GT Sensor 29 Carbon Pro, model 2020, červený
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Tlmič: Fox Float DPX2 Performance Elite, 3POS-Adj., 185×50, Metric Trunnion
Vidlica: Fox 36 Performance Elite, 140mm, FIT4, 15x110mm, tapered steerer, 44mm offset
Kľuky: Truvativ Descendent 6K, Dub, 32t, 170mm (S-L), 175mm (XL)
Prehadzovačka: SRAM X01 Eagle
Radenie: SRAM GX Eagle, 12-speed
Kazeta: SRAM XG-1295, X01 Eagle, 10-50, 12-speed
Reťaz: SRAM SX Eagle, 12-speed
Ráfiky: Stan’s NoTubes Flow MK3, 32h, tubeless ready
Plášte: Schwalbe Magic Mary Evolution, 29 x 2.35″, SnakeSkin, Addix Soft Compound, tubeless readySchwalbe Nobby Nic Evolution, 29 x 2.35″, SnakeSkin, Addix Speedgrip Compound, tubeless ready
Náboje: Stan’s NoTubes Neo 15x110Stan’s NoTubes Neo 12×148
Špice: Stainless Steel, 14g
Brzdy: SRAM G2 RSC hydro disc, 180/180mm Centerline rotors
Brzdové páky: SRAM Guide RSC G2
Riadítka: Spank Oozy Vibrocore, 31.8, 780mm width
Predstavec: GT Alloy Stem, 31.8mm Clamp, 45mm Length
Gripy: GT Statement2 Double Lock-on Grips
Hlavové zloženie: FSA NO.42, Semi Integrated, Sealed Bearing, Tapered
Sedlo: Fabric Scoop Shallow Sport, steel rails
Sedlovka: KS Lev Si dropper, Southpaw Lever, 31.6mm, 125mm (S, M), 150mm (L,XL)
Cuadro de carbono
Material ligero, resistente y a la vez flexible, que absorbe bien los impactos y aumenta la comodidad. Hay que contar con un precio más elevado.
Frenos de disco hidráulicos
Fiable en todas las condiciones, mejor modulación del efecto de frenado con menos fuerza en la maneta. Mayor peso, servicio más exigente.
Ruedas de 29”
La ventaja es una mejor transitabilidad del terreno, mejor rodadura y tracción. Sin embargo, tienen un peso mayor, lo que también se aplica a los neumáticos.
| Año del modelo | 2020 |
| Número de marchas | 1x12 |
| Set | SRAM X01, SRAM GX, SRAM SX |
| Material | carbono |
| Frenos | Disco hidráulico |
| Tipo de control | mecánico |
| ID del producto | 99452 |
| Talla | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Altura del ciclista (cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
Todas las bicicletas ofrecidas en la tienda MTBIKER son nuevas, sin usar, de distribuidores oficiales y con garantía total. Varias marcas incluso ofrecen garantía de por vida en el cuadro tras registrarse. Realizamos todo el servicio de garantía en las tiendas físicas de MTBIKER previa entrega en mano o tras el envío de la bicicleta (o de una de sus partes) por mensajería.
- La bicicleta se saca de la caja del fabricante.
- La bicicleta se monta, se comprueba y se ajusta (cambio trasero, desviador delantero, amortiguador, horquilla, ruedas...)
- La bicicleta se vuelve a embalar cuidadosamente en la caja y se envía
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- Si pides la bicicleta por mensajería a tu dirección, en casa debes hacer lo siguiente:
- Sacar la bicicleta de la caja y retirar cuidadosamente los plásticos protectores y el material
- Montar el manillar en la potencia (1 minuto, se necesita una llave de vaso Allen de 4 o 5 mm).
- Montar la rueda delantera en la horquilla (1 minuto, sin necesidad de herramientas si la bicicleta tiene cierre rápido).
- Aflojar los tornillos de la dirección, alinear la potencia con la rueda, apretar el tornillo superior del tubo de la horquilla y luego apretar la dirección (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 o 5 mm).
- Montar los pedales en las bielas, engrasando la rosca del pedal y montándolo con cuidado en el lado correcto (1 minuto, se necesita una llave Allen de 8 mm o una llave inglesa de 15 mm).
- Montar la tija de sillín en el cuadro (10 segundos, sin necesidad de herramientas si el cuadro tiene cierre rápido).
- Inflar los neumáticos y, si es necesario, la horquilla y el amortiguador a la presión requerida (2 minutos, se necesita una bomba).
- Comprobar el apriete de los tornillos Allen y de los cierres rápidos (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 y 5 mm).
- ¡Salir a dar una vuelta de prueba! Maneja la bicicleta con cuidado hasta que te acostumbres a ella. Si la bicicleta tiene frenos de disco, su rendimiento será limitado al principio; alcanzarán su pleno rendimiento después de 4 o 5 frenadas fuertes desde una velocidad más alta.
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