Bicicleta Giant XTC SLR 2 29, panther
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Giant XTC SLR 2 29 bicicleta
Cuadro de aluminio ALUXX SLREl cuadro XTC SLR es el cuadro de MTB de aluminio más ligero que Giant ha fabricado jamás, gracias a la aleación premium ALUXX SLR y al avanzado proceso de conificación: los tubos ALUXX SLR son un 20% más delgados (y por tanto más ligeros) que los tubos ALUXX SL. Combinando materiales de primera calidad y los procesos de fabricación más avanzados, pueden producir cuadros que son extremadamente ligeros, pero a la vez muy rígidos y resistentes.
Alta eficiencia y excelente control
El cuadro está diseñado y construido para que su relación rigidez-peso no tenga rival en su clase, lo que se traduce en una alta eficiencia de pedaleo y un control preciso de la bicicleta en todas las circunstancias. La geometría específica de carreras del cuadro ofrece un equilibrio ideal de estabilidad y control en todo tipo de terrenos XC.
Confianza en el terreno
La horquilla de aire Giant Crest 34 RRL ofrece 100 mm de recorrido y está equipada con bloqueo remoto. Para mejorar las características de conducción y reducir el riesgo de pinchazos, las ruedas Giant XCT 29 vienen preparadas para tubeless directamente de fábrica, sólo hay que aplicar el sellante. Si quieres aún más confianza en los descensos y tramos técnicos, puedes equipar la bicicleta con una tija telescópica (diámetro 30,9 mm).
Especialmente adecuada para entusiastas del deporte a los que les gusta pasar tiempo sobre dos ruedas después del trabajo o los fines de semana. Adecuada para rodar regularmente en carriles bici, caminos rurales y forestales hasta terrenos de dificultad media. Suele estar equipada con componentes que representan un término medio ideal entre fiabilidad y durabilidad.
Cuadro de aluminio
Material más ligero, relativamente resistente y rígido, asequible. El material más común para la fabricación de cuadros de bicicleta.
Frenos de disco hidráulicos
Fiable en todas las condiciones, mejor modulación del efecto de frenado con menos fuerza en la maneta. Mayor peso, servicio más exigente.
Horquilla de suspensión neumática
La mejor opción en relación peso/comodidad. Ofrece más opciones de ajuste (rebote, compresión). Requiere un mantenimiento regular: el fabricante de la horquilla especifica el ciclo de mantenimiento.
Ruedas de 29”
La ventaja es una mejor transitabilidad del terreno, mejor rodadura y tracción. Sin embargo, tienen un peso mayor, lo que también se aplica a los neumáticos.
| Cuadro |
Aluminio ALUXX SLR, eje pasante de 12x148 mm
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| Horquilla |
Giant Crest 34 RRL, 100 mm, 15x110 mm, bloqueo remoto
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| Cambio |
Shimano Deore SL-M6100, 1x12
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| Cambio trasero |
Shimano Deore RD-M6100
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| Casete |
Shimano Deore CS-M6000, 10-51T
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| Cadena |
KMC X-12
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| Bielas |
Praxis Cadet, 30T S: 170 mm, M, L, XL: 175 mm
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| Frenos |
Shimano BL-MT201/BR-MT200 hidráulicos rotores RT-10 [F] 180 mm, [R] 160 mm
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| Llantas |
Giant XCT 29, 25 mm inner width
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| Bujes |
Shimano C500, sellados
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| Radios |
inoxidable
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| Neumáticos |
Maxxis Recon Race 29x2.25" plegable, TLR, EXO
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| Tija de sillín |
Giant Connect, 30.9 mm S, M: 375 mm, L, XL: 400 mm
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| Sillín |
Giant Sport
|
| Potencia |
Giant Contact S:60 mm, M: 70 mm, L: 80 mm, XL: 90 mm
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| Manillar |
Giant Connect XC, 740 x 31.8 mm
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| Puños |
Giant Sole-O
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| Eje de pedalier |
Praxis, press fit
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| Accesorios |
preparado para tubeless
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| Género | Hombre, Unisex |
| Año del modelo | 2024 |
| Número de marchas | 1x12 |
| Set | Shimano Deore |
| Color | pantera |
| Material | aluminio |
| Material de las ruedas | Aluminio |
| Diámetro de las ruedas | 29" |
| Frenos | Disco hidráulico |
| Horquilla | De aire |
| Recorrido de la horquilla | 100 mm |
| Tija de sillín telescópica | no |
| Tipo de control | mecánico |
| Tamaño máximo del plato | 36T |
| Ancho máximo del neumático | 2.4" |
| ID del producto | 267016 |
Todas las bicicletas ofrecidas en la tienda MTBIKER son nuevas, sin usar, de distribuidores oficiales y con garantía total. Varias marcas incluso ofrecen garantía de por vida en el cuadro tras registrarse. Realizamos todo el servicio de garantía en las tiendas físicas de MTBIKER previa entrega en mano o tras el envío de la bicicleta (o de una de sus partes) por mensajería.
- La bicicleta se saca de la caja del fabricante.
- La bicicleta se monta, se comprueba y se ajusta (cambio trasero, desviador delantero, amortiguador, horquilla, ruedas...)
- La bicicleta se vuelve a embalar cuidadosamente en la caja y se envía
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- Si pides la bicicleta por mensajería a tu dirección, en casa debes hacer lo siguiente:
- Sacar la bicicleta de la caja y retirar cuidadosamente los plásticos protectores y el material
- Montar el manillar en la potencia (1 minuto, se necesita una llave de vaso Allen de 4 o 5 mm).
- Montar la rueda delantera en la horquilla (1 minuto, sin necesidad de herramientas si la bicicleta tiene cierre rápido).
- Aflojar los tornillos de la dirección, alinear la potencia con la rueda, apretar el tornillo superior del tubo de la horquilla y luego apretar la dirección (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 o 5 mm).
- Montar los pedales en las bielas, engrasando la rosca del pedal y montándolo con cuidado en el lado correcto (1 minuto, se necesita una llave Allen de 8 mm o una llave inglesa de 15 mm).
- Montar la tija de sillín en el cuadro (10 segundos, sin necesidad de herramientas si el cuadro tiene cierre rápido).
- Inflar los neumáticos y, si es necesario, la horquilla y el amortiguador a la presión requerida (2 minutos, se necesita una bomba).
- Comprobar el apriete de los tornillos Allen y de los cierres rápidos (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 y 5 mm).
- ¡Salir a dar una vuelta de prueba! Maneja la bicicleta con cuidado hasta que te acostumbres a ella. Si la bicicleta tiene frenos de disco, su rendimiento será limitado al principio; alcanzarán su pleno rendimiento después de 4 o 5 frenadas fuertes desde una velocidad más alta.
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