Lapierre Trekking 3.0 28 dámsky bicykel, dark purple
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Lapierre Trekking 3.0 28 dámsky bicykel
Cuadro de aluminio
Material más ligero, relativamente resistente y rígido, asequible. El material más común para la fabricación de cuadros de bicicleta.
Frenos de disco hidráulicos
Fiable en todas las condiciones, mejor modulación del efecto de frenado con menos fuerza en la maneta. Mayor peso, servicio más exigente.
Horquilla de resorte
Proporciona una comodidad adecuada, normalmente se instala en bicicletas para ciclismo recreativo y menos exigente. La desventaja es un peso relativamente alto.
Ruedas de 28”
A menudo denominadas 700c. Suelen tener un perfil más estrecho, un peso más bajo y una gran rigidez. Son el estándar, sobre todo para bicicletas de carretera (CX, gravel), de trekking, urbanas y de cross.
| Cuadro |
Trekking Women Disc 700c Supreme 4 alloy
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| Horquilla |
RST VOLANT 9 TNL(HLO) 700c 63 mm travel Disc
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| Cambio |
Shimano STEF505 3x8s, hydraulic brakes
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| Cambio trasero |
Shimano Acera RDM360, 8s
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| Desviador |
Shimano Tourney FD-TY501
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| Casete |
Shimano HG200 12-32T 8s
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| Cadena |
YBN S52 1/2"x3/32" 8s
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| Bielas |
Shimano TY501 48-38-28T 170 mm (S/M/L), 175 mm (XL/XXL)
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| Frenos |
Shimano MT-200 hydraulic brakes
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| Ruedas |
Panasonic Hub F / Shimano hub R + alloy rims / Panasonic Hub F / Shimano hub R + alloy rims
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| Buje delantero |
Panasonic NRH003 dynamo, 32H QR
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| Buje trasero |
Shimano TX506, 32H
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| Tija de sillín |
SP-C208 aleación, Ø: 27.2 mm, L: 350 mm
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| Sillín |
Selle Royal Explora
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| Potencia |
TAS822 Adjustable, Ø: 28.6 mm, E: 100 mm, BB: 25.4 mm with stainless bolt
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| Manillar |
Kalloy negro, Ancho: 600 mm, Elevación: 45 mm, Ø: 25.4 mm, Retroceso: 45°
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| Puños |
Herrmans DD37 123 mm
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| Dirección |
FSA No.10 SEMI-INTEGRATED
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| Género | De mujer |
| Año del modelo | 2024 |
| Número de marchas | 3x8 |
| Set | Shimano Acera, Shimano Tourney |
| Talla | S, M, L |
| Color | morado oscuro |
| Material | aluminio |
| Diámetro de las ruedas | 28" |
| Frenos | Disco hidráulico |
| Horquilla | Muelle |
| Recorrido de la horquilla | 63 mm |
| ID del producto | 228403 |
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- La bicicleta se saca de la caja del fabricante.
- La bicicleta se monta, se comprueba y se ajusta (cambio trasero, desviador delantero, amortiguador, horquilla, ruedas...)
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- Sacar la bicicleta de la caja y retirar cuidadosamente los plásticos protectores y el material
- Montar el manillar en la potencia (1 minuto, se necesita una llave de vaso Allen de 4 o 5 mm).
- Montar la rueda delantera en la horquilla (1 minuto, sin necesidad de herramientas si la bicicleta tiene cierre rápido).
- Aflojar los tornillos de la dirección, alinear la potencia con la rueda, apretar el tornillo superior del tubo de la horquilla y luego apretar la dirección (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 o 5 mm).
- Montar los pedales en las bielas, engrasando la rosca del pedal y montándolo con cuidado en el lado correcto (1 minuto, se necesita una llave Allen de 8 mm o una llave inglesa de 15 mm).
- Montar la tija de sillín en el cuadro (10 segundos, sin necesidad de herramientas si el cuadro tiene cierre rápido).
- Inflar los neumáticos y, si es necesario, la horquilla y el amortiguador a la presión requerida (2 minutos, se necesita una bomba).
- Comprobar el apriete de los tornillos Allen y de los cierres rápidos (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 y 5 mm).
- ¡Salir a dar una vuelta de prueba! Maneja la bicicleta con cuidado hasta que te acostumbres a ella. Si la bicicleta tiene frenos de disco, su rendimiento será limitado al principio; alcanzarán su pleno rendimiento después de 4 o 5 frenadas fuertes desde una velocidad más alta.
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