en bicicleta sin familiarizarse completamente con las características de frenado, el frenado puede provocar una caída de la bicicleta con posibles lesiones graves o un accidente fatal.
- Mantenga los dedos a una distancia suficiente de los rotores de freno de disco giratorios. El rotor del freno de disco es lo suficientemente afilado como para causar lesiones graves en los dedos si los dedos quedan atrapados en los orificios del rotor en movimiento.
- No toque las pinzas ni el rotor del freno de disco mientras conduce o inmediatamente después de bajarse de la bicicleta. Durante el frenado, las pinzas y el rotor del freno de disco se calientan, por lo que si los toca, puede quemarse.
- No permita que entre aceite o grasa en el rotor del freno de disco y las pastillas de freno. Andar en bicicleta con aceite o grasa en el rotor del freno de disco y las pastillas de freno puede provocar que los frenos no funcionen correctamente y provocar lesiones graves debido a una caída o colisión.
- Compruebe el grosor de las pastillas de freno y no las utilice si tienen un grosor de 0,5 mm o menos. Esto puede provocar que los frenos no funcionen correctamente y provocar lesiones graves debido a una caída o colisión.
- No utilice el rotor del freno de disco si está agrietado o deformado. El rotor del freno de disco puede romperse y provocar lesiones graves debido a una caída.
- No utilice el rotor del freno de disco si su grosor es de 1,5 mm o menos. Tampoco lo utilice si es visible la superficie de aluminio. El rotor del freno de disco puede romperse y provocar lesiones graves debido a una caída.
- No utilice los frenos continuamente. Esto puede provocar un aumento repentino en el recorrido de la palanca de freno, provocar que los frenos no funcionen correctamente y provocar lesiones graves debido a una caída o colisión.
- No utilice los frenos si hay una fuga de líquido. Esto puede provocar que los frenos no funcionen correctamente y provocar lesiones graves debido a una caída o colisión.
- No utilice el freno delantero con demasiada fuerza. Si lo hace, la rueda delantera puede bloquearse y la bicicleta puede volcarse hacia adelante y provocar lesiones graves.
- Debido a que la distancia de frenado requerida será mayor en clima húmedo, reduzca la velocidad. Apriete los frenos a tiempo y con suavidad. Puede caerse o chocar y lesionarse gravemente.
- Una superficie de carretera mojada puede hacer que los neumáticos pierdan tracción. Para evitar esto, reduzca la velocidad y apriete los frenos a tiempo y con suavidad. Si los neumáticos pierden tracción, puede caerse y lesionarse gravemente.
- Para usar con el tipo de freno de disco hidráulico con palanca de control dual
- Este sistema de freno hidráulico tiene características de frenado diferentes a las características de frenado del tipo de freno de llanta, lo que indica una fuerza de frenado relativamente grande al comienzo del frenado (mayor que con el tipo de freno de llanta); familiarícese lo suficiente con las características de frenado antes de usarlo. Si anda en bicicleta sin familiarizarse completamente con las características de frenado, el frenado puede provocar una caída de la bicicleta con posibles lesiones graves o un accidente fatal.
- La fuerza de frenado del sistema de freno hidráulico aumentará con el tamaño del rotor del freno de disco (140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm).
- No utilice un rotor de freno de disco de 203 mm. Esto aumentará excesivamente la fuerza de frenado, lo que puede provocar la pérdida de control de la bicicleta, una caída y lesiones graves.
- Utilice un rotor de freno de disco de 180 mm solo si no puede obtener suficiente fuerza de frenado con un rotor de freno de disco de 160 mm en una prueba de manejo, por ejemplo, cuando conduce una bicicleta de carretera con asistencia electrónica o si el ciclista es pesado. De lo contrario, puede perder el control de la bicicleta, caerse y lesionarse gravemente.
- Si la fuerza de frenado le parece demasiado grande o demasiado pequeña, deje de usarlo y consulte el lugar de compra o un distribuidor. Se pueden producir accidentes o caídas debido a la pérdida de control de la bicicleta, lo que puede provocar lesiones graves.
PRECAUCIÓN
- Advertencias sobre el aceite mineral original SHIMANO
- En caso de contacto con los ojos, enjuague el ojo con agua limpia y busque atención médica de inmediato. El contacto con los ojos puede causar irritación.
- En caso de contacto con la piel, lávela bien con agua y jabón. El contacto con la piel puede causar erupciones y dificultades.
- Protéjase la nariz y la boca con una máscara respiratoria protectora y utilícela en una habitación bien ventilada. La inhalación de vapor o vapores de aceite mineral puede causar náuseas.
- Después de inhalar vapores o vapores de aceite mineral, vaya inmediatamente a un lugar donde haya aire fresco. Cúbrase con una manta. Manténgase caliente en una posición estable y busque atención médica profesional.
-Tiempo de calentamiento
- Los frenos de disco tienen un cierto tiempo de calentamiento y la fuerza de frenado aumenta gradualmente con el aumento del tiempo de calentamiento. Se pueden producir accidentes o caídas debido a la pérdida de control de la bicicleta, lo que puede provocar lesiones graves. La misma situación se produce en caso de sustitución de las pastillas de freno o del rotor del freno de disco.
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Za mňa veľmi dobrý strmeň. Prechod z (BR-M615, dvojpiestikový), citlivý, reakcia a jemnosť brzdenia neporovnateľná s predošlým.
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Pecka. Presiel som z Deore 6100 v predu na tieto a o dost lepsie. A to platnicky nejsu este moc zabehnute.
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ahoj, mám tiež 6100, menil si aj páky a hadice?
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Ahoj. Nie, iba strmen. Akurat som dal novu olivu a pin do strmena a odvzdusnil od strmena hore.
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vymenený namiesto MT410, je tam cítiť rozdiel...vyšší brzdný výkon, nevädne až tak.
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Tak ja som dával namiesto 2-piestov tak ten rozdiel je poznať teda. Spokojnosť
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Strmeň namontovaný. Som spokojný. Vzhľadovo identický zo strmeňom MT 520.
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velmi dobry upgrage oproti 2piestovym DEORE BR-MT6000
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skvelé riešenie ak k tomu pridáte páčky SLX a vyššie
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Brzdi lepsie ako dvojpiest XT
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Rýchle zasúvanie piestov
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Za mňa super👍
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Presiel som z 2-piest Deore 6000. Brzdny ucinok ako taky sa mi zatial tazko hodnoti, nejaky velky rozdiel zatial nepozorujem ale je pravda ze som tomu nedal este poriadne do tela. Co vnimam je ale lepsia citlivost a davkovanie brzdnej sily.
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vymenené namiesto deore 2-piest,citelne lepšie brzdy
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Po ovzdušnení mi z piestov tiekla kvapalina
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