Superior RR 9.8 bicicleta, gloss red/carbon red
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Bicicleta Superior RR 9.8
El nuevo cuadro de carretera para la Superior RR 9.8 está fabricado en carbono Mid-Modulus, que garantiza un equilibrio ideal entre rigidez y bajo peso. La bicicleta está diseñada para la velocidad y proporciona una transferencia de potencia óptima y eficiencia durante cada salida. Está equipada con el grupo eléctrico Shimano Ultegra Di2 2x12, que cumple incluso con las demandas más exigentes de la competición. Gracias al cambio eléctrico, el cambio de marchas es rápido y sin concesiones. Las ruedas de carbono DT Swiss ERC 1600 DICUT® de 45 mm garantizan la máxima rigidez, comodidad y velocidad. El combo integrado de manillar y potencia de carbono garantiza una ergonomía perfecta y una integración limpia de los cables, lo que contribuye a un manejo cómodo.- Cuadro de carretera de carbono Mid-Modulus
- Grupo eléctrico Shimano Ultegra Di2 2x12
- Ruedas de carbono DT Swiss ERC 1600 DICUT®
- Combo integrado de manillar y potencia de carbono
Bicicleta de carretera para ciclistas experimentados en asfalto que recorren miles de kilómetros al año. Adecuada para entrenamientos regulares o exigentes, carreras de aficionados y salidas largas. Equipamiento excelente y bajo peso es en lo que puedes confiar.
| Cuadro |
BF-FB-08, Carbon RR Mid Modulus, Road Advanced Geometry, Disc Brake Flat Mount, BSA 68, SH dropout, Thru Axle 142x12 mm, Inner cable routing, Di2 compatible
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| Horquilla |
Horquilla de carbono RR Mid Modulus, Rake 50 mm
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| Cambio |
Shimano Ultegra R8170, Di2, 2-speed (left) / 12-speed (right)
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| Cambio trasero |
Shimano Ultegra RD-R8150, Shadow Design
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| Desviador |
Shimano Ultegra FD-R8150, Down Swing, Tipo Brazed-On
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| Casete |
Shimano Ultegra CS-R8101, 12-speed, 11-34T
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| Cadena |
Shimano XT CN-M8100
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| Bielas |
Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II
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| Frenos |
Shimano Ultegra R8170, freno de disco hidráulico
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| Discos de freno |
Shimano RT-CL800, 160 mm / 140 mm
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| Neumáticos |
Schwalbe Pro One Evo, V-Guard, TL-Easy, 28-622, ADDIX Race
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| Tija de sillín |
ONE Carbon, Offset 13 mm
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| Sillín |
Fizi:k Vento Argo R5, Alloy
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| Manillar |
ONE Carbon Integrated Cockpit ICR
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| Cinta de manillar |
ONE Cinta de Manillar
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| Dirección |
Acros AIX-525S, ICR, OD56, IS52/28.6 - 40IPS, Rodamientos de acero inoxidable
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| Eje de pedalier |
Shimano BB-RS501, BSA, shell 68 mm
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| Eje pasante delantero |
ONE TA12x115, M12xP1.0x15L, Black
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| Eje pasante trasero |
ONE TA12x156.5, M12xP1.0x9.2 mm, Black
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| Rueda delantera |
DT Swiss ERC 1600 SPLINE®, Carbon, CL, 12x100 mm, Height 45 mm, Tubeless Ready
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| Rueda trasera |
DT Swiss ERC 1600 SPLINE®, Carbon, CL, 12x142 mm, SH11, Height 45 mm, Tubeless Ready
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| Abrazadera de sillín |
Abrazadera integrada en el cuadro
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| Género | Hombre, Unisex |
| Año del modelo | 2025 |
| Número de marchas | 2x12 |
| Set | Shimano XT, Shimano Ultegra |
| Talla | XS, S, M, L, XL |
| Color | negro, rojo |
| Material | carbono |
| Material de las ruedas | Carbono |
| Diámetro de las ruedas | 700C |
| Frenos | Disco hidráulico |
| Horquilla | Rígida |
| Tipo de control | electrónico |
| ID del producto | 407291 |
| Talla de bicicleta | S | L | XL | XS | M |
|---|---|---|---|---|---|
| Altura (cm) | 165 - 175 cm | 185 - 195 cm | > 195 cm | 155 - 165 cm | 175 - 185 cm |
Todas las bicicletas ofrecidas en la tienda MTBIKER son nuevas, sin usar, de distribuidores oficiales y con garantía total. Varias marcas incluso ofrecen garantía de por vida en el cuadro tras registrarse. Realizamos todo el servicio de garantía en las tiendas físicas de MTBIKER previa entrega en mano o tras el envío de la bicicleta (o de una de sus partes) por mensajería.
- La bicicleta se saca de la caja del fabricante.
- La bicicleta se monta, se comprueba y se ajusta (cambio trasero, desviador delantero, amortiguador, horquilla, ruedas...)
- La bicicleta se vuelve a embalar cuidadosamente en la caja y se envía
- Si pides la bicicleta para recogida personal o entrega a domicilio, la bicicleta te esperará montada y comprobada
- Si pides la bicicleta por mensajería a tu dirección, en casa debes hacer lo siguiente:
- Sacar la bicicleta de la caja y retirar cuidadosamente los plásticos protectores y el material
- Montar el manillar en la potencia (1 minuto, se necesita una llave de vaso Allen de 4 o 5 mm).
- Montar la rueda delantera en la horquilla (1 minuto, sin necesidad de herramientas si la bicicleta tiene cierre rápido).
- Aflojar los tornillos de la dirección, alinear la potencia con la rueda, apretar el tornillo superior del tubo de la horquilla y luego apretar la dirección (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 o 5 mm).
- Montar los pedales en las bielas, engrasando la rosca del pedal y montándolo con cuidado en el lado correcto (1 minuto, se necesita una llave Allen de 8 mm o una llave inglesa de 15 mm).
- Montar la tija de sillín en el cuadro (10 segundos, sin necesidad de herramientas si el cuadro tiene cierre rápido).
- Inflar los neumáticos y, si es necesario, la horquilla y el amortiguador a la presión requerida (2 minutos, se necesita una bomba).
- Comprobar el apriete de los tornillos Allen y de los cierres rápidos (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 y 5 mm).
- ¡Salir a dar una vuelta de prueba! Maneja la bicicleta con cuidado hasta que te acostumbres a ella. Si la bicicleta tiene frenos de disco, su rendimiento será limitado al principio; alcanzarán su pleno rendimiento después de 4 o 5 frenadas fuertes desde una velocidad más alta.
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