Pinarello F5 105 Di2 Most UltraFast bicicleta, etna/black matt
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Presentación de la bicicleta Pinarello F5 105 Di2 Most UltraFast
Pinarello F5 105 Di2 Most UltraFast Etna Black Matt representa una bicicleta de carretera de competición sin concesiones (categoría Competition), desarrollada con el claro objetivo de ofrecer un rendimiento All-Round puro. Este modelo, en su icónico y agresivo diseño negro mate, adopta el ADN ganador de las gamas más altas y lo transforma en una máquina que sobresale tanto en las empinadas subidas de montaña como al proporcionar máxima estabilidad y confianza en los descensos a alta velocidad. Diseñada para corredores y ciclistas ambiciosos, la bicicleta ofrece una combinación óptima de precisión en el cambio electrónico Shimano 105 Di2, un cuadro de carbono premium y las ruedas de carbono de alta gama MOST Ultrafast.
Características clave
- Precisión electrónica Di2: El grupo inalámbrico Shimano 105 Di2 de 12 velocidades proporciona cambios instantáneos, suaves y completamente precisos, incluso bajo la carga más exigente.
- Ruedas de carbono MOST: El juego de carbono de perfil alto MOST Ultrafast 45 DB garantiza excelentes propiedades aerodinámicas, rigidez y una rápida transferencia de potencia.
- Geometría de competición: La probada Competition Geometry, destilada de decenas de victorias en Grandes Vueltas, para una manejabilidad perfecta.
- Integración completa del cableado: El avanzado sistema E-TiCR para cables y latiguillos de freno completamente ocultos, lo que limpia significativamente el flujo de aire en la parte delantera de la bicicleta.
- Confianza hidráulica: Los frenos de disco Shimano 105 de doble pistón con rotores de 160 mm ofrecen un rendimiento de frenado sin concesiones en cualquier condición climática.
Uso y propósito
Esta máquina está hecha para circuitos de competición, exigentes criterios ciclistas, entrenamientos de rendimiento y maratones, donde se requiere una transferencia de potencia sin concesiones. La geometría de la bicicleta coloca al ciclista en una posición de carrera aerodinámica y agresiva que minimiza la resistencia del viento frontal. Como un All-Rounder puro, la Pinarello F5 es la opción ideal para ciclistas que buscan una bicicleta universal capaz de ganar etapas de montaña y, al mismo tiempo, dominar los sprints masivos en llano.
Tecnologías y materiales avanzados
- TorayCa T700 UD Carbon: La fibra de carbono seleccionada para el juego de cuadro F5 ofrece una relación precisamente equilibrada entre reactividad (rigidez del pedalier), capacidad de absorción de impactos de la carretera y bajo peso.
- Onda Fork: La legendaria tecnología distintiva de la horquilla delantera Pinarello (desde el año 2000). El último diseño estilizado de la horquilla (con un offset de 47 mm) mejora drásticamente la aerodinámica, la estabilidad y la precisión de la dirección en descensos pronunciados.
- Cuadro asimétrico Pinarello F: Los ingenieros de Pinarello fueron los primeros en definir que las fuerzas que actúan sobre el cuadro durante el pedaleo son asimétricas, ya que la tensión de la cadena actúa exclusivamente en el lado derecho de la bicicleta. Por lo tanto, el cuadro F5 tiene el lado derecho de los tubos reforzado para compensar perfectamente estas fuerzas desiguales.
- E-TiCR Headset: Innovadora construcción elíptica del tubo de dirección y la caja de dirección. Permite estrechar el tubo de dirección del cuadro y trasladar el guiado interno de los cables de los lados al frente del tubo de dirección para un ahorro máximo de vatios.
- Downtube & Aero Keel: Nuevo diseño y menor grosor del tubo inferior, diseñado para reducir la resistencia del aire alrededor de las botellas de agua.
Bicicleta de carretera para ciclistas experimentados en asfalto que recorren miles de kilómetros al año. Adecuada para entrenamientos regulares o exigentes, carreras de aficionados y salidas largas. Equipamiento excelente y bajo peso es en lo que puedes confiar.
Cuadro de carbono
Material ligero, resistente y a la vez flexible, que absorbe bien los impactos y aumenta la comodidad. Hay que contar con un precio más elevado.
Frenos de disco hidráulicos
Fiable en todas las condiciones, mejor modulación del efecto de frenado con menos fuerza en la maneta. Mayor peso, servicio más exigente.
| Cuadro |
TorayCa T700 UD Carbon, enrutamiento interno TiCR™, pedalier roscado italiano (Italian BB), construcción asimétrica, UCI approved
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| Horquilla |
Horquilla Onda Carbon T700 UD, perfil aerodinámico, corona integrada
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| Cambio |
Shimano 105 Di2 ST-R7170, disco hidráulico, electrónico
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| Cambio trasero |
Shimano 105 Di2 RD-R7150, 12-speed
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| Desviador |
Shimano 105 Di2 FD-R7150, de abrazadera
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| Casete |
Shimano 105 CS-R7100, 12-speed, 11-34 T
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| Cadena |
Shimano 105 12S
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| Bielas |
Shimano 105 FC-R7100 12S
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| Frenos |
Shimano 105 BR-R7170, disco hidráulico, pinzas flat-mount de doble pistón
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| Discos de freno |
Shimano, 160 mm
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| Llantas |
MOST Ultrafast 45 DB HG11 Carbon, altura del perfil 45 mm, ejes pasantes 12 x 100 / 12 x 142 mm, sistema de liberación tool-free
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| Tija de sillín |
Pinarello Aero Carbon Seatpost, abrazadera de sillín delantera integrada FSC
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| Sillín |
MOST Lynx My26
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| Potencia |
Tiger Aero TiCR, aluminio
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| Manillar |
Jaguar XA Aero TiCR
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| Género | Hombre, Unisex |
| Año del modelo | 2026 |
| Número de marchas | 2x12 |
| Set | Shimano 105 |
| Color | etna/black matt |
| Material | carbono |
| Material de las ruedas | Carbono |
| Frenos | Disco hidráulico |
| Horquilla | Rígida |
| Tipo de control | electrónico |
| ID del producto | 416836 |
Todas las bicicletas ofrecidas en la tienda MTBIKER son nuevas, sin usar, de distribuidores oficiales y con garantía total. Varias marcas incluso ofrecen garantía de por vida en el cuadro tras registrarse. Realizamos todo el servicio de garantía en las tiendas físicas de MTBIKER previa entrega en mano o tras el envío de la bicicleta (o de una de sus partes) por mensajería.
- La bicicleta se saca de la caja del fabricante.
- La bicicleta se monta, se comprueba y se ajusta (cambio trasero, desviador delantero, amortiguador, horquilla, ruedas...)
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- Si pides la bicicleta por mensajería a tu dirección, en casa debes hacer lo siguiente:
- Sacar la bicicleta de la caja y retirar cuidadosamente los plásticos protectores y el material
- Montar el manillar en la potencia (1 minuto, se necesita una llave de vaso Allen de 4 o 5 mm).
- Montar la rueda delantera en la horquilla (1 minuto, sin necesidad de herramientas si la bicicleta tiene cierre rápido).
- Aflojar los tornillos de la dirección, alinear la potencia con la rueda, apretar el tornillo superior del tubo de la horquilla y luego apretar la dirección (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 o 5 mm).
- Montar los pedales en las bielas, engrasando la rosca del pedal y montándolo con cuidado en el lado correcto (1 minuto, se necesita una llave Allen de 8 mm o una llave inglesa de 15 mm).
- Montar la tija de sillín en el cuadro (10 segundos, sin necesidad de herramientas si el cuadro tiene cierre rápido).
- Inflar los neumáticos y, si es necesario, la horquilla y el amortiguador a la presión requerida (2 minutos, se necesita una bomba).
- Comprobar el apriete de los tornillos Allen y de los cierres rápidos (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 y 5 mm).
- ¡Salir a dar una vuelta de prueba! Maneja la bicicleta con cuidado hasta que te acostumbres a ella. Si la bicicleta tiene frenos de disco, su rendimiento será limitado al principio; alcanzarán su pleno rendimiento después de 4 o 5 frenadas fuertes desde una velocidad más alta.
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