Rock Machine Blizzard 90 - 27,5" (testovací), model 2016
Rebajas -14% Rock Machine Blizzard TRL 90-29 bicicleta, plata/negro/verde
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Tento bicykel je jazdený a bol použitý ako testovací. Z tohto dôvodu je zlacnený. Zákazník potvrdením objednávky prehlasuje, že bol o tejto skutočnosti informovaný a je si vedomý, že sa nejedná o nový bicykel. Vady vzniknuté používaním: opotrebovaný intenzívnym jazdením, na predstavci je poškodený závit, rám má škrabance na viacerých miestach.
Rám/zdvih (P/Z MM): Alu 6061.T6 Multibutted, 140/140
Vidlica: Rock Shox Revelation TK Tapered, 15mm + PopLoc remote LO
Zadné odpruženie: Rock Shox Monarch RT3
Kľuky s prevodníkmi: Shimano XT Hollowtech II 38X24 / 2*10
Predný menič: Shimano SLX D-Type
Zadný menič: Shimano XT DGS Shadow Plus
Radiace páčky: Shimano XT I-spec Rapid Fire 2x10
Kazeta: Shimano HG50 11-36T
Reťaz: FSA CN-910 Drive Link
Brzdy: Shimano BR-M615 hydraulic disc brake, rotor 180/180mm
Stredové zloženie: Shimano SM-BB70
Hlavové zloženie: FSA Orbit 1.5E ZS NO.57E
Náboje: ONE Race Ultralight 15mm/12mm
Ráfiky: Weinmann DiscBull
Špice: Sapim stainless
Plášte: Schwalbe Nobby Nic Performance 27.5x2.35“
Predstavec: Truvativ Stylo T20
Riadítka: ONE Sport SL 31.8mm low rised
Gripy: ONE MTB Lock-On Dual density kraton-gel
Sedlovka: Kind Shock LEV Integra
Sedlo: WTB Volt
Hmotnosť:13.9 kg
Cuadro de aluminio
Material más ligero, relativamente resistente y rígido, asequible. El material más común para la fabricación de cuadros de bicicleta.
Ruedas de 27.5”
Dimensión universal para una amplia gama de bicicletas. La ventaja es una mejor transitabilidad en terrenos, mayor tracción y comodidad, a la vez que una buena maniobrabilidad. Ligeramente más pesado.
Frenos de disco hidráulicos
Fiable en todas las condiciones, mejor modulación del efecto de frenado con menos fuerza en la maneta. Mayor peso, servicio más exigente.
| Año del modelo | 2016 |
| Número de marchas | 2x10 |
| Set | Shimano XT, Shimano SLX |
| Material | aluminio |
| Frenos | Disco hidráulico |
| Tipo de control | mecánico |
| ID del producto | 84977 |
Todas las bicicletas ofrecidas en la tienda MTBIKER son nuevas, sin usar, de distribuidores oficiales y con garantía total. Varias marcas incluso ofrecen garantía de por vida en el cuadro tras registrarse. Realizamos todo el servicio de garantía en las tiendas físicas de MTBIKER previa entrega en mano o tras el envío de la bicicleta (o de una de sus partes) por mensajería.
- La bicicleta se saca de la caja del fabricante.
- La bicicleta se monta, se comprueba y se ajusta (cambio trasero, desviador delantero, amortiguador, horquilla, ruedas...)
- La bicicleta se vuelve a embalar cuidadosamente en la caja y se envía
- Si pides la bicicleta para recogida personal o entrega a domicilio, la bicicleta te esperará montada y comprobada
- Si pides la bicicleta por mensajería a tu dirección, en casa debes hacer lo siguiente:
- Sacar la bicicleta de la caja y retirar cuidadosamente los plásticos protectores y el material
- Montar el manillar en la potencia (1 minuto, se necesita una llave de vaso Allen de 4 o 5 mm).
- Montar la rueda delantera en la horquilla (1 minuto, sin necesidad de herramientas si la bicicleta tiene cierre rápido).
- Aflojar los tornillos de la dirección, alinear la potencia con la rueda, apretar el tornillo superior del tubo de la horquilla y luego apretar la dirección (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 o 5 mm).
- Montar los pedales en las bielas, engrasando la rosca del pedal y montándolo con cuidado en el lado correcto (1 minuto, se necesita una llave Allen de 8 mm o una llave inglesa de 15 mm).
- Montar la tija de sillín en el cuadro (10 segundos, sin necesidad de herramientas si el cuadro tiene cierre rápido).
- Inflar los neumáticos y, si es necesario, la horquilla y el amortiguador a la presión requerida (2 minutos, se necesita una bomba).
- Comprobar el apriete de los tornillos Allen y de los cierres rápidos (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 y 5 mm).
- ¡Salir a dar una vuelta de prueba! Maneja la bicicleta con cuidado hasta que te acostumbres a ella. Si la bicicleta tiene frenos de disco, su rendimiento será limitado al principio; alcanzarán su pleno rendimiento después de 4 o 5 frenadas fuertes desde una velocidad más alta.
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