Bicicleta CTM RAMBLER 4.0 29, arena mate
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Bicicleta CTM RAMBLER 4.0 29
Adecuado no solo para desplazamientos diarios, sino también para excursiones de fin de semana fuera de la ciudad. Se puede utilizar en carriles bici, caminos de tierra y terrenos sencillos. Si vas a rodar por terrenos más difíciles o con mayor frecuencia, cuenta con tener que realizar ajustes de funcionamiento más habituales.
| Cuadro |
ALU 6061
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| Horquilla |
Rock Shox JUDY SILVER TK, SA, 100 mm, 29"
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| Cambio |
SRAM SX Eagle
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| Cambio trasero |
SRAM SX Eagle
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| Casete |
SRAM CSPG1210, 11-50T
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| Cadena |
SRAM SX Eagle 12s
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| Bielas |
SRAM FC X1 1000 Eagle, 32T, 175 mm
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| Frenos |
Shimano MT200 / discos SM-RT10
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| Llantas |
CTM ZX-lite, 622 x 19 BA, 32H
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| Bujes |
CTM alloy center-lock 32H QR black
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| Neumáticos |
WTB Ranger 29 x 2.25" Comp
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| Tija de sillín |
CTM SPDC1, 350 x 31.6 mm
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| Sillín |
CTM
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| Potencia |
CTM LCS 80 mm/31.8 mm
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| Manillar |
CTM rise bar, 720 mm/31.8 mm
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| Dirección |
Neco semi-integrado
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| Eje |
SRAM BB DUB BSA MTB
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| Pedales |
VPE 461
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| Género | Hombre, Unisex |
| Año del modelo | 2023 |
| Número de marchas | 1x12 |
| Set | SRAM SX |
| Talla | M (18"), L (20"), XL (22") |
| Peso | 13.8 kg |
| Color | arenisca mate |
| Material | aluminio |
| Material de las ruedas | Aluminio |
| Diámetro de las ruedas | 29" |
| Frenos | Disco hidráulico |
| Horquilla | De aire |
| Recorrido de la horquilla | 100 mm |
| Tija de sillín telescópica | no |
| Tipo de control | mecánico |
| ID del producto | 202870 |
Hombres
| Talla | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Altura | hasta 160 cm | 160-175 cm | 175-185 cm | 185-205 cm |
| Talla | S | M | L |
|---|---|---|---|
| Altura | hasta 155 cm | 155-175 cm | 170-190 cm |
| Talla | XS 520 mm | S 540 mm | M 560 mm | L 580 mm | XL 600 mm |
|---|---|---|---|---|---|
| Altura | 160-170 cm | 165-175 cm | 175-185 cm | 185-190 cm | 190-200 cm |
| Talla | 12" | 16" | 20" | 24" | 26" S | 26" M |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Altura | 80-110 cm | 105-120 cm | 115-135 cm | 125-145 cm | 135-155 cm | 150-165 cm |
Todas las bicicletas ofrecidas en la tienda MTBIKER son nuevas, sin usar, de distribuidores oficiales y con garantía total. Varias marcas incluso ofrecen garantía de por vida en el cuadro tras registrarse. Realizamos todo el servicio de garantía en las tiendas físicas de MTBIKER previa entrega en mano o tras el envío de la bicicleta (o de una de sus partes) por mensajería.
- La bicicleta se saca de la caja del fabricante.
- La bicicleta se monta, se comprueba y se ajusta (cambio trasero, desviador delantero, amortiguador, horquilla, ruedas...)
- La bicicleta se vuelve a embalar cuidadosamente en la caja y se envía
- Si pides la bicicleta para recogida personal o entrega a domicilio, la bicicleta te esperará montada y comprobada
- Si pides la bicicleta por mensajería a tu dirección, en casa debes hacer lo siguiente:
- Sacar la bicicleta de la caja y retirar cuidadosamente los plásticos protectores y el material
- Montar el manillar en la potencia (1 minuto, se necesita una llave de vaso Allen de 4 o 5 mm).
- Montar la rueda delantera en la horquilla (1 minuto, sin necesidad de herramientas si la bicicleta tiene cierre rápido).
- Aflojar los tornillos de la dirección, alinear la potencia con la rueda, apretar el tornillo superior del tubo de la horquilla y luego apretar la dirección (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 o 5 mm).
- Montar los pedales en las bielas, engrasando la rosca del pedal y montándolo con cuidado en el lado correcto (1 minuto, se necesita una llave Allen de 8 mm o una llave inglesa de 15 mm).
- Montar la tija de sillín en el cuadro (10 segundos, sin necesidad de herramientas si el cuadro tiene cierre rápido).
- Inflar los neumáticos y, si es necesario, la horquilla y el amortiguador a la presión requerida (2 minutos, se necesita una bomba).
- Comprobar el apriete de los tornillos Allen y de los cierres rápidos (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 y 5 mm).
- ¡Salir a dar una vuelta de prueba! Maneja la bicicleta con cuidado hasta que te acostumbres a ella. Si la bicicleta tiene frenos de disco, su rendimiento será limitado al principio; alcanzarán su pleno rendimiento después de 4 o 5 frenadas fuertes desde una velocidad más alta.
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