Marin Wolf Ridge Pro 29 bicykel, čierna/červená, testovací
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MARIN Wolf Ridge Pro 29 bicykel
Endro a all-mountain špecialita Wolf Ridge Pro od Marin.
Tento bicykel bol testovaný.
Cuadro de carbono
Material ligero, resistente y a la vez flexible, que absorbe bien los impactos y aumenta la comodidad. Hay que contar con un precio más elevado.
Frenos de disco hidráulicos
Fiable en todas las condiciones, mejor modulación del efecto de frenado con menos fuerza en la maneta. Mayor peso, servicio más exigente.
Horquilla de suspensión neumática
La mejor opción en relación peso/comodidad. Ofrece más opciones de ajuste (rebote, compresión). Requiere un mantenimiento regular: el fabricante de la horquilla especifica el ciclo de mantenimiento.
Amortiguador de aire
Al comprar una bicicleta, es necesario ajustarla a la presión requerida según el peso del ciclista (indicado por el fabricante del amortiguador o con la ayuda del vendedor). Puede proporcionar varias opciones para ajustar el recorrido y la suspensión. Requiere una revisión regular y también es más exigente en cuanto al mantenimiento. En comparación con uno de muelle, es considerablemente más ligero.
Ruedas de 29”
La ventaja es una mejor transitabilidad del terreno, mejor rodadura y tracción. Sin embargo, tienen un peso mayor, lo que también se aplica a los neumáticos.
| Cuadro |
Full Unidirectional Carbon Fiber Frame, Naild R3ACT – 2 Play Suspension Technology, 160 mm Travel, 148 mm Boost Rear Spacing, Naild 12-3-9 Locking Quick Release Thru-Axle
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| Horquilla |
Fox Float 36 29", Performance Elite, Fit 4 3-Position, High and Low Speed Compression Adjustment, Rebound Adjustment, 110x15 mm Boost Spacing, 51 mm Offset
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| Amortiguador |
ROck Shox Monarch R 25.4 mm x M8 Upper Hardware, Custom Lower Hardware
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| Cambio |
SRAM XX1 Eagle, 1x12-Speed
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| Cambio trasero |
SRAM XX1 Eagle, 12-Speed
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| Casete |
SRAM XG-1299 12-Speed, 10-50T
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| Cadena |
SRAM XX1 Eagle
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| Bielas |
Truvativ Descendant Carbon, Direct Mount 12-Speed 34T, Boost Spacing
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| Freno delantero |
SRAM Guide Ultimate Hydraulic Disc, 200 mm kotúč
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| Freno trasero |
SRAM Guide Ultimate Hydraulic Disc, 180 mm kotúč
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| Manetas de freno |
SRAM Guide Ultimate Hydraulic
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| Llantas |
e*thirteen TRS Race, Carbon Fiber Rim, 28H, 31 mm Inner, Hookless, Tubeless Ready
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| Buje delantero |
e*thirteen TRS Race, Carbon Shell, Machined Aluminum Flanges
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| Buje trasero |
e*thirteen TRS Race, Carbon Shell, Machined Aluminum Flanges, 660 Freehub
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| Radios |
The Hive Triple-Butted, Black
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| Neumáticos |
predný: WTB Vigilante 29x2.3", TCS Light/Fast, Tubeless Compatible
zadný: WTB Breakout, 29x2.3", TCS Light/Fast, Tubeless Compatible |
| Tija de sillín |
KS LEV SIO Dropper Post, Custom Offset Head, Southpaw Lever, S: 120 mm zdvih, M-XL: 150 mm zdvih
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| Sillín |
WTB Volt Race
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| Potencia |
marino
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| Manillar |
Truvativ Descedant DH 800
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| Puños |
Marin Locking
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| Dirección |
FSA No 42/ACB, Sealed Cartridge Bearings, 1 1/8" x 1 1/2”
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| Eje de pedalier |
SRAM GXP BB92
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| Año del modelo | 2018 |
| Número de marchas | 1x12 |
| Set | Otro |
| Material | carbono |
| Material de las ruedas | Carbono |
| Diámetro de las ruedas | 29" |
| Frenos | Disco hidráulico |
| Horquilla | De aire |
| Recorrido de la horquilla | predný 160 mm/ zadný 160 mm |
| Tipo de amortiguador | De aire |
| Tipo de control | mecánico |
| ID del producto | 147922 |
MTB
| Talla | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Altura (cm) | 160 - 167.5 | 167.5 - 177.5 | 177.5 - 188 | 188 - 193 |
| Talla (cm) | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Altura (cm) | 150 - 160 | 160 - 167.5 | 167.5 - 175 | 175 - 183 | 183 - 188 | 188 - 193 |
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- La bicicleta se saca de la caja del fabricante.
- La bicicleta se monta, se comprueba y se ajusta (cambio trasero, desviador delantero, amortiguador, horquilla, ruedas...)
- La bicicleta se vuelve a embalar cuidadosamente en la caja y se envía
- Si pides la bicicleta para recogida personal o entrega a domicilio, la bicicleta te esperará montada y comprobada
- Si pides la bicicleta por mensajería a tu dirección, en casa debes hacer lo siguiente:
- Sacar la bicicleta de la caja y retirar cuidadosamente los plásticos protectores y el material
- Montar el manillar en la potencia (1 minuto, se necesita una llave de vaso Allen de 4 o 5 mm).
- Montar la rueda delantera en la horquilla (1 minuto, sin necesidad de herramientas si la bicicleta tiene cierre rápido).
- Aflojar los tornillos de la dirección, alinear la potencia con la rueda, apretar el tornillo superior del tubo de la horquilla y luego apretar la dirección (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 o 5 mm).
- Montar los pedales en las bielas, engrasando la rosca del pedal y montándolo con cuidado en el lado correcto (1 minuto, se necesita una llave Allen de 8 mm o una llave inglesa de 15 mm).
- Montar la tija de sillín en el cuadro (10 segundos, sin necesidad de herramientas si el cuadro tiene cierre rápido).
- Inflar los neumáticos y, si es necesario, la horquilla y el amortiguador a la presión requerida (2 minutos, se necesita una bomba).
- Comprobar el apriete de los tornillos Allen y de los cierres rápidos (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 y 5 mm).
- ¡Salir a dar una vuelta de prueba! Maneja la bicicleta con cuidado hasta que te acostumbres a ella. Si la bicicleta tiene frenos de disco, su rendimiento será limitado al principio; alcanzarán su pleno rendimiento después de 4 o 5 frenadas fuertes desde una velocidad más alta.
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