Bianchi Kuma 29.1 Deore/Alivio 3x9sp - 2017
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Bianchi KUMA je hliníkový horský bicykel strednej triedy, ktorý spĺňa všetky parametre závodného bicykla. Tento model využije každý cyklista, ktorý sa chce vyblázniť v lese na bicykli a zároveň hľadá správny pomer medzi cenou a výkonom.
Rám: Kuma 29" alu, 1.1/8" HT, BSA 68mm, seatpost diam.31,6mm, low clamp diam.34,9mm bottom pull, PM 160mm disc lower mounting dropouts 9x135mm QR, ST w/o V-Brake studs,
Hl. zloženie: Fsa #10
Prehadzovačka: Shimano Deore RDM592 SGS Shadow Design 9sp
Kľuky: Shimano FC-M3000 40/30/22T, crank length: 170mm-15/17", 175mm-19/21"
Reťaz: Kmc HV900
Brzdy: Shimano BR-M365, resin pad
Zadný náboj: Formula CL-1422
Plášte: Kenda Small Block Eight - 29x2.10
Riadítka: Tec Obvius, DB Alloy 6061-T6 flat top, width 700mm, 31.8mm, 9° backsweep
Sedadlo: Tec Rector, 140mm width, Steel rails
Vidlica: SR Suntour XCM RL DS 29" 100mm
Radenie: Shimano Alivio SL-M4000 3x9sp
Prešmykač: Shimano Alivio FD-M4000
Stredové zloženie: Shimano BB-UN26, 68/113mm
Kazeta: Shimano HG300-9sp, 11-13-15-17-20-23-26-30-34T
Kolesá: AlexRims MD2.0
Predný náboj: Formula CL-1420
Predstavec: Tec Obvius 3D forged alloy 6061, +/-7°, 1.1/8", 31.8mm, ext: 80mm for 15/17", 90mm-19/21"
Sedlovka: Tec Obvius alloy 6061-T6, 31.6mm, 15mm seatback, length 350mm
Kotúč: Shimano SM-RT10, 160mm front & rear, Center Lock
| Año del modelo | 2017 |
| Número de marchas | 3x9 |
| Set | Shimano Deore, Shimano Alivio |
| Material | aluminio |
| Frenos | Disco hidráulico |
| Tipo de control | mecánico |
| ID del producto | 69376 |
Bicicletas de carretera y gravel
| Talla | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 63 cm/XXXL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Altura (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
| Talla | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Altura (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Todas las bicicletas ofrecidas en la tienda MTBIKER son nuevas, sin usar, de distribuidores oficiales y con garantía total. Varias marcas incluso ofrecen garantía de por vida en el cuadro tras registrarse. Realizamos todo el servicio de garantía en las tiendas físicas de MTBIKER previa entrega en mano o tras el envío de la bicicleta (o de una de sus partes) por mensajería.
- La bicicleta se saca de la caja del fabricante.
- La bicicleta se monta, se comprueba y se ajusta (cambio trasero, desviador delantero, amortiguador, horquilla, ruedas...)
- La bicicleta se vuelve a embalar cuidadosamente en la caja y se envía
- Si pides la bicicleta para recogida personal o entrega a domicilio, la bicicleta te esperará montada y comprobada
- Si pides la bicicleta por mensajería a tu dirección, en casa debes hacer lo siguiente:
- Sacar la bicicleta de la caja y retirar cuidadosamente los plásticos protectores y el material
- Montar el manillar en la potencia (1 minuto, se necesita una llave de vaso Allen de 4 o 5 mm).
- Montar la rueda delantera en la horquilla (1 minuto, sin necesidad de herramientas si la bicicleta tiene cierre rápido).
- Aflojar los tornillos de la dirección, alinear la potencia con la rueda, apretar el tornillo superior del tubo de la horquilla y luego apretar la dirección (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 o 5 mm).
- Montar los pedales en las bielas, engrasando la rosca del pedal y montándolo con cuidado en el lado correcto (1 minuto, se necesita una llave Allen de 8 mm o una llave inglesa de 15 mm).
- Montar la tija de sillín en el cuadro (10 segundos, sin necesidad de herramientas si el cuadro tiene cierre rápido).
- Inflar los neumáticos y, si es necesario, la horquilla y el amortiguador a la presión requerida (2 minutos, se necesita una bomba).
- Comprobar el apriete de los tornillos Allen y de los cierres rápidos (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 y 5 mm).
- ¡Salir a dar una vuelta de prueba! Maneja la bicicleta con cuidado hasta que te acostumbres a ella. Si la bicicleta tiene frenos de disco, su rendimiento será limitado al principio; alcanzarán su pleno rendimiento después de 4 o 5 frenadas fuertes desde una velocidad más alta.
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