Rocky Mountain Instinct Alloy 50 29 bicicleta, gris/beige
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Bicicleta Rocky Mountain Instinct Alloy 50 29
Rodar en terrenos difíciles, o incluso competir, no será un problema para esta bicicleta. Equipamiento de calidad sin compromisos para entusiastas de las aventuras y corredores habituales.
Cuadro de aluminio
Material más ligero, relativamente resistente y rígido, asequible. El material más común para la fabricación de cuadros de bicicleta.
Frenos de disco hidráulicos
Fiable en todas las condiciones, mejor modulación del efecto de frenado con menos fuerza en la maneta. Mayor peso, servicio más exigente.
Horquilla de suspensión neumática
La mejor opción en relación peso/comodidad. Ofrece más opciones de ajuste (rebote, compresión). Requiere un mantenimiento regular: el fabricante de la horquilla especifica el ciclo de mantenimiento.
Amortiguador de aire
Al comprar una bicicleta, es necesario ajustarla a la presión requerida según el peso del ciclista (indicado por el fabricante del amortiguador o con la ayuda del vendedor). Puede proporcionar varias opciones para ajustar el recorrido y la suspensión. Requiere una revisión regular y también es más exigente en cuanto al mantenimiento. En comparación con uno de muelle, es considerablemente más ligero.
Ruedas de 29”
La ventaja es una mejor transitabilidad del terreno, mejor rodadura y tracción. Sin embargo, tienen un peso mayor, lo que también se aplica a los neumáticos.
| Cuadro |
FORM™ Alloy | Rodamientos de cartucho completamente sellados | Pedalier Press Fit | Cableado interno | Pestañas ISCG05 de 2 tornillos | Geometría ajustable RIDE-4™ | Eje de 2 posiciones | Recorrido de 140 mm | Triángulo trasero de aleación FORM™
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| Horquilla |
FOX 36 Float EVOL GRIP Performance Series 150 mm, Offset de 44 mm
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| Amortiguador |
FOX Float X Performance | Ojal de rodamiento sellado | Hardware de 20x8 mm F | XS - SM = 190x45 mm | MD - LG - XL = 210x52.5 mm | Ajuste específico por tamaño en las preguntas frecuentes
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| Cambio |
Shimano XT
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| Cambio trasero |
Shimano XT
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| Casete |
Shimano SLX 10-51T 12spd
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| Cadena |
Shimano M6100
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| Bielas |
Race Face Ride Cinch | 32T | Eje de 24 mm | Longitud del brazo de la biela: XS -SM = 165 mm | MD - XL = 170 mm
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| Frenos |
Shimano MT6120 4-pistones | Pastillas metálicas
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| Llantas |
WTB KOM Team i30 TCS 2.0 | 28H | Preparadas para Tubeless | Sellante Incluido
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| Buje delantero |
Novatec D791SB Sealed Boost 15 mm
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| Buje trasero |
Shimano XT Boost 148 mm
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| Radios |
2.0 Inoxidable
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| Neumáticos |
F: Maxxis Minion DHF 2.5 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless ReadyR: Maxxis Minion DHR II 2.4 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready
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| Tija de sillín |
X Fusion Manic Composite 30.9mm | XS = 125 mm | S = 150 mm | M = 170 mm | L - XL = 200 mm
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| Sillín |
WTB Volt Race 142 mm | Raíles de Cromoly
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| Potencia |
Rocky Mountain 35 AM | Elevación de 0° | Todos los tamaños = 40 mm
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| Manillar |
Rocky Mountain AM | 760 mm Ancho | 25 mm Elevación | 9° Retroceso | 5° Ascenso | 35 Abrazadera
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| Puños |
ODI Elite Pro Lock On
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| Dirección |
FSA ZS56/66 Reach Adjust | 0 mm Cups Installed | +/- 5 mm Cups Included | Rodamientos sellados de acero inoxidable 36°x45° | 30.2 mm x 41 mm x 6.5 mm Superior | 40 mm x 51.8 mm x 8.0 mm Inferior | Pista de corona de 1.5"
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| Eje de pedalier |
Shimano SM-BBMT500
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| Género | Hombre, Unisex |
| Año del modelo | 2024 |
| Número de marchas | 1x12 |
| Set | Shimano XT, Shimano SLX |
| Talla | L, XL |
| Color | gris/beige |
| Material | aluminio |
| Material de las ruedas | Aluminio |
| Diámetro de las ruedas | 29" |
| Frenos | Disco hidráulico |
| Horquilla | De aire |
| Recorrido de la horquilla | 150 mm |
| Recorrido de la suspensión trasera | 140 mm |
| Tija de sillín telescópica | sí |
| Tipo de amortiguador | De aire |
| Tipo de control | mecánico |
| ID del producto | 316901 |
| Talla de bicicleta | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Altura (cm) | 157 - 167 cm | 165 - 177 cm | 175 - 188 cm | 185 - 198 cm |
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- La bicicleta se saca de la caja del fabricante.
- La bicicleta se monta, se comprueba y se ajusta (cambio trasero, desviador delantero, amortiguador, horquilla, ruedas...)
- La bicicleta se vuelve a embalar cuidadosamente en la caja y se envía
- Si pides la bicicleta para recogida personal o entrega a domicilio, la bicicleta te esperará montada y comprobada
- Si pides la bicicleta por mensajería a tu dirección, en casa debes hacer lo siguiente:
- Sacar la bicicleta de la caja y retirar cuidadosamente los plásticos protectores y el material
- Montar el manillar en la potencia (1 minuto, se necesita una llave de vaso Allen de 4 o 5 mm).
- Montar la rueda delantera en la horquilla (1 minuto, sin necesidad de herramientas si la bicicleta tiene cierre rápido).
- Aflojar los tornillos de la dirección, alinear la potencia con la rueda, apretar el tornillo superior del tubo de la horquilla y luego apretar la dirección (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 o 5 mm).
- Montar los pedales en las bielas, engrasando la rosca del pedal y montándolo con cuidado en el lado correcto (1 minuto, se necesita una llave Allen de 8 mm o una llave inglesa de 15 mm).
- Montar la tija de sillín en el cuadro (10 segundos, sin necesidad de herramientas si el cuadro tiene cierre rápido).
- Inflar los neumáticos y, si es necesario, la horquilla y el amortiguador a la presión requerida (2 minutos, se necesita una bomba).
- Comprobar el apriete de los tornillos Allen y de los cierres rápidos (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 y 5 mm).
- ¡Salir a dar una vuelta de prueba! Maneja la bicicleta con cuidado hasta que te acostumbres a ella. Si la bicicleta tiene frenos de disco, su rendimiento será limitado al principio; alcanzarán su pleno rendimiento después de 4 o 5 frenadas fuertes desde una velocidad más alta.
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