Orbea MX 27 ENT 30, modrý, model 2019
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Pevný horský hliníkový bicykel kategórie XC.
Rám - Orbea MX Entrance only disc
Vidlica - SR Suntour XCM RL-Coil 100mm QR
Kľuky - Prowheel Marvel-951-TT 22x30x40t
Hlavové zloženie - 1-1 / 8" Semi-Integrated
Riadidlá - Orbea OC-I Riser 720mm
Predstavec - Orbea OC-II
Radiace páčky - Shimano Deore M6000
Brzdy - Shimano M315 Hydraulic Disc
Prehadzovačka - Shimano Deore M6000 SGS Shadow Plus Direct Mount
Prešmykač - Shimano Deore M611 31.8mm
Reťaz - FSA Team Issue
Zapletené kolesá - Orbea Black Rock 23c Disc
Kazeta - Shimano HG50 11-36t 10-Speed
Plášte - Kenda K1153 2,35 "30TPI
Pedále - VPE-537 Black
Sedlovka - Orbea OC-I 27.2x400mm
Sedlo - Selle Royal 2062 HRN
Cuadro de aluminio
Material más ligero, relativamente resistente y rígido, asequible. El material más común para la fabricación de cuadros de bicicleta.
Ruedas de 27.5”
Dimensión universal para una amplia gama de bicicletas. La ventaja es una mejor transitabilidad en terrenos, mayor tracción y comodidad, a la vez que una buena maniobrabilidad. Ligeramente más pesado.
Frenos de disco hidráulicos
Fiable en todas las condiciones, mejor modulación del efecto de frenado con menos fuerza en la maneta. Mayor peso, servicio más exigente.
| Año del modelo | 2019 |
| Número de marchas | 3x10 |
| Set | Shimano Deore |
| Material | aluminio |
| Frenos | Disco hidráulico |
| Tipo de control | mecánico |
| ID del producto | 73517 |
Carretera
| Talla | 47 | 49 | 51 | 53 | 55 | 57 | 60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Altura del ciclista (cm) | 155 - 160 | 160 - 166 | 167 - 172 | 173 - 179 | 180 - 185 | 186 - 191 | 192 - 207 |
| Talla | XS | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Altura del ciclista (cm) | 155 - 166 | 167 - 172 | 173 - 179 | 180 - 185 | 186 - 191 | 192 - 207 |
| Talla | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Altura del ciclista (cm) | 155 - 170 | 165 - 180 | 179 - 190 | 185 - 198 |
| Talla | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Altura del ciclista (cm) | 150 - 160 | 160 - 170 | 170 - 180 | 180 - 190 | 190 - 200 |
Todas las bicicletas ofrecidas en la tienda MTBIKER son nuevas, sin usar, de distribuidores oficiales y con garantía total. Varias marcas incluso ofrecen garantía de por vida en el cuadro tras registrarse. Realizamos todo el servicio de garantía en las tiendas físicas de MTBIKER previa entrega en mano o tras el envío de la bicicleta (o de una de sus partes) por mensajería.
- La bicicleta se saca de la caja del fabricante.
- La bicicleta se monta, se comprueba y se ajusta (cambio trasero, desviador delantero, amortiguador, horquilla, ruedas...)
- La bicicleta se vuelve a embalar cuidadosamente en la caja y se envía
- Si pides la bicicleta para recogida personal o entrega a domicilio, la bicicleta te esperará montada y comprobada
- Si pides la bicicleta por mensajería a tu dirección, en casa debes hacer lo siguiente:
- Sacar la bicicleta de la caja y retirar cuidadosamente los plásticos protectores y el material
- Montar el manillar en la potencia (1 minuto, se necesita una llave de vaso Allen de 4 o 5 mm).
- Montar la rueda delantera en la horquilla (1 minuto, sin necesidad de herramientas si la bicicleta tiene cierre rápido).
- Aflojar los tornillos de la dirección, alinear la potencia con la rueda, apretar el tornillo superior del tubo de la horquilla y luego apretar la dirección (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 o 5 mm).
- Montar los pedales en las bielas, engrasando la rosca del pedal y montándolo con cuidado en el lado correcto (1 minuto, se necesita una llave Allen de 8 mm o una llave inglesa de 15 mm).
- Montar la tija de sillín en el cuadro (10 segundos, sin necesidad de herramientas si el cuadro tiene cierre rápido).
- Inflar los neumáticos y, si es necesario, la horquilla y el amortiguador a la presión requerida (2 minutos, se necesita una bomba).
- Comprobar el apriete de los tornillos Allen y de los cierres rápidos (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 y 5 mm).
- ¡Salir a dar una vuelta de prueba! Maneja la bicicleta con cuidado hasta que te acostumbres a ella. Si la bicicleta tiene frenos de disco, su rendimiento será limitado al principio; alcanzarán su pleno rendimiento después de 4 o 5 frenadas fuertes desde una velocidad más alta.
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