Superior XR 9.9 GR 28 bicicleta, gloss black/carbon
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Bicicleta Superior XR 9.9 GR 28
Bicicleta gravel de última generación diseñada para un rendimiento, velocidad y control máximos tanto en asfalto como en grava. El cuadro de carbono ultraligero XR Race High Modulus combina la eficiencia de competición con una geometría que permite un ritmo agresivo y largas horas en el sillín sin perder estabilidad. El cambio inalámbrico SRAM RED XPLR AXS, las ruedas de carbono DT Swiss GRC y el cockpit de carbono integrado crean un conjunto sin concesiones para los ciclistas de gravel más exigentes.El cuadro de carbono de alto módulo XR Race está optimizado para un bajo peso, alta rigidez y una conducción precisa. La geometría gravel de competición favorece una aceleración ágil, confianza a alta velocidad y estabilidad en largas distancias. Las ruedas de carbono DT Swiss GRC 1400 DICUT están desarrolladas específicamente para gravel rápido, ofreciendo alta rigidez lateral, un rodaje suave y un control excelente al máximo rendimiento. El cockpit de carbono de una sola pieza con guiado interno de cables aumenta la rigidez y la precisión de la dirección, mientras que la tija de sillín de carbono absorbe eficazmente las vibraciones y aumenta la comodidad en rutas largas.
- Cuadro de carbono XR Race de alto módulo ultraligero con geometría gravel de competición
- Transmisión inalámbrica SRAM RED XPLR AXS con cambios rápidos y precisos
- Ruedas de carbono DT Swiss GRC 1400 DICUT optimizadas para gravel rápido
- Cockpit integrado de carbono de una sola pieza con guiado interno de cables
- Tija de sillín de carbono para una mejor absorción de vibraciones y mayor comodidad
- Concepto sin concesiones para ciclistas de gravel exigentes y deportistas
Especialmente los ciclistas que valoran un peso reducido, tienen altas aspiraciones competitivas y de aventura, así como aquellos que buscan solo lo mejor de la gama, encontrarán lo que necesitan. Los componentes montados provienen de las gamas más altas de los fabricantes, a menudo complementados con elementos de carbono. Para un funcionamiento correcto, se requiere un servicio técnico profesional regular.
Cuadro de carbono
Material ligero, resistente y a la vez flexible, que absorbe bien los impactos y aumenta la comodidad. Hay que contar con un precio más elevado.
Frenos de disco hidráulicos
Fiable en todas las condiciones, mejor modulación del efecto de frenado con menos fuerza en la maneta. Mayor peso, servicio más exigente.
Horquilla rígida
Apreciará su bajo peso y rigidez, especialmente al circular por carretera o carril bici. Mantenimiento mínimo.
Ruedas de 28”
A menudo denominadas 700c. Suelen tener un perfil más estrecho, un peso más bajo y una gran rigidez. Son el estándar, sobre todo para bicicletas de carretera (CX, gravel), de trekking, urbanas y de cross.
| Cuadro |
SU-51-01, Carbon XR Race High Modulus, Road Advanced Geometry, Disc Brake Flat Mount, BB86.5, SH dropout, Thru Axle 142x12 mm, Inner cable routing, Di2 compatible, mudguards ready
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| Horquilla |
Horquilla de carbono XR Hi Modulus
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| Cambio |
SRAM RED AXS, cambio electrónico
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| Cambio trasero |
SRAM RED XPLR AXS, 13 velocidades
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| Casete |
SRAM RED XPLR XG-1391, 13 velocidades, 10-46T
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| Cadena |
SRAM RED, Flattop 12s/13s
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| Bielas |
SRAM RED XPLR, DUB WIDE, 44T
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| Frenos |
SRAM RED AXS, freno de disco hidráulico
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| Discos de freno |
SRAM Paceline X, 160 mm / 140 mm
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| Neumáticos |
Schwalbe G-One RS PRO Evo, Super Race, V-Guard, TL-Ready, 40-622, ADDIX Race
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| Tija de sillín |
ONE Aero Carbon
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| Sillín |
Fizi:k Vento Argo R5, Alloy
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| Manillar |
ONE Carbon Integrated Cockpit ICR
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| Cinta de manillar |
ONE Cinta de Manillar
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| Dirección |
Acros AIX-318R1S, ICR, OD56, IS52/28.6 - 40IPS, Stainless Bearings
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| Eje de pedalier |
SRAM DUB ROAD WIDE, PressFit, shell 41x86.5 mm
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| Eje pasante delantero |
SB02-LT, TA12x119, M12xP1.5x8.5L, Light, Black
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| Eje pasante trasero |
SB02-LT, TA12x171.5, M12xP1.0x14.5L, Light, Black
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| Rueda delantera |
DT Swiss GRC 1400 DICUT®, Carbon, CL, 12x100 mm, Height 50 mm, Tubeless Ready
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| Rueda trasera |
DT Swiss GRC 1400 DICUT®, Carbon, CL, 12x142 mm, XDR, Height 50 mm, Tubeless Ready
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| Abrazadera de sillín |
Abrazadera integrada en el cuadro
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| Luz trasera |
Litemove Rear Visibility Light, Red
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| Género | Hombre, Unisex |
| Año del modelo | 2026 |
| Número de marchas | 1x13 |
| Set | SRAM Red |
| Peso | 7.75 kg |
| Color | negro |
| Material | carbono |
| Material de las ruedas | Carbono |
| Diámetro de las ruedas | 700C |
| Frenos | Disco hidráulico |
| Horquilla | Rígida |
| Tipo de control | electrónico |
| ID del producto | 407301 |
Todas las bicicletas ofrecidas en la tienda MTBIKER son nuevas, sin usar, de distribuidores oficiales y con garantía total. Varias marcas incluso ofrecen garantía de por vida en el cuadro tras registrarse. Realizamos todo el servicio de garantía en las tiendas físicas de MTBIKER previa entrega en mano o tras el envío de la bicicleta (o de una de sus partes) por mensajería.
- La bicicleta se saca de la caja del fabricante.
- La bicicleta se monta, se comprueba y se ajusta (cambio trasero, desviador delantero, amortiguador, horquilla, ruedas...)
- La bicicleta se vuelve a embalar cuidadosamente en la caja y se envía
- Si pides la bicicleta para recogida personal o entrega a domicilio, la bicicleta te esperará montada y comprobada
- Si pides la bicicleta por mensajería a tu dirección, en casa debes hacer lo siguiente:
- Sacar la bicicleta de la caja y retirar cuidadosamente los plásticos protectores y el material
- Montar el manillar en la potencia (1 minuto, se necesita una llave de vaso Allen de 4 o 5 mm).
- Montar la rueda delantera en la horquilla (1 minuto, sin necesidad de herramientas si la bicicleta tiene cierre rápido).
- Aflojar los tornillos de la dirección, alinear la potencia con la rueda, apretar el tornillo superior del tubo de la horquilla y luego apretar la dirección (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 o 5 mm).
- Montar los pedales en las bielas, engrasando la rosca del pedal y montándolo con cuidado en el lado correcto (1 minuto, se necesita una llave Allen de 8 mm o una llave inglesa de 15 mm).
- Montar la tija de sillín en el cuadro (10 segundos, sin necesidad de herramientas si el cuadro tiene cierre rápido).
- Inflar los neumáticos y, si es necesario, la horquilla y el amortiguador a la presión requerida (2 minutos, se necesita una bomba).
- Comprobar el apriete de los tornillos Allen y de los cierres rápidos (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 y 5 mm).
- ¡Salir a dar una vuelta de prueba! Maneja la bicicleta con cuidado hasta que te acostumbres a ella. Si la bicicleta tiene frenos de disco, su rendimiento será limitado al principio; alcanzarán su pleno rendimiento después de 4 o 5 frenadas fuertes desde una velocidad más alta.
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