Superior XF 9.9 Team 29 bicicleta, gloss carbon/red carbon
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Bicicleta Superior XF 9.9 Team 29
Bicicletas para quienes buscan ligereza, un funcionamiento 100% profesional y solo se conforman con lo mejor. Cuadros fabricados con aleaciones extraligeras o carbono, complementados con componentes y tecnologías de gama alta.
| Cuadro |
SU-01.2, Carbon MTB Race Pro, Advanced Race Geometry, Recorrido 110-120 mm, Enrutamiento de cables integrado, BB92, Enlace de una pieza de aleación 3D, Basculante de carbono, Puntera SR, Eje pasante Boost 148x12 mm, Enrutamiento interno de cables, Preparado para tija de sillín rebajada
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| Horquilla |
DT Swiss F232 ONE, Tapered, eje de 15x110 mm, 120 mm de recorrido
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| Amortiguador |
DT Swiss R232 ONE, tamaño 190x45 mm, ODL
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| Cambio |
Shimano XTR SW-M9250-IR, Di2, 12 velocidades
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| Cambio trasero |
Shimano XTR RD-M9250, Shadow Plus Design
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| Casete |
Shimano XTR CS-M9200, 12 velocidades, 10-51T
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| Cadena |
Shimano XTR CN-M9100
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| Bielas |
Shimano XTR FC-M9200, 34T
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| Frenos |
Shimano XTR M9200, freno de disco hidráulico
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| Discos de freno |
Shimano RT-CL900, 180 mm/160 mm
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| Ruedas |
DT Swiss XRC 1200 SPLINE®, Carbono, CL, 15x110 mm/12x148 mm, SH12, Tubeless Ready
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| Neumático delantero |
Schwalbe Rick Evo, TL-Ready, XC Pro, 29x2.4", ADDIX Speed
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| Neumático trasero |
Schwalbe Rick Evo, TL-Ready, XC Pro, 29x2.4", ADDIX Speed
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| Tija de sillín |
Tija de sillín telescópica SRAM Reverb AXS, 30.9 mm
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| Sillín |
Fizi:k Ridon X1, Carbon
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| Manillar |
ONE Carbon Integrated Cockpit ICR
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| Cinta de manillar |
ONE Race, Lock-On
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| Dirección |
Acros AZX-1305R1S, ICR, ZS56/28.6 - ZS56/40, BlockLock 150°, Rodamientos de acero inoxidable
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| Eje de pedalier |
Shimano BB-71-41A, PressFit, shell 41x92 mm
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| Abrazadera de sillín |
ONE CC-080A, 34.9 mm, Black
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| Género | Hombre, Unisex |
| Año del modelo | 2026 |
| Número de marchas | 1x12 |
| Set | Shimano XTR, Shimano XT |
| Color | gloss carbon/red carbon |
| Material | carbono |
| Material de las ruedas | Carbono |
| Diámetro de las ruedas | 29" |
| Frenos | Disco hidráulico |
| Horquilla | De aire |
| Recorrido de la horquilla | 120 mm |
| Recorrido de la suspensión trasera | 120 mm |
| Tija de sillín telescópica | sí |
| Tipo de amortiguador | De aire |
| Tipo de control | electrónico |
| ID del producto | 406321 |
| Talla de bicicleta | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Altura (cm) | < 170 cm | 170 - 180 cm | 180 - 190 cm | > 190 cm |
Todas las bicicletas ofrecidas en la tienda MTBIKER son nuevas, sin usar, de distribuidores oficiales y con garantía total. Varias marcas incluso ofrecen garantía de por vida en el cuadro tras registrarse. Realizamos todo el servicio de garantía en las tiendas físicas de MTBIKER previa entrega en mano o tras el envío de la bicicleta (o de una de sus partes) por mensajería.
- La bicicleta se saca de la caja del fabricante.
- La bicicleta se monta, se comprueba y se ajusta (cambio trasero, desviador delantero, amortiguador, horquilla, ruedas...)
- La bicicleta se vuelve a embalar cuidadosamente en la caja y se envía
- Si pides la bicicleta para recogida personal o entrega a domicilio, la bicicleta te esperará montada y comprobada
- Si pides la bicicleta por mensajería a tu dirección, en casa debes hacer lo siguiente:
- Sacar la bicicleta de la caja y retirar cuidadosamente los plásticos protectores y el material
- Montar el manillar en la potencia (1 minuto, se necesita una llave de vaso Allen de 4 o 5 mm).
- Montar la rueda delantera en la horquilla (1 minuto, sin necesidad de herramientas si la bicicleta tiene cierre rápido).
- Aflojar los tornillos de la dirección, alinear la potencia con la rueda, apretar el tornillo superior del tubo de la horquilla y luego apretar la dirección (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 o 5 mm).
- Montar los pedales en las bielas, engrasando la rosca del pedal y montándolo con cuidado en el lado correcto (1 minuto, se necesita una llave Allen de 8 mm o una llave inglesa de 15 mm).
- Montar la tija de sillín en el cuadro (10 segundos, sin necesidad de herramientas si el cuadro tiene cierre rápido).
- Inflar los neumáticos y, si es necesario, la horquilla y el amortiguador a la presión requerida (2 minutos, se necesita una bomba).
- Comprobar el apriete de los tornillos Allen y de los cierres rápidos (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 y 5 mm).
- ¡Salir a dar una vuelta de prueba! Maneja la bicicleta con cuidado hasta que te acostumbres a ella. Si la bicicleta tiene frenos de disco, su rendimiento será limitado al principio; alcanzarán su pleno rendimiento después de 4 o 5 frenadas fuertes desde una velocidad más alta.
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