BULLS Sonic EVO AM-SL 1 Carbon 29 bicicleta eléctrica, azul
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BULLS Sonic EVO AM-SL 1 Carbon 29 bicicleta eléctrica
Equipamiento deportivo serio para rodar con intensidad y regularidad en montaña y terrenos difíciles, donde puedes confiar al 100 % en un rendimiento y un conjunto de componentes adecuados.
| Motor |
SHIMANO Steps EP801 25/85 Nm
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| Batería |
Sonic V10 750 Wh
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| Pantalla |
SHIMANO Steps SC-EM8000
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| Cuadro |
BULLS Sonic EVO AM-SL Carbon 140 mm
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| Horquilla |
RockShox 35 Gold 1.8 tapered
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| Amortiguador |
RockShox Deluxe Select+ RL
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| Cambio trasero |
SHIMANO XT RD-M8100
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| Desviador |
SHIMANO Deore XT SL-M6100
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| Casete |
SHIMANO Deore CS-M6100-12 10-51T
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| Bielas |
E-Thirteen
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| Frenos |
SHIMANO Deore BR-M6120 203/180 mm
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| Ruedas completas |
SHIMANO WH-MT620/29”/30 mm/TL
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| Neumáticos |
SCHWALBE Nobby Nic Performance (ETRTO) 60-622
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| Tija de sillín |
LIMOTEC Alpha 1L
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| Sillín |
Prologo Proxim 450 Sport
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| Potencia |
BULLS MTB 35 mm, guiado de cables interno
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| Manillar |
BULLS riserbar
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| Puños |
BULLS Enduro
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| Dirección |
ACROS no.4 1.8 tapered
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| Pedales |
ZECURE MTB
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| Género | Hombre, Unisex |
| Año del modelo | 2022 |
| Número de marchas | 1x12 |
| Set | Shimano XT, Shimano Deore |
| Color | azul |
| Material | carbono |
| Diámetro de las ruedas | 29" |
| Motor | Shimano STePS EP8 |
| Batería | 756 Wh |
| Frenos | Disco hidráulico |
| Horquilla | De aire |
| Recorrido de la horquilla | 140 mm |
| Recorrido de la suspensión trasera | 140 mm |
| Tija de sillín telescópica | sí |
| Tipo de amortiguador | De aire |
| Tipo de control | mecánico |
| ID del producto | 196371 |
| Talla | Altura | 26" | 27.5" | 29" |
|---|---|---|---|---|
| XS | 150 - 165 cm | 33 - 37 cm | - | - |
| S | 160 - 175 cm | 38 - 43 cm | 38 - 43 cm | - |
| M | 170 - 185 cm | 43 - 47 cm | 43 - 47 cm | 43 - 47 cm |
| L | 180 - 195 cm | 47 - 52 cm | 47 - 52 cm | 47 - 52 cm |
| XL | 190 - 205 cm | - | 51 - 56 cm | 51 - 56 cm |
| XXL | 200 - 215 cm | - | 53 - 60 cm | 53 - 60 cm |
Todas las bicicletas ofrecidas en la tienda MTBIKER son nuevas, sin usar, de distribuidores oficiales y con garantía total. Varias marcas incluso ofrecen garantía de por vida en el cuadro tras registrarse. Realizamos todo el servicio de garantía en las tiendas físicas de MTBIKER previa entrega en mano o tras el envío de la bicicleta (o de una de sus partes) por mensajería.
- La bicicleta se saca de la caja del fabricante.
- La bicicleta se monta, se comprueba y se ajusta (cambio trasero, desviador delantero, amortiguador, horquilla, ruedas...)
- La bicicleta se vuelve a embalar cuidadosamente en la caja y se envía
- Si pides la bicicleta para recogida personal o entrega a domicilio, la bicicleta te esperará montada y comprobada
- Si pides la bicicleta por mensajería a tu dirección, en casa debes hacer lo siguiente:
- Sacar la bicicleta de la caja y retirar cuidadosamente los plásticos protectores y el material
- Montar el manillar en la potencia (1 minuto, se necesita una llave de vaso Allen de 4 o 5 mm).
- Montar la rueda delantera en la horquilla (1 minuto, sin necesidad de herramientas si la bicicleta tiene cierre rápido).
- Aflojar los tornillos de la dirección, alinear la potencia con la rueda, apretar el tornillo superior del tubo de la horquilla y luego apretar la dirección (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 o 5 mm).
- Montar los pedales en las bielas, engrasando la rosca del pedal y montándolo con cuidado en el lado correcto (1 minuto, se necesita una llave Allen de 8 mm o una llave inglesa de 15 mm).
- Montar la tija de sillín en el cuadro (10 segundos, sin necesidad de herramientas si el cuadro tiene cierre rápido).
- Inflar los neumáticos y, si es necesario, la horquilla y el amortiguador a la presión requerida (2 minutos, se necesita una bomba).
- Comprobar el apriete de los tornillos Allen y de los cierres rápidos (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 y 5 mm).
- ¡Salir a dar una vuelta de prueba! Maneja la bicicleta con cuidado hasta que te acostumbres a ella. Si la bicicleta tiene frenos de disco, su rendimiento será limitado al principio; alcanzarán su pleno rendimiento después de 4 o 5 frenadas fuertes desde una velocidad más alta.
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